¿Cuál es tu momento de viaje más memorable?

El tiempo que viajé y viví en un blog en el sur de la India, cubriendo 17 destinos en 15 días, recorriendo varias ciudades en el sur de la India.

Este es el blog que escribí para describir esa experiencia hablando de algunos de esos momentos atesorados. Encantador sur de la India: una ruta para redescubrir

“Para recorrer más allá de las limitaciones de mi mente, viajo para ver el viaje dentro de mí”. Con estos pensamientos, me embarqué en una aventura única en la vida. Un viaje a las bellezas misteriosas que desentrañan las partes más increíbles de mi país. Un cuaderno de viaje para capturar la ‘India increíble’ en el sur.
Mi visita a Tamil Nadu, Pondicherry y Kerala había comenzado. Había escuchado de mis amigos, la gente no hablaba nada más que sus idiomas locales. Eso me hizo igualmente extraño a estas tierras que cualquier otra persona que viniera de cualquier otro país. Para mí, esto fue un desafío, y un viaje que sería monumental después de haberlo completado. Con la soledad de mi lado, había decidido explorar más de 17 magníficos lugares en 15 días. Lo más importante, iba a descubrir la hermosa cultura que el sur de la India tenía para ofrecer y documentar cada lugar como un diario en mi blog. ¡Con un Vernian, la inspiración que tuve para asegurarme de que este viaje quedara en mis libros como el mejor!

Todo comenzó con Chennai. Desde mis útiles amigos de Twitter hasta los directores y todos los demás respondiendo calurosamente a mis solicitudes, ayudándome a donde quiera que fuera en inglés poco o que hablaban mal. Sin embargo, siempre extendía voluntariamente su apoyo sin ninguna otra intención que ayudarme. Con una atmósfera sensual, una que no había previsto, comencé mi viaje dirigiéndome a Marina Beach. El aire cálido y húmedo en Chennai se parecía al clima al que estaba acostumbrado durante los veranos en Mumbai. Pero, en invierno, esta humedad me sorprendió especialmente cuando estaba a unos 20-22 grados centígrados en casa … ¡Sin embargo, mi objetivo era comenzar con una hermosa variedad de tomas al amanecer para contar una historia de esta maravilla en Chennai! La experiencia de ir a la playa de Marina, viajar entre los lugareños en el tren fue algo con lo que pude relacionarme. Muy similar a nuestros locales de Mumbai … Me dio gusto el hecho de que nuestras ciudades, a pesar de la diferencia cultural, tenían mucho en común.

La playa del puerto deportivo, Chennai

¡El resto de Tamil Nadu fue una búsqueda de mi viaje espiritual a través de las fortalezas y templos de los tipos más majestuosos del país! Desde una experiencia misteriosa pero maravillosa en Kancheepuram, hasta una cita satisfactoria y pacífica con Lord Shiva en Thrichy, cada templo tenía su propia historia. El templo más atractivo fue, por supuesto, Thanjavur, único a su manera y su ambiente rústico le dio un ambiente agradable a la historia que tenía que mostrar. A diferencia de todos los otros templos en el estado, tenía un encanto propio. Gobernado por varias dinastías desde los Cholas hasta los Nayakas y los Marathas, le dio una sensación completamente versátil. La grandeza que tenía se leía entre el brillo que brillaba a pesar del sol poniéndose sobre su rostro. Arriba de una de las estatuas más grandes de Nandi, el Templo Brihadeeswara era un destino encantador.

Templo Birhadeeswara, Thanjavur

Luego estaba Rameshwaram. La misma isla donde existía el famoso templo del Señor Rama, el poderoso rey de Ramayana. Este era el mismo lugar donde un ejército de millones de simios (vanar-sena) construyeron un puente hecho de piedras flotantes grabadas con el nombre del propio Señor Rama. Este puente construido para llevar al ejército a través de las fronteras de la India al imperio dorado de Lanka y librar una batalla épica de grandes proporciones sobre los demonios de este reino.

Dentro del templo de Rameshwaram

Algo que no puedes olvidar en la mitología hindú. ¡Una batalla que nos habló del triunfo del bien sobre el mal! Una batalla que hasta hoy se considera como una conquista del derecho moral sobre el simple error. Fue toda una experiencia, una que nunca olvidaría.

Mientras que Tamil Nadu tiene su propia parte de espiritualidad, también disfruté de la belleza, la naturaleza y la vida silvestre en las cascadas más increíbles de la historia … Me senté en una pequeña canoa o en una especie de bote de remos para tomar los arroyos de las cascadas Hogennakalu. Un lugar digno de mención con corrientes de cascadas que fluyen perennemente. Fuera de la frontera de Karnataka y Tamil Nadu, uno puede llegar fácilmente a este lugar desde Salem en autobús y, literalmente, tomar un bote hacia la frontera de Karnataka en el disputado río Cauvery. Con un acuario y un centro de rehabilitación de cocodrilos para su atracción, este lugar ciertamente está lleno de niños, jóvenes y ancianos por igual.

Cascadas Hogennakal

Finalmente, Tamil Nadu terminó con una breve visita a la tierra mística de Kanyakumari, conocida popularmente por Triveni Sangam, punto de encuentro de los tres océanos que rodean la región peninsular de nuestra India increíble. Uno que imagina el verdadero sentimiento de estar en contacto con el lado espiritual de ti mismo. Conocido por el Swami Vivekananda memorial rock. Un lugar donde el gran líder alcanzó la iluminación de una especie y encontró la dicha dentro de sí mismo. Al visitar los templos más bellos de nuestro país para sentirme abrumado por un sentido de espiritualidad, mi viaje por el estado de Tamil Nadu realmente me dio una comprensión de la unidad conmigo mismo.

Tamil Nadu ciertamente tomó mucho de mi tiempo y energía debido a los viajes constantes en los autobuses de transporte estatales en esta accidentada estadía mía. Mientras que mi estancia en Pondicherry fue de gran relajación y descanso. Una visita que me hizo darme cuenta de cómo el tiempo se detuvo y me hizo sentir como un solitario en una tierra de lo desconocido.

Playa Pondicherry

Lo más destacado de Pondicherry fue saborear deliciosa comida de diversas culturas en los restaurantes más increíbles de la ciudad. Desde la comida de Chettinad en el restaurante Apache hasta las delicias francesas en Le Café, Pondicherry se trataba de vivir la vida con el lujo similar a los gustos de la mayoría de los europeos. Pasar tres días mágicos explorando varias partes de Pondicherry en una moto alquilada, lugares como la colonia francesa, el museo, Auroville y muchas calles comerciales en varias partes de la ciudad me dio la sensación de pertenencia a ese lugar. Beber cerveza en el restaurante de la playa por la noche, escuchar las rugientes olas en una calma que daba a los pensamientos más frenéticos una forma de tranquilidad me hizo darme cuenta de lo que extrañamos en nuestra vida atrapada en una rutina.

Chettinad Food en Apache

Por último, estar en Kerala, el propio país de Dios era como estar en el cielo mismo. Un paseo en bote en los remansos de Kerala me acercó a la naturaleza y me hizo creer en lo que significaba su estilo de vida … Muy tranquilo, pacífico y sereno … El melodioso sonido de los pájaros cantando en el fondo y una verdadera sensación de estancamiento, me dijo un Mucho sobre cómo la gente amaba y vivía la vida en este paraíso.

                           

Kerala Backwaters

Uno de los viajes más memorables dentro de Kerala sería mi infame paseo en bote desde Kottayam a Alaphuzza. Está catalogado como una de las cosas recomendadas por la revista Lonely Planet. Desde el principio fue memorable, especialmente después de atiborrarse de la suntuosa Malabari Parota con Kadala Curry.

Malabari Parota y Kadala Curry

Qué manera de comenzar un viaje a través de la Venecia de Kerala. Ir a Venecia siempre ha sido mi sueño … ¡Hasta que llegue allí, tengo que conformarme con este! Algo notable que hicimos en nuestro camino de regreso fue pasar por la famosa isla RBLOCK. Comimos una buena comida y tomamos cerveza local de palma de coco, también conocida como Toddy … Esta isla fue creada por más de 5000 aldeanos liderados por el Sr. Baker. Esto se hizo para obtener más tierra para cultivar Paddy … Un lugar fantástico para que te detengas en el pits y comas deliciosa comida.

Por último, no podría pedir nada mejor que terminar mi viaje con una visita a Fort Kochi, un lugar que quedará grabado en mis recuerdos por su diversidad y notable belleza, especialmente con su mezcla de culturas y religiones. La calle judía y la sinagoga judía Paradesi … me dieron una sensación fascinante de estar en un lugar de cierta rareza. Encontrará un entorno muy diferente aquí y experimentará una sensación diferente mientras camina por esta calle. La sinagoga de Paradesi es la sinagoga más antigua de la Comunidad de Naciones. Luego están las redes de pesca chinas, con magníficas instalaciones fijas para una forma inusual de pesca que hace excelentes fotografías.

Redes de pesca chinas

El final de mi expedición. Viajando, vagando como un nómada durante 15 días. Una sensación agridulce me dijo que mi viaje había terminado, al igual que la puesta de sol cuando salí de Fort Kochi. De hecho, al final de ese día 15 me sentí como Phileas Fogg, cuya aventura superadora había llegado a un final satisfactorio. Uno que atesoraré por siempre hasta que vuelva a empaparlo una vez más …

Hoy, hace un año, el 14 de abril de 2012 se cumplió el centenario de la pérdida del Titanic. Estuve allí para un servicio conmemorativo. 1 de 2000 de 7,000,000,000 de personas. Grupo raro

Estuve allí, en el frío y oscuro Océano Atlántico Norte, en un servicio conmemorativo para la más famosa de todas las tragedias marítimas.

Navegamos desde el mismo muelle desde el que navegó el Titanic.

Nos detuvimos en el último puerto donde el Titanic vio tierra, Cobh, Irlanda.

El sol se puso cuando salimos de Irlanda, en dirección a la ciudad de Nueva York.

Después de que saliera mucho sol en el mar, llegamos al lugar del naufragio, donde 1503 personas nunca volverían a ver salir el sol …

La proa del Titanic descansa unos 3000 metros debajo de nuestra nave en esta foto. El barco en el fondo El viaje de Azamara se asienta sobre la popa. Estamos ubicados aproximadamente en el punto donde el Titanic golpeó el iceberg. Fue un momento sombrío, varias horas en realidad. Honramos a los muertos y presentamos nuestros respetos. Fue realmente algo que uno nunca olvida.

