¿Necesito un enganche giratorio para el remolque de mi motocicleta?

Answer 1

Supongo que se refiere a un pequeño remolque tirado detrás de una motocicleta y no a un remolque diseñado para transportar motocicletas detrás de un automóvil o camión.

Básicamente, hay dos tipos diferentes de enganches para remolques de motocicletas. Uno es un enganche de bola bastante convencional. Esto permite que el remolque se mueva de lado a lado, hacia arriba y hacia abajo y se articule sin restricciones. Las piezas son relativamente baratas y fáciles de encontrar, instalar y usar y funcionan bien con una variedad de remolques livianos del mercado de accesorios en el mercado.

El otro tipo es un enganche diseñado para un remolque de una sola rueda. Dado que un remolque de una sola rueda debe inclinarse con la motocicleta, un enganche de bola convencional no funcionará, ya que el remolque se caerá de un lado a otro. La mayoría de los remolques de una sola rueda usan un enganche tipo lengüeta y ranura con un pasador grande para conectarlos. Algunos usan una junta en U fija con un receptor cuadrado y un pin. En cualquier caso, el remolque debe poder girar hacia arriba y hacia abajo y hacia la izquierda y hacia la derecha, pero no articularse de lado a lado.

Entonces, en última instancia, es el tipo de remolque que está tirando lo que dicta qué tipo de enganche usar.

Answer 2

Una excelente respuesta de Chris Coleman. Solo quería agregar algo a la idea de tirar de un remolque convencional de 2 ruedas detrás de una bicicleta con un enganche sólido, no giratorio.

Hay una capacidad más que suficiente del enganche de bola para permitir cualquier inclinación de la motocicleta, incluso un Sports / Tourer como mi Kawasaki Concours. Tiré de un remolque convencional por decenas de miles de millas y a través de muchas curvas, incluida la ‘Cola del Dragón’.

Sin embargo, si la bicicleta cae de costado, lo que me ha sucedido, la lengüeta del remolque tendrá que doblarse un poco o el enganche de la bicicleta tendrá que torcerse un poco. En mi caso, la lengua del remolque se torció un poco, pero no lo suficiente como para terminar el viaje y me enderecé después de llegar a casa.

Answer 3

También asumo, como lo hizo un respondedor anterior, que su pregunta se refiere a un remolque colocado detrás de su motocicleta.

Desde mi experiencia algo limitada y una gran cantidad de investigación, diría que no. Mi experiencia es con un HD Ultra Limited 2014 tirando de un trailer de autocaravana emergente Time Out Deluxe. Antes de comprarlo, el acoplador del remolque se modificó a 2 “de su original y, según el peso del remolque, el tamaño de bola estándar de 1 7/8”. Lo saqué de Florida al norte de Virginia tomando carreteras y caminos secundarios y evitando las carreteras interestatales. Si bien no raspé los estribos, hice algunos apoyos bastante agresivos en las esquinas y nunca sentí ninguna unión u otra molestia. Esto coincidía con lo que mi investigación me había llevado a creer que sería el caso.