En los Estados Unidos, no es posible reservar un asiento específico en un tren. Sin embargo, en la mayoría de los trenes puede reservar un “asiento reservado para el entrenador”, lo que significa que solo se venden tantos boletos como asientos. Cuando reserva un asiento reservado, su boleto solo es válido en un tren en particular (día y hora), y tener un boleto garantiza que habrá un asiento para usted. Cuando subes al tren, eres libre de sentarte en cualquier asiento de clase económica que aún no esté ocupado. (Los asientos de clase ejecutiva o de primera clase funcionan de la misma manera). Hay otros trenes donde los asientos no están reservados, por lo que no se le garantiza un asiento solo porque tiene un boleto. Si no hay asientos disponibles, tendrá que pararse.
El problema básico de tener una asignación de asiento específica es que los vagones de tren se pueden mover de un tren a otro. Si desea reservar un asiento específico, necesita tener una forma de numerar los vagones en un tren específico (sin saber de antemano exactamente qué vagones específicos se van a unir para formar un tren en particular en un día determinado) y un forma de numerar los asientos en cada auto. También debe haber una manera de evitar que otros se sienten en su asiento reservado, lo cual sería difícil a menos que requiera que todos tengan un asiento reservado, como en un avión. La aplicación de la ley sería más difícil que en un avión porque los trenes hacen más paradas con más personas subiendo y bajando. Y algunas personas quieren comprar boletos “flexibles” que se pueden usar en cualquier tren, lo que complica aún más el sistema de reservas.
Estuve en Alemania una vez y hay un sistema para reservar asientos en los trenes Intercity-Express (ICE). Es opcional: puede comprar un boleto sin un asiento reservado, pero si el tren está muy lleno, es posible que deba pararse. O puede pagar extra por un asiento reservado. Hay pantallas en el interior y el exterior de cada automóvil que muestran el número del automóvil, y cada asiento en cada automóvil está numerado. También hay una pequeña pantalla encima de cada asiento que muestra si el asiento está reservado:
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Fuente
Por ejemplo, el asiento 48 (el pasillo) está reservado desde Colonia (Colonia) a München (Múnich). Si no tiene un asiento reservado, puede sentarse en el asiento 48, siempre que salga del asiento en Köln.
El sistema de reserva en línea también trata de adivinar qué asientos estarán orientados hacia adelante, pero dado que los trenes a veces tienen que dar la vuelta, es posible que no sea posible reservar un asiento orientado hacia adelante para un viaje completo.
Solo estuve en Alemania una vez, así que realmente no tengo mucha experiencia con este sistema, pero puedes ver que requiere un poco de sofisticación tecnológica. Dado que casi nadie viaja en tren de larga distancia en los Estados Unidos (aparte de algunas rutas bien transitadas, como en el noreste), y los trenes no son rentables como es, no hay fondos para desarrollar o mantener un sistema de este tipo aquí .