Aquí está mi diario de ese viaje:
Un viaje de 100 años.
http://norybmot.wordpress.com/ab

Ingresamos al puerto de Nueva York después de una parada en Halifax, Nueva Escocia, para visitar los cementerios donde murieron muchos de los que murieron.

Y en el puerto de Nueva York.
Que todas esas almas se RIP. Fue un viaje para recordar …

Aquí hay un enlace a un video usando las palabras de las transcripciones de los relatos de los sobrevivientes de esta experiencia aterradora.
http://www.the-titanic.com/Galle

Anexo: aquí hay un enlace con toda la información que pueda imaginar. http: //www.encyclopedia-titanica … Precaución, no vayas si estás realmente interesado en el Titanic, puedes pasar horas aquí buscando información de pasajeros, sus vidas en gran detalle. Si alguien está interesado en obtener más información, tengo transcripciones completas de todas las audiencias y fotos que son solo para adultos.

¡Conocí a los norcoreanos que viajaban a Corea del Norte en un carruaje norcoreano!

Estaba en un viaje de Moscú a Omsk en el Transiberiano. Normalmente el tren parte de Moscú y termina en Vladivostok. Sin embargo, hay algunas variaciones de la ruta tomada para llegar de Moscú a Vladivostok, las más famosas son a través de China y Mongolia. Pero poco se sabe sobre una tercera ruta, una que va de Moscú a Pyongyang, Corea del Norte. Pero, de nuevo, se sabe poco sobre Corea del Norte.

Por casualidad, fui uno de los pocos afortunados que lograron subirse al Transiberiano que se fue a Pyongyang. El tren tenía muchos entrenadores, pero solo 2 de ellos iban a Pyongyang, el resto terminaría en Vladivostok.

Cuando el tren se acercaba a su primera parada, un poco fuera de Moscú, decidí salir a fumar rápido en la plataforma. Antes de que pudiera terminar mi cigarrillo, el tren comenzó a moverse. Me apresuré hacia el tren y, mientras se movía, me subí a un vagón que no era mío, pero que aún estaba en el tren. Asumí que habría un vestíbulo con el que podría regresar. Pero no, no había ninguno. Había visto vestíbulos en el resto del tren, pero por alguna extraña razón este vagón no tenía uno.

Comencé a darme cuenta de que este carruaje era un poco diferente de los demás. Estaba repleto de cartones de Dios sabe qué (tal vez esta es una de las muchas formas de Rusia de eludir las sanciones del CSNU en la RPDC). Cuando entré, me di cuenta de que la calefacción no funcionaba en ninguna de las cabañas y todas tenían un aspecto desgastado de los 70.

En ese momento salió un hombre asiático de baja estatura y dijo algo en ruso. “¡¡Inglés!!” – Respondí. Él dijo: “¡No se permite este carruaje!”. Hice todo lo posible para explicar que llegué por error y agité mi paquete de cigarrillos para indicar lo que había sucedido. Pareció entender y me pidió que entrara en una cabaña, donde me encontré con otros 4 hombres coreanos. Todos llevaban este atuendo comunista típico de un traje pantalón negro. Más tarde supe que estos hombres eran conductores.

Frente a mí había una foto de un extraño hombre coreano que estaba familiarizado con las transmisiones de CNN, fue entonces cuando comenzó a golpearme que este era un tren norcoreano. Inicialmente vacilante en escuchar a los hombres (¿quién no sería cuando todo lo que oyes es sobre sus armas nucleares?), Finalmente decidí sentarme. Un hombre me habló en alemán y, como sé un poco, respondí. Me preguntó de dónde era y le dije India. Pronto otros hombres se unieron a esta fiesta. Al ver a un indio, todos comenzaron a hacer preguntas en coreano que serían traducidas al alemán para mí. Parecían muy interesados ​​en saber sobre India.

En este momento, mi mente estaba llena de preguntas sobre su país. Pensé en sus armas nucleares y su dictador, pero luego decidí que era mejor no poner a prueba su paciencia. Entonces decidí preguntarles sobre los cartones. Aparentemente, todos los hombres (excepto los conductores) trabajaban en obras de construcción en Rusia y llevaban a casa “regalos”. Las cajas estaban demasiado bien empaquetadas para que yo supiera qué tenían. Entonces le pregunté a un hombre de aspecto un poco elitista por qué estaba allí, él respondió mostrándome su pasaporte. Era un pasaporte diplomático y me mostró un sello de visa de entrada para Argel, Argelia. Supuse que era una especie de diplomático que se había ido a África en un vuelo desde Moscú.

Mis anfitriones me ofrecieron un poco de soju (vino). Decliné pero finalmente cedí. ¿Quién no querría probar el vino coreano? Después de todo, no muchos pueden afirmar haber bebido el vino oficial de la RPDC. Cuando el tren finalmente comenzó a disminuir su velocidad, les agradecí su hospitalidad y me levanté para irme. Me había dado cuenta todo el tiempo de que los hombres miraban ansiosamente mi paquete de cigarrillos que tenía en mi mano. (O tal vez pensé eso para justificar mi presente miserable: P) Le di al hombre de habla alemana el paquete y le dije que lo compartiera con los demás. Sé que los productos estadounidenses son muy buscados allí y un paquete de Marlboro Lights parecía un regalo perfecto. Más tarde me di cuenta de que los turistas que visitan Corea del Norte a menudo dan cigarrillos a sus guías como propinas.

En la siguiente parada, cuando me bajé para estirar las piernas, volví al carruaje norcoreano. Vi los mismos conductores pero esta vez no parecían reconocerme. ¿Quizás se meterían en problemas así que era mejor ignorarme? ¡Pero me di cuenta de que un hombre fumaba un cigarrillo que se parecía extrañamente a un Marlboro Light!

Algunos concesionarios harán todo lo posible para mantener contentos a sus clientes, en este caso son 350 km para entregar un automóvil.

Prólogo

Ahora todos saben que A&N es muy pequeño en comparación con el resto de los lugares donde vivimos. El NH4 tiene solo 230 km de largo. Siempre me pregunto si las personas de A&N poseen automóviles o no. ¿Tienen suficientes tramos de carretera? No podía entender la lógica cuando un amigo mío de Andamanese vendió su Icon de 6 años (¡solo 8000 Kms!) Y compró el nuevo XUV 5oo W10. Le pregunté ¿tienes caminos? ¿Vale la pena gastar 17 lacs en XUV donde ni siquiera puedes sacar tu vehículo de tu territorio?

Mis preocupaciones aún están vigentes, pero luego llegué a una publicación de blog escrita por Bertrand D’Souza, que describía maravillosamente los caminos de Andaman y Nicobar. Estoy copiando y pegando el contenido del siguiente blog aquí directamente.

Entrega de un auto nuevo en las islas Andaman Nicobar – Overdrive

Nunca antes había estado en Andaman, y ahora me encuentro recorriendo casi 300 kilómetros a través de la isla todo en un día solo para entregar un automóvil. Es un poco surrealista, pero una circunstancia como esta rara vez ocurre en otro lugar dentro de la India. ¿Dónde más tiene que viajar un concesionario de automóviles tan lejos para mantener contento a su cliente? Un recorrido de 300 kilómetros en una dirección para presentar un nuevo automóvil a su nuevo propietario, globos, serpentinas, cintas, etc., fue una experiencia demasiado surrealista para que la dejáramos pasar. Solo tenía que ir a ver de qué se trataba el alboroto, especialmente porque estaba en una isla, uno de los destinos más bellos de la India para ser precisos.

Fuente de la imagen: Happy Go Shopping

La historia comienza

Usted ve que esta historia comenzó hace aproximadamente dos meses cuando Halley y Varun viajaron a Port Blair para conducir la cara levantada de Nissan Sunny. Añadimos unos días a ese viaje y nos quedamos atrás para hacer una pequeña historia de viaje y ayudarnos con esa tarea fue Dheeraj, el principal distribuidor de Dheeraj Hyundai, una de las cinco marcas de automóviles disponibles en estas islas. De Dheeraj supimos que los clientes llegaron desde lugares remotos de Andaman. ¿Qué tan lejos puede estar una isla? En este caso son casi 350 km, desde Port Blair hasta Diglipur. Solo la distancia nos tomó por sorpresa, no piensas en una isla como un lugar tan grande, sino en las islas Andaman y Nicobar, todas ellas 572 cubren 8,249 kilómetros cuadrados. Solo las islas del sur, centro y norte de Andaman que atravesé tienen alrededor de 6000 kilómetros cuadrados de área, por lo que ves que es un archipiélago bastante grande.

Un letrero que advierte a los viajeros sobre lo que se debe y no se debe hacer dentro de las regiones tribales jarawa

Las islas Andaman, aunque una parte de la India no están ni remotamente tan desarrolladas ni tan bien conectadas como el continente. Solo hay una carretera, la carretera Andaman Grand Trunk, una carretera de 300 km designada NH223 que conecta Port Blair con Diglipur, que es lo más lejos que puede viajar legalmente por carretera en Andaman. La carretera Grand Trunk no es una carretera importante a pesar del nombre, es una estrecha franja de asfalto de 10 pies de ancho en lugares cargados de peligros de todo tipo.

Las barricadas cerca del puente que conecta la isla central con el norte de Andaman para evitar que los viajeros se encuentren con el elefante rebelde

Justo la mañana en que aterricé, hubo noticias de un ‘ Musth ‘, un elefante sobreexcitado y privado de derechos conyugales que seguía molestando a los viajeros en este camino. Ya había matado a un oficial del bosque, perturbado varias aldeas, volcado un autobús lleno de pasajeros y perseguido varios automóviles. ¡El gobierno local había emitido órdenes de ‘disparar a la vista’ para derribarlo! He oído que esas órdenes se emiten para personas pero, ¿para un elefante? Luego están las tribus que viven en los radios exteriores de esta isla, algunos de los cuales están completamente desconectados de la civilización y aún deambulan por partes de la isla tan desnudos como el día en que nacieron. Estos isleños están tan lejos de la vida cotidiana como la conocemos, se sabe que miran a los extraños con una mezcla de asombro y, a veces, hostilidad.

Un elefante “Musth”. La imagen es ilustrativa y la fuente es taildom |

Luego están los cocodrilos, los cruces de ríos, la falta de servicios básicos y varios otros desafíos que disuadirían al viajero común de aventurarse demasiado lejos de Port Blair. Pero, de nuevo, nunca hemos eludido la oportunidad de obtener una historia increíble. Y los exuberantes bosques, los cielos azules cuando no llueve y algunas de las costas más hermosas de la India nos atrajeron; ¡anzuelo, línea y plomo!

