¿Debo obtener un Pase JR de 14 días si voy a Tokio, Osaka, Kioto y luego regreso a Tokio nuevamente dentro de los 17 días?

Answer 1

La respuesta a su pregunta es extremadamente simple, es extraño que otras respuestas tomen tantas líneas. Un viaje Tokio-Kansai-Tokio no haría que un pase de 14 días valiera la pena. Para ser sincero, un pase de 7 días tampoco valdría la pena, pero la diferencia no es mucha y un viaje de ida a Himeji, Kanazawa, o incluso tomar el Narita Express solo una vez compensaría la diferencia.

Puede buscar fácilmente tarifas y horarios de trenes en Hyperdia. Un Pase JR ordinario de 14 días cuesta ¥ 46,390, y un viaje de ida y vuelta Tokio-Osaka para asientos sin reserva sería ¥ 27,240.

Sin embargo, la buena noticia es que si extiende su viaje, por ejemplo para ver a Hiroshima y Miyajima, puede pagar un pase de 14 días. Entonces, tiene algunas opciones sobre lo que quiere hacer: ahorrar la mayor cantidad de dinero o ver la mayoría de los lugares.

1. Obtenga un Pase JR de 7 días y regrese a Tokio dentro de los 7 días. Con el resto de su tiempo, puede ver Tokio y hacer varias excursiones de un día a lugares como Nikko, Kamakura, Hakone, Izu, Kusatsu, etc. Un Pase Tokio ancho puede ahorrarle algo de dinero para los viajes secundarios, y para Hakone hay un pase gratuito de Hakone. Dentro de Tokio, un pase de metro de 3 días es fácil de hacer.
2. Puede ahorrar aún más dinero yendo a Osaka durante una semana con un boleto de descuento japonés. Solo cubre el tren bala y un día de transporte local, pero aún puede salir con un Pase JR de 7 días. Si va a Himeji, puede ahorrar dinero con un Pase de Área Kansai.

3. Use el pase de 14 días y vea Kansai y otros destinos más distantes. La distancia es ilimitada, por lo que podría acumular grandes ahorros si desea viajar más lejos, y no hay escasez de excelentes lugares para ver. Okayama no está lejos y es famoso por su castillo, además del Jardín Korakuen, que es uno de los Top 3 de Japón, y también el Jardín Handayama es hermoso. La caminata de medio día hasta Konpirasan en Kotohira, Kagawa es impresionante. Ir a Takamatsu también es agradable: también tiene uno de los mejores jardines de Japón, llamado Ritsurin. Onomichi con su recorrido por el templo y el templo de Kosanji es espectacular. Un poco más allá de Miyajima también se encuentra Iwakuni con su puente histórico y el castillo en la cima de la montaña. Y si realmente quieres algo alucinante, ve a ver la cueva de piedra caliza Akiyoshido en Yamaguchi, una maravilla de 300 millones de años con un río subterráneo que atraviesa. Incluso podrías aventurarte en Kyushu, que tiene aún más lugares de interés. Para Fukuoka, hay muchos parques abiertos, tiendas, áreas históricas costeras y neón urbano. Vea este sitio como una guía detallada. Nagasaki es realmente la ciudad más interesante de la isla, y vale la pena un par de días para ver la ciudad, y otro día para ver áreas cercanas como Shimabara / Unzen o lo que sea que le interese.

Entonces depende de usted decidir su itinerario.

Answer 2

Viajo a Japón con frecuencia por negocios, y soy un gran defensor del JR Rail Pass si va a realizar múltiples viajes de ida y vuelta con el país o si desea poder explorar y viajar por el país sin restricciones.

He descubierto que si hago más dos o más viajes de ida y vuelta de dos horas o más, el Rail Pass tiene mucho sentido. Debe asegurar el Pase de tren antes de salir de su tierra natal, pero es una excelente manera de minimizar sus costos generales. No puedes usar el tren Nozomi (el Shinkanse más rápido), pero eso es un buen compromiso dado lo que ganas.

sugiero planear su viaje, y si ve múltiples viajes de ida y vuelta, considere seriamente el Pase de tren. Además, si nota que puede tener una brecha en su horario y desea explorar esa gran nación, tal vez un viaje a Hiroshima o Sendai o Hakodate, definitivamente compre el pase. Estoy allí por negocios todo el tiempo, y me permite la libertad de tomar decisiones de última hora sin preocupaciones económicas.

El personal de todas las estaciones es extremadamente útil, y tener un JR Rail Pass también te da la libertad de usar las líneas JR dentro de Tokio con el Rail Pass.

También compraría una tarjeta Suica o Paso cuando llegue al aeropuerto de Narita o Haneda, y luego use su tarjeta cargada cuando necesite usar el sistema ferroviario de Tokio, lo que le permitirá deslizar y pasar por los torniquetes en lugar de preocuparse por el costo exacto.

El personal de las ubicaciones de JR Travel en los Estados Unidos sería muy útil si se comunica con ellos por adelantado. Mi contacto es extremadamente útil y me guía cada vez que tengo preguntas antes del viaje.

Answer 3

Mientras viaje por varias prefecturas en Japón, responda SÍ. El pase JR es la forma de transporte más económica para los visitantes en Japón. Si toma el autobús, le llevará años y la diferencia en el precio es mínima. Sin embargo, si se queda solo en el área de Tokio, entonces no vale la pena comprar un pase JR.

Answer 4

He viajado con pases JR de 7 y 14 días en viajes separados.

Para un viaje de 17 días a Japón, un pase de 7 días es suficiente. Pasas 5 días en Tokio al principio y 5 días al final. Los 7 días intermedios lo usas para llegar a Kyoto / Osaka / Nara, y puede ser incluso Hiroshima / Miyajima.

Sin embargo, con su itinerario propuesto (saliendo de Tokio el día 4, regresando el día 13), obviamente necesita un pase que dure más de 7 días.

Answer 5

Un pase de 7 días se trata de un punto de equilibrio para un viaje de ida y vuelta de Tokio a Osaka; un día de 14 días probablemente no lo sea. Para verificar las tarifas actuales, puede usar Google Maps, que tiene información precisa sobre tarifas. Solo tenga en cuenta que debe ignorar las sugerencias exactas de Shinkansen que ofrece en la ruta Tokio-Osaka si obtiene el pase porque sugeriría trenes de clase Nozomi que el pase no cubre. Los trenes Hikari que cubre el pase tienen el mismo precio (por lo que no importa decidir si el pase vale la pena) pero tienen más paradas y solo corren aproximadamente una vez cada media hora.

Answer 6

Tuve el placer de usar un pase JR de 14 días en noviembre del año pasado y realmente tiene un valor excelente. En el momento en que me di cuenta de que habría recobrado los gastos de un boleto de clase ‘Verde’ (que es más o menos equivalente a un asiento de clase ejecutiva en un avión) en un viaje de regreso entre Tokio y Osaka. Por supuesto, el requisito clave es que el boleto solo sea válido durante 14 días consecutivos, por lo que si viajaba desde Tokio el día 1 y regresaba el día 17, entonces el boleto 14 puede no ser adecuado para usted.

Answer 7

Estoy de acuerdo con la respuesta de Dons: solo sería un ahorro si también usaras el pase para ir a otros lugares. De lo contrario, ha pagado durante 14 días, pero solo lo ha usado dos veces. Ahora, si tuvieras que ir también a Nara y a Hiroshima (por ejemplo), entonces sí vale la pena. De otra manera no.