Todos los aviones que se estrellaron recientemente tenían tecnologías avanzadas de aterrizaje en el agua. ¿Por qué no hay sobrevivientes en los recientes accidentes aéreos?

Estás equivocado.

Los aviones de hoy en día no están diseñados para aterrizar en el agua, excepto aquellos especialmente diseñados para aterrizar y rodar en el agua, como los aviones contra incendios forestales o los hidroaviones de una época anterior.

Los aterrizajes acuáticos son menos de uno en mil millones, por lo que ni los aviones están diseñados para tales aterrizajes, ni los pilotos están entrenados para esto.

Si los pilotos tienen tiempo para prepararse para un aterrizaje en el agua y tienen el control total de la aeronave, puede ser posible un aterrizaje en aguas blandas en aguas tranquilas. Si está fuera de control, es una historia diferente.

Los aviones normales que han logrado aterrizar suavemente en el agua flotarán solo por un tiempo muy corto.

Vea la imagen del famoso aterrizaje acuático realizado por el Capitán Chesley B. “Sully” Sullenberger y el primer oficial Jeffrey Skiles del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson el 15 de enero de 2009. Ya puede ver que el avión se está hundiendo. Afortunadamente, todos los pasajeros y la tripulación salieron.

Todos los accidentes de aviación recientes ocurrieron debido a una falla múltiple del motor o fueron derribados. Aterrizar un avión en el agua es un trabajo muy difícil. Es más difícil si el avión es más grande. Requiere precisión y motores que puedan mantenerlo equilibrado. Una vez que el avión se encuentra con una emergencia, la mejor opción es desviarse a un aeropuerto cercano. Los pilotos eligen un aterrizaje acuático solo si no hay aeropuertos cercanos y si están muy cerca del agua. De lo contrario, aterrizarían el avión en algún lugar donde haya suficiente espacio para acomodar el avión.