Conduciendo por las exuberantes selvas tropicales

Entonces, a partir de ahí comenzó la historia de la ‘entrega’, un viaje para llevar un automóvil nuevo a su propietario en Diglipur desde la sala de exposición en Port Blair. En las grandes ciudades o incluso en los pueblos pequeños del continente, el proceso de entrega es bastante simple y a menudo damos por sentado. Acceda a su sala de exposición, un vendedor le entregará las llaves de un automóvil arreglado, un coco y una caja de dulces y le permitirá posar frente a su automóvil para capturar su primer momento de orgullo con su nueva compra. Como aprendí para mi asombro, en las islas Andaman este en sí mismo es el viaje por carretera de toda una vida.

Solo tuvimos que parar y conducir a una playa cerca de Baratanga para obtener esta foto

El día comenzó temprano, en parte porque tuve que fotografiar todo el viaje y eso me consumía cualquier tiempo que tuviéramos que conducir. Y, lo que es más importante, no todos los tramos de Andaman se pueden conducir libremente. Ciertas zonas tienen restricciones sobre lo que puede hacer y hay horarios de entrada que cumplir, por lo que tuvimos que optimizar el tiempo para todo. Así es como me encontré despierto a las 3:45 de la mañana y me metí en el Grand i10 a las 4:30 de la mañana.

Una hora después, después de un viaje sin incidentes saliendo de Port Blair, llegamos al puesto de control de Jirgatang. Esta publicación de verificación es una publicación altamente sensible, ya que tiene como objetivo proteger a las tribus jarawa del resto de la civilización. Todos los vehículos que pasen por esta publicación deben registrarse y luego conducir por una carretera asfaltada mal pavimentada que se extiende 47 kilómetros.

Los jarawa son una tribu indígena y uno de los residentes más antiguos de Andaman. Su raza se remonta a través de los siglos y son probablemente uno de los pocos vínculos que tenemos con lo que constituyó el hombre moderno. Los jarawa residen en los frondosos y densos bosques que se encuentran en la sección norte extrema de la isla sur de Andaman. El número total de Jarawas en existencia ahora es de alrededor de 400-500 y residen en las profundidades de la exuberante selva tropical. La única forma de que continúen sobreviviendo y no se extingan es evitando el contacto con el mundo exterior, lo que podría propagar enfermedades entre las cuales no han desarrollado inmunidad. ¡Termina el juego con un apretón de manos!

Fuente de la imagen: Quora Image Search 🙂

Conduciendo a través de un desvencijado puente de madera en demasiados arroyos pequeños

Letreros para recordar reglas, fuente de imagen: Google

Para evitar incidentes dentro de esta zona protegida, debe conducir en un convoy, a un límite de velocidad que no exceda los 40 km / h y no puede adelantar el vehículo que tiene delante. Esto significa que si el vehículo delante de usted es un camión de movimiento lento que apenas logra pasar los 20 km / h, entonces se ve obligado a sentarse detrás de él al mismo ritmo. Tampoco puede detenerse en ningún lugar dentro de la zona protegida, ¡las pausas son un absoluto no, no!

Después de un convoy de automóviles bajo estricta vigilancia a través del área tribal protegida

Y el camino está terriblemente marcado, por lo que el viaje es incómodo, lento y tedioso, y consume la mayor parte de la energía, muy necesaria para el viaje más largo. Esta parte del viaje también se ve afectada por tormentas y ciclones que invaden continuamente Andaman durante todo el año. La fuerza de estos ciclones desarraiga los bosques y déjame decirte que no es fácil arrancar parte de la vegetación aquí. Estos árboles han estado creciendo durante años y a lo largo de los años se han entrelazado entre sí. El crecimiento es tan denso en estos bosques que la luz solar a veces apenas puede alcanzar a través de la cubierta superior hasta el follaje más pequeño debajo. Entonces, cuando un ciclón golpea y se arranca un árbol, solo puedes imaginar el desastre que causa. A veces, estos árboles caen en la carretera e interrumpen el tráfico, lo que explica por qué la mayoría de los conductores de autobuses e incluso algunos vehículos comerciales llevan una motosierra para cortar el árbol y despejar el camino.

En el ferry entre el sur y la isla media de Andaman

El convoy termina en el estrecho del medio, el primero de los tres estrechos que atraviesan la isla dividiéndolo en cuatro secciones. De estos, dos tienen que cruzarse en un ferry, el tercero y el último tiene un puente de nueva construcción que facilita la vida. Con solo dos transbordadores yendo y viniendo entre los muelles en cada estrecho, pueden encajar perfectamente. Esto significa tener cuidado de no rayar el auto tratando de colocarlo en la cubierta de un bote flotante y esperando que nadie más se encuentre con usted durante el proceso de carga. Desde el estrecho medio en Oralkatcha, el camino comienza a estrecharse aún más y el arcén ahora es un borde afilado y roto. Apenas hay espacio suficiente para maniobrar dos vehículos que pasan y los siguientes 70 kilómetros impares hasta el próximo estrecho siguen siendo los mismos.

Es un camino que solo debes tener cuidado ya que hay pocos isleños en esta sección, pero casi todos tienen algún tipo de automóvil. Con la superficie de la carretera en relativamente buenas condiciones, son propensos a acelerarse y girar en una esquina ciega, es probable que vea uno de esos automóviles aporreando hacia usted.

La única bomba de gasolina en el camino entre Port Blair y Diglipur, es mejor que tenga un automóvil eficiente en estas partes

Todo este tiempo estás atrapado entre mantener la vista en el camino y hacer que vaguen para empaparse de la rica vegetación. Andaman es una de las regiones de bosques tropicales más exuberantes de la India y donde quiera que vaya, hay densas tierras forestales por las que conduce con magníficos árboles que bordean el camino. Esta isla recibe más de 150 días de lluvia esporádicamente, por lo que si bien hay una temporada de monzones específica, se pueden esperar lluvias en cualquier época del año. Eso explica por qué esta isla se ve brillante y verde durante todo el año.

A veces es natural, espere que los árboles bloqueen su camino cada vez

En el siguiente estrecho entre Baratanga y Uttara, me encontré bastante atrás en una fila de autos y autobuses alineados para tomar el ferry. Al salir para respirar aire fresco y aliviar mis piernas, me encontré con una tabla que simplemente decía ‘Peligro, cocodrilos vistos en este punto’. Cocodrilos! Retrocedí apresuradamente desde el borde del manglar y volví a consultar con Raja y Sanjay, mis compañeros en este viaje, cuál era el trato con los cocodrilos. Aparentemente, antes de 2004 existía un próspero santuario de cocodrilos de agua salada en Andaman.

Croc Warning, Gandhi Marine Park, isla de Andaman. Fuente de la imagen: Google

Luego, una madrugada del día del boxeo de 2004, la isla fue golpeada por un terremoto, el devastador terremoto de Sumatra-Andaman que registró un 9.1 en la escala de Richter. Se desencadenó un tsunami con olas que se elevaron a 30 pies repartidas en varios miles de kilómetros que envolvieron partes de Sumatra, Bangladesh, el sur de la India y, por supuesto, las islas Andaman. Las aguas de esa mega ola penetraron tierra adentro y rompieron el santuario liberando una gran cantidad de cocodrilos en el agua. Las islas Andaman ya tenían una buena cantidad de infestaciones de cocodrilos antes de eso, pero el tsunami cambió las cosas drásticamente. Hasta ahora ha habido varios avistamientos y en los últimos 25 años se han registrado 24 ataques. Aún así, los funcionarios predican con precaución a quienes nadan en los mares y caminan por las áreas de manglares. Raja y Sanjay han visto en varias ocasiones cocodrilos en su camino ya que algunas entregas los han llevado a aldeas cercanas a los manglares. Es un helador que se cree que se encuentra con un cocodrilo, pero al mismo tiempo por razones inexplicables, también espero ver uno. Afortunadamente o no, ¡la amenaza es real!

Efecto tsunami en 2004 en Andaman. Fuente de la imagen: rediff

Después del cruce del río, pasa directamente Rangat, donde nos detenemos para disfrutar de un delicioso pero tardío almuerzo de mariscos compuesto por montones de cangrejos, langostinos y pescado. Entonces es un paseo relativamente sereno justo al lado del océano. Las vistas son impresionantes y hay varios lugares donde puede detenerse para contemplar las aguas azules y la costa rocosa. También hay varias playas, pero después de caminar por las arenas limpias y no contaminadas, Raja tiene cuidado de no dejarme subir al auto nuevo con arena en mis pies. Cada automóvil se limpia y se entrega a su propietario, decorado con los adornos habituales de Hyundai, pero mientras que el exterior se puede limpiar con fuerza en Andaman, con sus escasas instalaciones de lavado para sacar la suciedad del interior. Diez horas después llegamos al puente Mayabunder que conecta la isla central con la isla norte. Aquí es donde encontramos una barricada policial que bloquea el camino. A nadie se le ha permitido pasar durante los últimos dos días debido al elefante rebelde y, aunque en algunas ocasiones he usado el poder de la prensa para que nos conduzcamos a ciertas zonas, ¡esta vez no hubo discusiones con un elefante hambriento de sexo! Eso significó un viaje de 40 kilómetros a Rangat con la esperanza de que al día siguiente el elefante fuera derribado y se abriera el camino.

Así es como los autobuses se trasladaron de una isla a otra en A&N. Fuente de la imagen: YouTube

Desafortunadamente eso no sucedió por dos días más. El tiempo intermedio pasé visitando algunos lugares más alrededor de Rangat y Baratang, como el volcán de lodo y más playas. Este tipo de cosas ocurren con frecuencia en las zonas rurales, el camino se cierra debido a algún desastre natural o emergencias de todo tipo. La proximidad de Andaman a una falla importante en el Océano Índico significa que hay varios terremotos que se sienten durante todo el año, algunos otros lo suficientemente importantes como para interrumpir la vida durante varios días. Luego están las tormentas eléctricas que pueden ser lo suficientemente severas como para arrancar árboles masivos y bloquear el tráfico mientras deambula por los bosques. Y también tienes que lidiar con la vida salvaje local. La vida en las islas Andaman siempre es un desafío y, sin embargo, continúa. Dos días después, cuando entregamos el automóvil a Sanju Kumar en Diglipur, se sentía el orgullo habitual de cualquier nuevo propietario, pero con el equipo que había acompañado para hacer esa entrega, había una inmensa sensación de logro. Era otro cliente que quedaba sonriente y feliz. ¡Ahora había ese viaje igualmente largo de regreso a casa en Port Blair, un viaje de regreso tan emocionante como el que acabábamos de pasar!

