- Como miembro de Star Alliance, Air India no está a la altura. El menú de Flight Entertainment no cambia durante seis meses. No importa que el vuelo esté lleno, las tripulaciones de cabina siempre reservan un baño para su uso exclusivo. Está por defecto en la parte posterior de la aeronave en el lado derecho. Siempre espera mucho tiempo para ir al baño y queda inutilizable a mitad del viaje. Sin limpieza ni mantenimiento. Los equipos de cabina nunca están entrenados para sonreír. Los asientos y los espacios para las piernas son estrechos. El menú de comidas nunca cambia.
Sin embargo, vuelo AI JFK India por dos razones: servicio ininterrumpido y horarios convenientes. Entre los miembros de Star Alliance, la IA es la peor.
EDITAR a partir del 13 de agosto de 2017
(Aquí hay algo interesante que los voladores de IA deberían saber)
Fue una sorpresa saber la diferencia en la tarifa de actualización para BOM EWR, de Coach a Business, debido al cambio en la ubicación de la emisión de boletos. La oficina de la ciudad costaba $ 705 y en el aeropuerto, $ 400 adicionales.
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Estábamos en el vuelo AI 191 con fecha del 1 de agosto de 2017. El vuelo estaba sobrevendido. Un día antes del viaje, respondiendo a un correo electrónico promocional de AIR INDIA recibido, me ofrecieron un ascenso de categoría por $ 705. Agente de Servicio al Cliente, no pude aceptar el pago por teléfono ya que se requería la reemisión del boleto. Al no poder visitar la oficina de la Ciudad, me dijeron, también se podía hacer en el aeropuerto. Una sorprendente sorpresa de $ 400 adicionales estaba esperando en Air India, la oficina de venta de boletos del aeropuerto. Debido a ese escandaloso salto de tarifa, decidimos omitir la actualización. 14 horas de viaje estrecho y aterrizamos como zombies a nuestra llegada al Aeropuerto Internacional de Newark. No esperaba un trato tan injusto por parte de una aerolínea miembro de Star Alliance, hacia su cliente leal, imponiendo el estándar de doble tarifa.