Sanju Kumar, listo para llevar las llaves de su nuevo Grand i10 de Raja

Créditos

Imágenes de Bertrand Dsouza (@bertrandOD) | Sitio web de Twitter y OVERDRIVE

Jarawa (Islas Andaman) – Wikipedia

National Highway 4 (India) – Wikipedia, también conocida como Andman Grant Trunk Road

Islas Andaman y Nicobar – Wikipedia

Gracias por leer. 🙂

Pensé que estaba siendo secuestrado mientras intentaba cruzar la frontera entre Perú y Bolivia.

Comenzó con una confianza equivocada en un agente de viajes en Cuzco, Perú, que me vendió un boleto en un autobús sobre la base de que me llevaría directamente a Copacabana en Bolivia. Una simple parada en la frontera donde todos se bajan, sellan su pasaporte, regresan al autobús y van directamente al destino. Simple derecho? No exactamente.

Mientras espero en la cola de la terminal para abordar mi autobús, empiezo a estar un poco preocupado cuando todos mis compañeros de viaje dicen que irán a una parte diferente de Bolivia. Extraño, pensé, pero no irrazonable, tal vez ese sea el destino final del autobús. El conductor me aseguró que mi boleto era válido.

Después de dormir unas horas, una mujer con un vestido tradicional andino me despierta, repitiendo las palabras “te bajas, te bajas”. Miro a mi alrededor: todos mis compañeros de viaje están profundamente dormidos y no están siendo sometidos a el mismo trato. El nivel básico de español que había adquirido en este momento no me había preparado para esta situación. Después de un débil intento de protestar, seguí a la mujer fuera del autobús. El conductor me entregó mi bolso y se fue.

Allí estaba, a las 4.30 de la mañana, en el medio de la nada, en la oscuridad, junto a la mujer que me había pedido que bajara del autobús.

Después de una hora más o menos, una camioneta Toyota blanca y destartalada llega con dos hombres en la parte delantera. Está claro que conocen a la mujer. Ella exige dinero de mí para ella, el conductor y su socio. Esto no parece estar bien. El conductor siente mi ansiedad, camina hacia el maletero del automóvil, lo abre y cambia algunas alfombras para revelar un letrero roto de ‘Taxi’, el tipo que compra al costado de la carretera en América del Sur. Esto hace poco para aliviar mi preocupación. Pero, con algunas otras opciones, me subo a regañadientes al auto, diciendo que les daré una propina cada vez que lleguemos a donde sea que me lleven.

Después de un período de conducción, nos acercamos a un puesto de control policial. Mi cabello se pone de punta cuando el conductor se desvía de la carretera y se dirige hacia un camino de tierra para evitar el punto de control. Estoy pensando en cada elemento de mi persona para descubrir qué podría usarse como arma para defenderme.

Después de un rato nos detenemos. El conductor sale, agarra la bolsa del maletero y la coloca en el suelo. La mujer señala un pequeño asentamiento en la distancia y repite la palabra ‘Ocho, ocho’. Sé lo suficiente como para reconocer eso como español para ‘ocho’. Ella me dice que salga.

Empiezo a vagar. Cuando llego al asentamiento veo un edificio – “puesto de control migratorio” – o “Punto de control de inmigración” en inglés.

¡La mujer me había llevado a la frontera! La oficina de inmigración abrió a las 8,

Tuve una de las experiencias de viaje más memorables de mi vida, si no las más pasadas, el sábado pasado. Estuve en Nueva Orleans por negocios y terminé quedándome una noche extra; mi esposo se unió a mí. Él estaba frecuentando un bar / restaurante emergente cerca de nuestro hotel mientras yo trabajaba, así que fuimos a verlo cuando terminé. Nuestro momento coincidió con el inicio de una segunda línea para Asa, el ex portero del bar que había fallecido recientemente.

A pesar de una historia familiar en Nueva Orleans que se remonta a la década de 1700, aprendí sobre el segundo revestimiento del programa de HBO, Treme. Cuando alguien muere, una banda de música desfila en su honor, seguida de celebradores de duelo. Algunas de las tradiciones incluyen sostener paraguas y agitar pañuelos blancos.

Para Asa, cada persona en el bar salió a la calle. Nos alineamos detrás de una gran imagen de una foto de él unida a un poste largo. Había una banda de música y un gaitero. Aparentemente, Asa había sido policía, así que pasamos junto al NOPD y nos detuvimos frente al edificio mientras el flautista tocaba “Amazing Grace”. Las lágrimas corrían por cada rostro y todos agitaban sus pañuelos blancos al ritmo de la música. Seguimos caminando, y la banda de metales tocó “I’ll Fly Away” mientras el grupo cantaba.

Me da escalofríos al recordarlo (y vaya, ¡hacía calor!). Lloramos mucho pero también nos sentimos alegres, como si este hombre estuviera recibiendo una despedida digna de su vida. No conocía a Asa, pero siempre me sentiré conectado con él.

La vez que grité en una montaña canadiense con 2 extraños.


Estaba haciendo mochilero por el este de Canadá en solitario, y me detuve en Montreal. No tenía ni idea de lo que iba a hacer en Montreal, pero hasta ahora me estaba divirtiendo mucho en Canadá y Montreal resultó no ser diferente.

Encontré un pequeño y encantador hostal en el corazón del casco antiguo de Montreal, repleto de casas de piedra y bonitas camareras francesas en pequeños y pequeños cafés. Era como si alguien hubiera cortado un hermoso trozo de Provenza y lo hubiera dejado caer en Norteamérica. Fue hermoso. Cargué la mayor cantidad de vodka y baguettes que pude encontrar y llevé el botín al albergue. Después de haber viajado bastante solo, sabía que la mejor manera de organizar una fiesta era pan y grandes cantidades de vodka.

Nos lo pasamos genial. Se hizo mucha alegría. Fue entonces cuando conocí a Dave, un desarrollador de software de Toronto con una tortuga mascota a la que llamó Speedy, y Peter, un barista australiano que intentaba escapar del pantano infestado de caimanes que optimistamente llaman “Melbourne”.

No nos llevó mucho tiempo pulir el vodka, y mientras estábamos sentados allí contemplando el zen de las botellas vacías, Dave se sentó y dijo: “Espere, hay una galería de arte que se abre justo en el camino. Si hay algo que sé, es que las aperturas de la galería de arte francés tienen alcohol gratis “.

Fuera nos fuimos.

Los lugareños deben haberse sorprendido cuando un grupo heterogéneo de un asiático descuidado, un canadiense calvo, un australiano con rastas, un par de chicas inglesas y un par de chicas brasileñas bien vestidas aparecieron en la puerta.

Hicimos nuestras mejores impresiones de conocedores del arte; mirando la obra de arte mientras acaricia nuestras barbillas y hace comentarios vagos como “Ah sí, puedo ver cómo el artista está tratando de transmitir la sensación de inutilidad del consumismo moderno” mientras drena subrepticiamente tantas copas de champán como pudimos tener en nuestras manos . Debemos haber sido lo suficientemente convincentes, nadie nos persiguió con una escoba.


Al día siguiente, nos despertamos con una resaca masiva y nos reunimos en el salón con los ojos inyectados en sangre. Dave regresaría a Toronto y Peter se mudaría a la ciudad de Quebec. Saqué un folleto y dije: “¿Sabes qué muchachos? Hagamos algo completamente al azar. Tengo aquí un pedazo de papel que dice que hay una estación de esquí cerca. Escalemos”.

“¿Por qué?”

“¡Porque está ahí!”

Nos fuimos en el auto de Dave.


Después de parar en un pequeño café en el camino para un abundante desayuno quebequense que sospechosamente parecía un buen desayuno inglés a la antigua, salimos del auto y miramos al poderoso Mont Tremblant.

“Pedazo de pastel”, dijo Dave.

Fue una mentira. Media hora después, mis rodillas y pulmones amenazaban con amotinarse. Me estaba dando ganas de respirar y contemplé tirarme en el suelo y salir rodando de la montaña cuando un par de adolescentes trotaron junto a nosotros a paso ligero.

Cuando finalmente llegamos a la cima, nos abrazamos y chocamos los cinco. El sentimiento de logro fue abrumador. Nos alineamos al borde de un precipicio y gritamos a los Laurentianos.


La belleza de viajar no son las vistas que ves, sino las personas que conoces y las experiencias que compartes.

No cambiaría ese momento por todo el dinero del mundo.

Bueno, creo que nada puede superar el momento en que me di cuenta de que estaba en el desierto del Sahara en Egipto.

Como Dios mío, ¿estoy realmente en el desierto más grande de la Tierra?

El sol salió cuando empacamos todas las cosas que necesitábamos y entramos en un camión que era nuestro método de transporte al desierto. Mi padre estaba en el asiento delantero al lado del conductor mientras mi madre, mi tía, mis primos y yo nos sentamos detrás de ellos. Hubo algunos camiones y el nuestro fue el primero en despegar mientras otros nos seguían. Viajamos desde Hurghada durante 4 horas antes de llegar finalmente al lugar donde nos recibió una pequeña comunidad de bereberes que viven allí. Durante el viaje, cuando nos acercamos al desierto, había rocas lo suficientemente grandes como para que cuando el conductor los atropelló, salté de mi asiento, me golpeé la cabeza contra el techo del camión y me caí de espaldas. Su reacción fue solo una mirada en el espejo ya que estaba más interesado en hablar con mi padre.

Cuando llegamos, nuestro guía turístico nos dijo que nos mantuviéramos juntos mientras caminábamos por el desierto explorando los alrededores, pero la sensación que tuve fue algo que no puedo explicar. Mi madre y mi padre estaban igualmente fascinados y después de una hora de caminata y el guía turístico hablando sobre el país y el desierto, volvimos a nuestro primer punto ya que ya estaba oscuro, comimos y nuestro guía turístico tocó música árabe, así que bailaba un poco y pasaba la noche en el desierto. Fue absolutamente increíble acostarse y solo mirar el cielo y disfrutar de un ambiente muy relajado. Salimos temprano por la mañana, pero valió la pena y definitivamente me encantaría volver a experimentar eso el año que viene porque fue realmente único y un viaje bastante emocionante.

Bueno, este es especial, había planeado un pequeño viaje por carretera desde mi actual lugar residencial Ankleshwar a Nasik y desde allí a Trimbakeshwar (Templo Shiva – Jyotirlinga). Este evento ocurrió mientras estaba en Trimbakeshwar, después de visitar el templo estaba teniendo un té en un puesto, y era Rakshabandhan el mismo día, así que llevaba un Rakhi enviado por mi hermana y, en general, cuando no estoy en casa en Rakshabandhan, le pedía a alguien que atara el rakhi (básicamente cualquier chica con la que me sienta cómoda pedir que se ate lo mismo), así que ese día, mientras tomaba un té, le pregunté a la señora que hacía Tea at Stall y la conversación fue algo así:

Yo: Hola, Kya aap ye Rakhi baandh sakti hai. (“¿Puedes atar el nudo de Rakhi?”)

Señora: una gran sonrisa en su rostro, tomó el Rakhi de mi mano y me pidió que me sentara mientras adelantaba mi mano: “Ye Rakhi nahi balki ek behen ka bhai ke liye Raksha Kawach hai, Mai tere salamati ke liye dua karti hoo , también zindagi mai aage bade, 100 saal jiye, khush rahe ” (“Eso no es solo un Rakhi sino las bendiciones de una hermana para su hermano y es un escudo para su protección, le ruego a Dios por su seguridad y bienestar, mayo alcanzas el pináculo en tu vida, tienes una vida larga y fructífera y te mantienes feliz ”.

Yo: Una sonrisa en mi rostro, para obtener tantas bendiciones.

Señora: “Tune chai Pee ” (“ ¿Tomaste una taza de té? ”)

Yo: “Haa” (“Sí”)

Señora: “Ruk ek glass aur banati hoo, es baar Special chai”. (“¡Espera! Toma uno más, esta vez haré un té especial”).

Más tarde, me preparó un té especial de Kadak y cuando estaba a punto de irme, volvió a hablar:

Señora: “Apna khayal rakhna aur Aaram se Jaana, thik hai!” (“¡Cuídate y ten un buen viaje, bien!”)

Hubo una especie de cuidado en la forma en que preguntó, sonreí y le asentí.

Comencé mi bicicleta para el viaje de regreso a Ankleshwar mientras esas palabras resonaban en mi cabeza todo el tiempo, y una sonrisa en mi rostro que una mujer al azar me alegraba el día y me bendecía como la suya.

UN VIAJE QUE APRECIARÉ POR ENCONTRAR UN EXTRAÑO COMPLETO.

Aquí hay algunas fotos del viaje.

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Fue en Osaka, Japón, en abril de 2007. Yo, otros 3 amigos, entramos en este bar de buceo donde estaba el camarero, su novia, otro chico y sus dos compañeras. Osaka no es tan indulgente como Tokio en términos de la barrera del idioma inglés / japonés. Comenzamos la noche luchando por conseguir el barman para hacernos bebidas. De repente nos encontramos cantando karaoke donde el equipo perdedor tenía que hacer tragos de tequila. Mi grupo se dividió en dos equipos separados contra los clientes versus el dúo de licitadores / novias. Fue sorprendente lo bien que podían cantar canciones de rock estadounidense pero no entender inglés. Cantamos canciones juntos, hablamos de anime lo mejor que pudimos y compartimos el consumo cultural. Lamer (lamer la sal de tu mano), Slam (disparar tequila), chupar (tomar la lima) era desconocido para nuestros amigos japoneses.
Lo sorprendente fue al final de la noche (fíjate que eran las 4-5 am) el camarero nos entregó nuestra cuenta que no incluía cargos por los tragos de tequila. Mis amigos y yo decidimos darle al camarero una propina de ¥ 20000. El barman intentó rechazar este consejo muchas veces e insistimos borrachos muchas veces. Todavía sonrío al pensar que tomar fotos y cantar canciones reunió a grupos que no tenían medios para comunicarse de otra manera. Toda esa experiencia fue mi mejor recuerdo de mi aventura en Japón 2007.

Lejos de mi mejor momento de Momorable, recientemente visité una galería de arte llamada “maryboone Gallery” en EE. UU. He visitado esta galería por sugerencia de mi amigo, realmente debo decirte desde mi propia experiencia personal. El tiempo que pasé allí valió la pena para mí. Fue una experiencia fantástica explorar increíbles artes de artistas reconocidos como SADIE BENNING, AI WEIWEI, JACOB HASHIMOTO, PETER SAUL, KAWS, ROSS BLECKNER, WILL COTTON, KEITH SONNIER, BARBARA KRUGER & más. Sé que la galería Maryboone no se encuentra entre las mejores del mundo, pero no es la peor. Debo recomendarle que visite al menos esta galería por una vez y estoy seguro de que no se arrepentirá.

“DOS ESTRELLAS EN EL HOMBRO SON MEJORES (Y MÁS BRILLANTES) QUE MIL EN EL CIELO”

El 25 de diciembre de 2013 nos dirigimos al lago Shonga-tser, nuestro plan era tocar la frontera con China y regresar. Como era invierno, el conductor se negó a ir, pero lo sobornamos ofreciéndole más dinero.

El viaje de 100 km desde Tawang hasta el lago es un testimonio del viaje de extracción de huesos por caminos que son poco más que senderos de tierra. Colinas desfiguradas Despojadas de su cubierta verde debido a la nieve nos miraban con insinuaciones de doble significado como “Sé gentil en mis curvas” y tuvimos que asegurarnos de recordarlas solo para tener más cuidado ya que nuestro conductor era muy joven y carecíamos de confianza en él. Bueno, en realidad tener cuidado no era una opción para nosotros, era nuestra única opción.

Tomó bastante tiempo llegar al lago, pero la vista del lago congelado fue impresionante, a pesar de la desolación, la montaña cubierta de nieve, la vista del tronco del árbol deslizándose a lo largo de las zanjas desde la cima de las colinas es una vista hermosa e impresionante. .

Después de pasar un buen rato nos dirigimos hacia la frontera de China. A medida que bajábamos, el sol se escondió detrás del dosel de nubes y la temperatura comenzó a descender rápidamente y en 10 minutos el clima empeoró tanto que las carreteras comenzaron a resbalar, ya que nuestro conductor estaba luchando para conducir antes de que supiéramos que el sumo patinaba por aproximadamente 20 my terminó en una zanja poco profunda que se estaba llenando rápidamente de nieve.

Ahora nuestro estado de ánimo de bromas alegres transferido a silencio húmedo. Nos tomamos un tiempo para darnos cuenta de lo que sucedió. Los tres estaban muy asustados y la situación nos recordó las historias donde las personas murieron varadas en un vehículo. Tuvimos que sacar el auto de la zanja y ser solo tres de nosotros fue imposible. Tuvimos que poner algo de arena debajo de las llantas y de alguna manera esperar que el vehículo tuviera suficiente fricción para seguir adelante.

La primera sensación no se sintió como si hubiera leído en los libros. Ninguna daga cortando carne o una explosión repentina de vasos sanguíneos. Tenía una tarea en la mano y necesitaba concentrarme. Yo, mi amigo y nuestro conductor, los tres cavamos lentamente en la nieve y dejamos que nuestro dedo agarrara la arena fría y la grava. En ese momento, nuestro mundo era grava cubierta de nieve y la llanta del auto frente a nosotros. Todo lo demás fue una distracción para nosotros. Después de cinco minutos de cavar la arena miramos nuestras manos desnudas y seguramente se estaban volviendo negras. Me di cuenta en ese momento, dependiendo de cómo te encuentres, la nieve puede ser hermosa o silenciosa y traicionera. Aquí estaban los dos.
Me hubiera encantado ver caer la nieve desde el interior del hotel, pero aquí, cada paso que dimos nos hundió más en la nieve y nos hizo caer en una superficie vidriosa. Intentamos todo lo posible que conocíamos, cavamos el camino con piedra, tratamos de cubrir el camino con arena, usamos una cuerda alrededor de los neumáticos pero los vimos romperse en pedazos, usamos tapetes pero no podía mover el vehículo ni siquiera por unos pies.

Se necesitaba ayuda y se necesitaba rápidamente. Estaba completamente oscuro y con niebla y los copos de nieve ahora se habían convertido en una tormenta de nieve. Caminamos unos pocos metros y encontramos la casa, pero nuestra alegría se convirtió en desesperación cuando descubrimos que estaba vacía. No tuvimos más remedio que refugiarnos en el automóvil. Esperamos unas 3 horas dentro del automóvil sin red y las baterías de nuestra cámara estaban agotadas, esperando que ocurriera algún milagro.

Después de 3 horas de espera, escuchamos los ladridos de los perros. Los perros se acercaron a nosotros y comenzaron a ladrarnos, un zumbido familiar del motor de un camión cayó sobre nuestras orejas. Estábamos llorando de alegría, el sonido del motor renovó nuestras esperanzas y comenzamos a gritar pidiendo ayuda, pero pronto nos dimos por vencidos al darnos cuenta de que nadie puede escucharnos en la tormenta.

Abrimos la puerta del auto y, cuando nuestros ojos se acostumbraron a la oscuridad, salió una voz: “¿Qué demonios estás haciendo fuera de este clima? Fueron los militares indios los que vinieron a rescatarnos. ¿No sabíamos qué decir? solo les sonreímos, nos regañaron a los dos, no solo a nosotros, sino también a nuestros padres, culpando de cómo pueden dejar que viajen solo dos niñas.

Cuando estábamos tratando de resolver la situación, les preguntamos cómo nos encontraron. Nos informaron que nos vieron pasar el campamento pero no regresaron, así que vinieron a buscarnos. Abordamos el enorme camión militar, desmontaron los neumáticos. de nuestro automóvil envolvió gruesas cadenas alrededor de los neumáticos para mayor agarre y empujó el automóvil. Todos llegamos al campamento militar después de viajar unos 12-15 km en camión y caminar aproximadamente 1 km en la tormenta de nieve. Nos dijeron que esto era un problema frecuente y que también la respiración era difícil debido a la gran altitud. Nos hicieron fuego, prepararon deliciosa comida y nos alimentaron bien. La noche fue un momento muy memorable, ambos tuvimos lágrimas en los ojos mientras nos llenaban de historias. del ejército. Cómo prepararon la comida y sobrevivieron en los primeros glaciares. Nos dijeron que tenían cierta libertad de PT ya que están a una altitud de 2000m. También obtienen altas raciones debido al mal tiempo. Hablar con ellos nos dio una buena idea de cómo vivir en el ejército. Cuando les preguntamos sobre el extraño tipo de pequeñas casas instaladas en todas partes, nos sonrieron y dijeron que el ejército gasta millones de rupias para construirlas y funcionan como control del clima manteniendo la temperatura ambiente incluso en condiciones de congelación.

El cansancio se apoderó de nosotros y el sueño nos abrazó rápidamente. Nos despertamos con los ecos de los disparos de artillería que rebotaban en las montañas. Eran las 6 de la mañana, hicimos un pequeño recorrido afuera donde vimos ruinas desmoronadas de viejos bunkers y restos feos de la guerra de 1962.

Nos emocionamos al ver citas motivacionales que fueron pintadas durante la guerra. Escuchando los ecos de los disparos de artillería, ambos nos dimos cuenta “AUNQUE NO ESTAMOS EN GUERRA, NO ESTAMOS EN PAZ NI”.

Algunas fotos de nuestro viaje:

Navidad en el campamento militar:


Perro que nos salvó 🙂


Guapos estudiantes del ejército en su tiempo libre


Plazos cerca del campamento del ejército

Ruinas del viejo búnker


Dosel de nubes


Hermoso amanecer


En nuestro camino de regreso a Tawang


Las chicas Wanderlust 🙂

La industria minorista de alpaca y la explotación en Cuzco, Perú.

Uno de los momentos más memorables de mi viaje a Perú no fue el frío que sentí cuando llegué a Cuzco sin apenas ropa de otoño o los pintorescos montes de Machu Picchu, sino observando, con lágrimas en los ojos, a los lugareños en Cuzco. protestando por la industria del turismo vinculada con lo que solo puedo llamar ‘violación de los recursos naturales’ de este hermoso país por poderosas corporaciones mineras (algunas de ellas canadienses).

Mi corazón realmente estaba con esas personas. En esta ciudad turística bastante pequeña, se podía ver realmente cómo las grandes empresas generaron ganancias y cómo los nativos de Cuzco obtuvieron la ventaja. Casi toda la mercancía que se vende en Cuzco está hecha de poliésteres y acrílicos baratos. Las damas mayores (y a veces caballeros) de aspecto pobre se encuentran en las concurridas intersecciones, cerca de hoteles, moteles y autobuses, donde los turistas visitan o pasan para llegar a su destino, con sombreros de ‘alpaca’, guantes, suéteres y otras baratijas.

Los manifestantes se reúnen diariamente con lluvia o sol

Cuzco, Peru

El país es rico en lana de alpaca natural y muy valiosa y otros recursos naturales de alta calidad (agricultura, minerales, metales), pero no los encontrará en una esquina o en un bazar local. Y sí, algunos lugareños tejen, bordan y ven sus propios productos, pero usan hilo de poliéster porque es el más barato y eso es todo lo que pueden pagar.

Tuve un momento de locura de compras en uno de estos bazares …

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Este incidente ocurrió el año pasado en días de marzo. Estuve en mi tercer viaje a Shimla casi en un mes por mi aventura relacionada con el pasaporte. Después de haber viajado con mis mejores amigos durante mi viaje anterior, he tenido los mejores momentos. Pero al dirigirme esta vez con mi “tan-ha-i” (soledad) siento que realmente me extraño.

Alrededor de las 11, el día presenciando un agradable sol. Habiendo abordado un autobús HRTC desde Chandigarh, y mencionar mi asiento, que estaba detrás de la puerta delantera en el lado izquierdo, es decir, fila para un conjunto de 2 pasajeros. El autobús partió en 10 minutos y se suponía que llegaría a Shimla casi a las 4 de la tarde.

Durante el viaje, el autobús a lo sumo había dispersado el número de pasajeros. Estaba sentado con mi sombra en el lado de la ventana de mi asiento hasta una estación donde el autobús se detuvo. El nombre del lugar era Solan. Al tocar a las 3 PM, un grupo de estudiantes que tenían con su universidad montaron en mi autobús.
“Sí, ese era mi autobús. Viajó durante tanto tiempo que uno comenzaría a relacionar las cosas con los suyos, como mi autobús, mi conductor, mi ciudad”. [Sic]

Todos los recién llegados ocupaban los asientos vacantes y aún no me acompañaban. Momento después, una niña se sube a las escaleras de la puerta delantera.
“Las palabras como ‘oh, mierda’ ‘mierda santa’ resonaban en mi cabeza. Su cara parecía … como de lily collins. Imagina a lily collins en traje verde de salwar. Oh, señor, era una belleza increíble. Uno nunca puede saberlo con estas reinas pahari “.
Durante los siguientes dos segundos completos, cuando caminaba por el pasillo, me refiero a la mitad del autobús cuando sentí la relatividad del tiempo. Le recé a Dios que por favor la dejara sentarse conmigo. Por favor, por favor … Dios por favor. Y me las arreglé para enganchar su mirada por mini de un mini segundo.

Sí, sí, sí, gracias, gracias, gracias, comencé a decir en mi cabeza cuando ella eligió mi asiento. Mi mente aún no se había hundido en esa situación. El autobús se reinició y persiguió las curvas interminables en el camino. Todo el tiempo fui sedentario en mi conciencia y de repente sentí el aire fresco de las montañas, las pintorescas escenas del valle y muchas cosas notables a través de mi ventana. Mis sentidos cobraron vida.
“Ese efecto solo se puede obtener acercándose a tal creación”

Solo entonces comencé a sentirme demasiado consciente de mí mismo. ¿Cómo sería si huelo mal? ¿Qué pasa si me marean los autobuses como cuando era un niño que me hizo vomitar? Deje ir mi primera impresión de que seguiría postergando mi arrepentimiento si sucediera algo así. Pensamientos negativos como estos me ponen nervioso. Después de todo, habían pasado más de 4 horas para sentarme en el mismo asiento sin hacer nada.

¿Qué sigue? Me dije a mi mismo. Luego viene mi lado anti-negativo. Comencé a decir como “una vez en la vida y una vez en una niña de la vida” lo que quise decir precisamente para que tengas que iniciar la charla. No sabes cómo pero tienes que hacerlo “. Chico, era terriblemente linda, otra el pensamiento aterrizó. Y luego me aseguré de que me veía bien. Por mencionar que lo que llevaba puesto ese día era una camisa de jean con rectos color crema.

“¡Solo habla con ella, PERDEDOR! Me dije a mí mismo. Luego, después de cualquier preparación en mi cabeza, también tuve en cuenta que no tengo que parecer desesperado, sino un poco confiado, un poco educado y algo extemporáneo. Así que termino con “discúlpeme” me miró “¿Cuánto tiempo tardaría el autobús en llegar a Shimla”? Lo dije con la cara más confusa que pude decir “Oh … solo te tomarás otra hora o menos”, respondió. Mi palabra era que tenía una voz hermosa. “¿Visitar a Shimla por primera vez?”, Dijo. ¡Sí! Me dijo, mientras recuperaba el aire para respirar. Me maldije por no decir ‘sí’ con confianza y con estilo. “No debes dejar piedra. sin girar mientras hablaba con ella “me recordé a mí mismo.

Luego le hice a su pareja más preguntas sobre dónde vive … y qué hace bla bla bla.
Por cierto, le pregunté su nombre y le conté sobre mí. Todavía estaba tímida, no sé por qué, puede ser cultura pahari, estaba pensando en mi cabeza.

“Adivina qué” me esforcé “, tienes que felicitarla”. Luego reinicié mi modo de planificación del chat. Más que qué decir, me estaba centrando en cómo decirlo, ya que darle cumplidos era como decirle al agua que estás tan mojada o te gusta el sol que eres tan brillante … ah, ¿tan cursi, no? Estaba a punto de dejar que mi boca pronunciara el discurso mientras mis oídos escuchaban algo mientras me decía algo. algo “? Ahora realmente ‘Me confundió’.” Sí … “dije.” Tus ojos son realmente hermosos “.” Qué “me dijo en blanco. Más aún para asegurarse de que no estaba alucinando.

“Tus ojos son muy hermosos y únicos”, repitió ella sonriendo. Estaba como … se convirtió en un paciente cardíaco, comencé a sentir que mi corazón iba a fallar con tanta felicidad con tanta emoción con tanto de todo en ese momento. No digo si no estoy seguro de si soy digno de su cumplido o no. Con toda modestia si puedo decirlo, sé que soy guapo y que tengo un excelente aspecto. Pero recibir un cumplido tan grande que también de una chica a quien justo cuando estaba planeando y alineando mis esfuerzos para impresionar era indescriptible.

“Gracias” dije con algo de control de mi timidez. Después de esa respuesta, me sentí lleno de mí mismo. “Ahora si pregunto algo .. !!” Yo refuté. “Hmm” dijo ella con grandes ojos brillantes. “Solo quiero confirmar una cosa, que el lugar al que perteneces; ¿Todas las chicas de tu lugar se parecen a ti …?” Le pregunté: “No entiendo”, respondió con cara de desconcierto. “Quiero decir que tu cara es tan bonita, te ves tan hermosa” Di un salto. “Me pregunto si todas las chicas en tu lugar son como tú”.

Jajaja .. Ella se rió fuertemente. Oh dios … su sonrisa !! “Sí”, dijo ella con una sonrisa interminable. Hasi toh … ya sabes cómo es. Me uní a su risa y le pregunté si estaba en Facebook. Su parada está por llegar. Ella me dijo que buscara con tal y tal nombre teniendo tal y tal foto de perfil.

El autobús se detuvo en la estación de Kandaghat, “Encantado de conocerte” dijo que ella también lo hice con tanta felicidad. Luego tomó su bolso y salió de mi autobús.

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Creo que la mía pudo haber sucedido ayer. Después de 9 días trabajando en Ruanda, fui al Memorial del Genocidio de Kigali. Estoy realmente asombrado. Creo que Ruanda en 2016 es el país más notable del mundo.


Pasé la mitad de mi año en Tanzania trabajando para una compañía solar que proporciona energía limpia a hogares en Tanzania y Ruanda. Muchos de mis compañeros de trabajo han visitado o trabajado en Ruanda, por lo que he estado escuchando acerca de lo excelente que es el país durante los últimos dos años: cuán encantador es visitarlo, cuán excelente es para los negocios, cuán excelente es la infraestructura, etc. No se escuchan a menudo estos elogios particulares que se ofrecen a los países de esta región, especialmente entre los expatriados quejumbrosos, pero Ruanda rompe el patrón. La semana pasada pude verlo por mí mismo mientras trabajaba durante 9 días en un pueblo llamado Rwamagana en el este de Ruanda. Y no decepcionó.

Radisson Blu Kigali y el Centro de Convenciones Kigali

Pasé 9 días completos con las cejas arqueadas, maravillado de lo excelente que es el país. Mi marco de referencia es Tanzania, que, a pesar de ser un país hermoso con muchas fortalezas, todavía enfrenta muchos de los desafíos sistémicos que preocupan a un país grande con mucha gente, pobreza considerable y un gobierno ineficaz y corrupto.

El desarrollo de Ruanda, en comparación, es discordante. Las carreteras son anchas, lisas, muy bien cuidadas, bordeadas de lindos setos y se extienden durante horas fuera de Kigali. La ciudad capital está llena de edificios brillantes e innumerables proyectos de construcción, todos descansando en la cima de una de las muchas colinas de Ruanda. En Kigali hay excelentes restaurantes, piscinas en la azotea (?!) Y cafeterías con deliciosos cafés de Ruanda. Un día durante mi estadía trabajé en la Biblioteca Pública de Kigali y fue a) un hermoso edificio de tres pisos de vidrio y acero que podría haber esperado ver en Amsterdam, yb) absolutamente lleno de actividad. Y quizás lo más notable: ¡todo está muy limpio ! Los caminos, las aceras, los baños, los edificios … Todo es mucho más limpio que la mayoría de las ciudades europeas o americanas en las que he estado.

Shokola, una de las cafeterías bougie en Kigali

La policía es seria, severa e incorruptible, algo inaudito en Tanzania o, por lo que he oído, en Kenia y Uganda. Todos en el país tienen atención médica por aproximadamente $ 3.50 / mes, la escuela primaria es gratuita y hay un importante programa de asistencia social que proporciona una red de seguridad para cualquier persona en el país (hasta por 5 años). Nos dirigimos a una de las oficinas del distrito para hablar con un líder del distrito sobre la venta de nuestros productos en el área, y mientras hablábamos, docenas de personas se reunieron afuera para recibir los beneficios que ofrecía el gobierno. Ruanda se diferencia de sus vecinos por tener una buena política en papel y por cumplir lo que promete a sus ciudadanos.

Conducir fuera de la ciudad fue igual de memorable: condujimos a través de la mayor parte de la provincia oriental y septentrional durante toda la semana y el encantador apodo de Ruanda, la “tierra de las 1000 colinas”, resultó ser cierto: el paisaje se hincha como olas, con serpenteantes caminos serpenteantes. y sobre las colinas y las vibrantes granjas verdes en terrazas apiladas hasta el fondo.

Y eso no quiere decir nada de lo que se siente en el país. Estuve allí solo un poco más de una semana, pero en la medida en que mis compañeros de trabajo y amigos son representativos, la gente realmente parece tener la cabeza en alto, orgullosa del liderazgo de su pequeño país en el continente. Había escuchado la comparación antes, pero después de unos días comencé rápidamente a retomar la narrativa de que Ruanda se convirtió en “Singapur de África”, un héroe del desarrollo que lidera su región con un crecimiento sobresaliente. La impresión que se obtiene después de un breve período de tiempo es que Ruanda es una gema pequeña y brillante que irradia energía, emoción y esperanza para lo que viene.

Y luego visité el Kigali Genocide Memorial, y vi el relato de los actos más oscuros y perversos de la humanidad que he escuchado o visto.


“Chanelle, de 2 años, hackeada con machete en los brazos de su madre”. La foto de otro niño estaba subtitulada, “Ariane, de 3 años, apuñaló a través de los ojos y la cabeza”

En 100 días en 1994, 1 millón de personas fueron asesinadas. Sabía sobre el genocidio, como todos sabemos hasta cierto punto. Pero visitar el monumento es completamente diferente. Entras en un espacio solemne donde los ruandeses vienen a llorar y recordar; donde 250,000 cuerpos están enterrados en los terrenos del edificio en el que te encuentras.

Aprendí que muchos de los que fueron asesinados no solo fueron ejecutados, sino que fueron torturados y brutalizados antes de ser asesinados con machetes u objetos contundentes. Algunos fueron enterrados vivos. Algunos fueron arrojados vivos a las letrinas de pozo y luego enterrados bajo otros cuerpos. Muchas mujeres fueron violadas antes de ser asesinadas. La gente acudió a las iglesias por seguridad y les arrojaron granadas o el edificio arrasó con todos adentro. Muchas personas se vieron obligadas a matar a sus hijos, hermanos o padres antes de suicidarse. Los bebés no se salvaron. En un campo donde cientos de personas se reunieron y fueron asesinadas sistemáticamente, las víctimas comenzaron a bautizarse entre sí en charcos de sangre. 22 años después, todavía están descubriendo cuerpos.

Está tan distorsionado y tan malvado que me resulta difícil internalizar lo que estoy leyendo. No ha habido nada en mi vida o en la vida de mi familia que se compare remotamente con las experiencias por las que ha pasado la mayoría de la población de Ruanda. Ni siquiera he oído hablar de traumas como ellos han experimentado.

“Una Encuesta Nacional de Trauma realizada por UNICEF estimó que el 80% de los niños ruandeses experimentaron una muerte en la familia en 1994, el 70% fue testigo de la muerte o lesión de alguien y el 90% creyó que moriría”.

Esto sucedió entre abril y julio de 1994.
Las escenas de progreso y prosperidad son de noviembre de 2016.
ESTE ES EL MISMO PAÍS, 22 AÑOS DESPUÉS.
ESTAS SON LAS MISMAS PERSONAS.

De alguna manera no encarcelaron ni exiliaron a cada una de las miles y miles de personas que contribuyeron al genocidio. No ha habido suficientes años para que la generación infractora haya fallecido. Todavía viven juntos, víctimas y perpetradores, en el mismo país y, con frecuencia, por lo que he escuchado, todavía como vecinos. No hubo un gran plan de reconciliación y reconstrucción por parte de la comunidad internacional para ayudar a Rwanda a volver a ponerse de pie. De hecho, un ex trabajador de la ONU me dijo que la gente estudia el caso de Ruanda en 1994 como el arquetipo del fracaso de la comunidad internacional. Lo que han logrado es un logro legítimamente impresionante de curación y crecimiento.

Sería justo para un economista del desarrollo o un profesional del desarrollo internacional, hipotéticamente inconsciente de la historia de Ruanda, mirar el estado actual del país y preguntar: ¿qué los trajo aquí? ¿Qué tipo de ventajas tenía este país que los diferenciaba de todos los demás en la región?

Mi amigo y compañero de trabajo dieron una respuesta a esa pregunta cuando dejamos el monumento. Él dijo: “¡Vinimos de la nada! ¡Vinimos de cero! Nosotros … ¿ves estos caminos? … ¡no teníamos estos caminos! ¡Teníamos cadáveres en los caminos!” Ruanda era un país pobre de ~ 7 millones de ciudadanos que luego perdió 1 millón de ellos durante 3 meses de odio devastador. Y 22 años después, son la joya del África subsahariana.

Nunca he presenciado algo tan profundo a tan gran escala. Esta no es una sola persona extraordinaria, esta es una sociedad extraordinaria completa. Los ruandeses han triunfado, no solo por sus éxitos políticos y económicos, sino por la creación de una sociedad cohesionada donde era menos probable que floreciera. Si tiene los medios, hágase el favor de venir y ver por sí mismo este logro humano más sorprendente y sorprendente que es el país de Ruanda que vive, respira y crece.

En un tren, desde mi ciudad natal (bhimavaram) hasta Vijayawada.

Había al menos 20 pasajeros en todo el autocar. Y todos están lejos de mí. Estaba disfrutando el vagón vacío. De repente hubo ese molesto sonido molesto- * Claps * -.

Los hijras ..

Rápidamente busqué en mis bolsillos el cambio. No! Nada. Solo había cientos conmigo. Para mi mala suerte, no había baños para esconderse, no hasta los próximos dos entrenadores, en dirección a los aplausos.

Ella vino a mi.

S / he : * aplauso *

Yo: ° _ °

S / he: * aplaudir * … * aplaudir más fuerte *.

Yo: no tengo cambio.

Él / ella: * con algunas compresiones y estira el tono * .. ¡Ohhhooh! Viajas sin dinero. Saca lo que tienes. * aplaude en mi cara *.

No respondí

Ella movió sus manos hacia mis muslos.

Yo: espera … espera … espera …

Lo levanté y ella lo tomó. Sosteniéndolo hacia mí, dijo: “¿Cuánto quieres que tome?”

Dije “10 rupias”. Esa es la cantidad mínima para evitar su andar a tientas.

Sacó su bolsa del vientre y sacó un montón de monedas. Estaba soltando uno y luego dos y tres y dos …… monedas en mis manos. Todos ellos son monedas de 1,2,5 rupias.

Se detuvo en un punto y rápidamente se alejó aplaudiendo. Los conté. Si! Eran exactamente 90 / -. Los mantuve a salvo en el pequeño compartimento de mi mochila.

Después de abordar, caminé muy lentamente, tratando de no dejar que el sonido metálico se aferrara .

Llamado auto rickshaw. Le dije la dirección.

Yo: ¿Cuál es el precio?

Él: 30 / – rupias. Tienes cambio ?

Yo :

… .- …

Dado que la temporada de Juego de Tronos está en marcha, tengo una historia interesante que la involucra.

(Juego de tronos temporada 5 spoilers por delante )

Estaba en mi universidad cuando salió la temporada 5 de GoT. Acabamos de ver todas las temporadas anteriores y cada episodio de la última temporada todos los lunes, descargando desde torrentes cuando el episodio saldrá el domingo.

Entonces, un lunes, mi amigo y yo estábamos viajando de regreso a nuestra universidad en autobús cuando salía el último episodio de la temporada 5 y no podíamos esperar hasta el día siguiente debido a los spoilers, especialmente de nuestros amigos. Así que no nos arriesgamos y de alguna manera lo descargamos y planeamos verlo en el autobús en el iPad de mi amigo. Recuerda que este fue el último episodio !!!

Estábamos sentados en la 3ra o 4ta fila desde el principio y comenzamos a mirar con nuestros asientos reclinados al máximo. Todo iba bien hasta la famosa escena de la vergüenza de Cersei al final. Para aquellos que no vieron la serie, aquí es donde una de las protagonistas femeninas camina totalmente desnuda en la calle frente a tanta gente. Y el nombre Walk of Shame !!!

Entonces ella comienza a caminar desnuda y la estábamos viendo en un iPad de 10 pulgadas. Y creo que muchas de las personas sentadas detrás de nosotros también podían ver nuestra pantalla. Esperábamos que la escena no durara más de 30 o 40 segundos y la dejamos jugando, pero para nuestra sorpresa, duró tanto tiempo (casi 3 a 4 minutos) que tuvimos que adelantarla para que las personas detrás de nosotros no piensa algo más sobre nosotros !!! Finalmente, la escena terminó con otros 5 minutos restantes en el episodio, cuando el autobús se detuvo para la pausa para la cena. Hicimos una pausa en el video y, cuando miramos hacia atrás, pudimos ver a la gente bajarse a cenar, muchos de ellos mirándonos de manera extraña. Solo imagina a alguien viendo estas escenas en un autobús. ¿Qué pensarías de ellos?
Supongo que los únicos que no nos juzgaron son dos niños, pueden ser de nuestra propia universidad. Y puede ser que hayan visto la serie.

Entonces, bajamos a cenar, hablando sobre la escena que parecía no tener fin y lo que la gente hubiera pensado sobre nosotros. (Vergüenza \ U0001f514 Vergüenza \ U0001f514 Vergüenza \ U0001f514)

Después de la cena, subimos al autobús esperando, esa escena podría ser el clímax de toda la temporada y reanudamos el video pensando qué estaría allí en los últimos 5 minutos del último episodio de la temporada.

¡¡¡Y bum!!! Jon Snow fue asesinado (?)

Después de ver este final épico de la temporada, olvidamos totalmente esas miradas extrañas porque estábamos sorprendidos, aturdidos. Solo nos estábamos mirando y sonriendo.
Sin palabras. Solo un pensamiento corriendo en nuestras mentes. ¿Realmente murió?

¡¡¡Y esperamos por 1 año, 1 año entero por la respuesta … !!!

¡Uno de los viajes más memorables!

Definitivamente la peor experiencia de viaje que tuve fue un pequeño viaje en solitario a Hungría.

Normalmente soy una persona muy organizada que disfruta de planificar un viaje con la mayor anticipación posible. No soy realmente uno de esos tipos de personas “lo resolveré sobre la marcha” y siempre me sentí culpable por ello. Hace un par de años fui a Austria a visitar a unos amigos durante un par de semanas. Al final de nuestro tiempo juntos, continuarían sus viajes por Europa y se suponía que debía volver a casa en los Estados Unidos. Sin embargo, pensé que, dado que había venido hasta Europa, podría aprovecharlo al máximo y, por lo tanto, tenía tiempo para hacer un viaje de 3 noches solo.

Había viajado solo antes y realmente no me preocupaba mucho poder resolver todo en Austria antes de partir a Budapest. Sin embargo, el tiempo en Austria pasó mucho más rápido de lo que había previsto y pronto me encontré diciéndome adiós a mis amigos en la estación de tren y esperando mi tren a Hungría.

La noche anterior, intenté reservar un hostal en línea, pero no estaba funcionando y supuse que era solo por mi tarjeta de crédito. Tomé la dirección del hostal y asumí optimistamente que podría conseguir una habitación simplemente apareciendo.

Cuando llegué a Budapest un par de horas después, estaba oscuro y lloviendo afuera. Tuve que cambiar mis euros por el forint húngaro y luego buscar un taxi para llevarme al albergue, pensando que sería más fácil que deambular sin rumbo bajo la lluvia para tratar de encontrarlo yo mismo.

Estaba cansado, confundido y desorientado cuando un buen taxista que hablaba un poco de inglés se ofreció a llevarme a la dirección. Me llevó unos 15 minutos, y después de cobrarme mucho forint (¡que luego calcularía en 50 €!) Me ayudó con mi bolso y le pedí ayuda desesperadamente. Esto no parecía un hostal. Había una cosa encima de la puerta que parecía el logotipo del albergue, pero no había otra señal y mi taxista repetía que era claramente una residencia privada. Probé todos los timbres y nadie respondió. Básicamente me dupliqué.

El taxista se ofreció a llevarme a otro albergue que él conocía, y fue * agradable * lo suficiente como para cobrarme solo 20 € para llevarme allí (!). Salí del taxi, hablé con la joven detrás del escritorio, que estaba bebiendo con sus amigos y claramente no quería ser molestada por otro estúpido turista. Ella me ofreció una habitación en el dormitorio, que con mucho gusto tomé. Al entrar en el dormitorio, vi a una mujer mayor sentada en la mesita sin camisa, poniéndose maquillaje de mala calidad. Oh querido.

El siguiente residente del dormitorio que conocí era un hombre chino que parecía tener unos 75 años y claramente vivía allí. Él constantemente cortaba naranjas. Sin embargo, intenté sacarlo todo de mi cabeza y dormir un poco. Cuando me acosté y comencé a cerrar los ojos, los golpes rítmicos del golpe comenzaron a sacudir la habitación. Estábamos directamente encima de un club y era noche latina. ¡Oh Alegría!

El resto del día siguiente consistió en mí caminando por Budapest libre y sin tener suficiente dinero para hacer realmente cualquier cosa. Esa noche decidí aguantar y tratar de divertirme, así que decidí tomar una cerveza en el bar debajo del albergue. Normalmente, si estuviese en un bar americano temprano en la noche, podría no ser muy difícil entablar una conversación con alguien sentado a tu lado en el bar. Pero a pesar de que un gran grupo de personas de mi edad vino y se sentó / se paró en el bar, ninguno de ellos me miró una vez. Me levanté e intenté encontrar un pub irlandés (¿cada ciudad los tiene, verdad?) Donde podría haber alguien que hablara inglés. Encontré uno, y no … nadie allí hablaba inglés y / o quería chatear.

Estaba tan solo y desanimado y solo quería irme. A la mañana siguiente hice las maletas, cancelé la última noche de mi estadía y me fui a Viena. Besé el suelo cuando bajé del tren y prácticamente abracé a la primera persona que me hablaba alemán.

La constatación de que no era tan “viajero independiente” como pensaba que era probablemente el mayor golpe. Había pasado un tiempo completamente miserable, incluso rodeado de la belleza y la cultura de Budapest. Sé que volveré algún día, y no he juzgado a Hungría con dureza debido a mi experiencia, pero ese fin de semana fue más revelador sobre mí mismo que la mayoría de los otros viajes que había hecho.

Una vez, mi amigo y yo fuimos de excursión al sur en la selva de Berhampur. Primero partimos de Berhampur y comenzamos a mudarnos contratando impuestos con un costo razonable. Fue un viaje para los dos, así que era mejor tomar un taxi que tomar el autobús. Taxi razonable para nosotros ya que tuvimos que cruzar la Selva del Sur en Berhampur. Se encuentra a 200 km de Berhampur. Comenzamos temprano en la mañana alrededor de las 4 am y comenzamos nuestro viaje, el viaje comenzó … y comenzamos a movernos en un taxi, mi amigo y yo. Hice toda la preparación, con mi cámara lista y empacada en el bolso. Estaba emocionado de explorar las floras y las faunas. Investigué sobre esa jungla, busqué en Google las aguas termales, los refugiados tibetanos, el monasterio de los Budas … estaba allí en esa jungla … el movimiento tibbetano en los años 70 a esa ubicación … una pequeña localidad tibbetana. Entonces, un poco emocionado de saber sobre ellos. siempre estuvo ahí en mi mente y puedes llamar mi curiosidad … ¿Cómo te has estado quedando tan lejos de su tierra natal? Le dije esto a mi amiga, ella, está muy cerca de mí … quizás te preguntes quién es ella. Te contaré sobre ella en mi próximo blog … para entonces, solo éramos amigos … Entonces, comenzamos a movernos en un taxi … no pudimos tomar el desayuno … porque empezamos temprano en la mañana. Pensamos que tomar el desayuno, en algún buen hotel cerca de la autopista … Aunque no estaba interesado en tomar el desayuno en algún hotel o dhaba cerca de la autopista … Así que el viaje comenzó, llegamos a la orilla del bosque después de 2 horas de viaje. muy grande y extendido en 100000 kilómetros cuadrados, era muy denso. Para cruzar la jungla, toma casi 3 horas … Así que puedes imaginarte cómo cubriría la jungla con árboles que te rodean … y existe una pequeña vida en las cercanías de la jungla … Vive difícil allí … Normalmente , solíamos estar habitados por la vida de la ciudad o la ciudad … Estamos habitados por los teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, pizzas, etc. La vida era diferente. Los habitantes de la selva tienen una vida diferente. No tienen acceso a necesidades básicas como las que tenemos nosotros, como teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, etc. No tienen teléfonos fijos. Así que comience a pensar, sobre los habitantes de la selva, cómo se comunican fuera de su dominio sin conectividad … Entonces, Supuse que, viviendo en épocas oscuras sin desarrollo, ahora donde se ve … Entonces, lenta y gradualmente, nos movemos en las estrechas laderas con un solo carril … El camino era Jigzag, con baches y caminos sin superponer … Era aterrador para nuestro taxista también … En todo el viaje, aunque conducía, pero solo pensaba en su automóvil … Después de una hora llegamos a la cima de la colina, cerca de eso, había pequeñas aldeas … Se vio a los niños jugando con barrancos. Dandas, los adultos fueron vistos arando en sus campos … y las mujeres estaban ocupadas haciendo sus actividades domésticas … Esto se vio sentado en un taxi, le estaba diciendo esto, ya que no tenía idea del estilo de vida de las selvas … Acabábamos de solo un pequeño vistazo … Luego nos mudamos a la cascada … Era un lugar , A 2 km del pueblo más cercano … Solo con unos pasos podemos acceder a la cascada … Mantuvimos el taxi cerca de la carretera del pueblo. Aconsejé al conductor que solo estuviera con el taxi. La red móvil estaba allí … Entonces, la comunicación también era posible desde el banco de la cascada … Así que yo y mi amigo salimos del taxi y comenzamos a movernos hacia la cascada, aconsejando al conductor que se parara o durmiera cerca del taxi … estaba emocionado sobre los manantiales y quería mostrarle los manantiales. Saqué mis cámaras para tomar fotografías del paisaje cerca del banco de la cascada y, por supuesto, también quería tomar fotos de ella. Además, tenía en mente pasar algunos momentos con ella. Esta fue la primera parada de nuestro viaje …

Continuará..

PD: ¡Perdón por el horrible inglés!