¿Cómo resolver el problema de los boletos de ida (vuelo)?

Taiwán proporciona entrada sin visa a ciudadanos de la UE / EEE, Canadá, Chile, Israel, Japón, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur y los Estados Unidos.

El viaje sin visa también está permitido para ciudadanos de Australia (hasta el 31 de diciembre de 2017), Brunei y Tailandia (hasta el 31 de julio de 2017).

Para ser considerado admisible, los visitantes deben:

[1] Tener un pasaporte con validez restante de al menos seis meses a partir de la fecha de entrada

[2] Presente un boleto aéreo / marítimo de regreso confirmado o un boleto aéreo / marítimo y una visa para el próximo destino, y una reserva de asiento confirmada para la salida

[3] No determinado por los oficiales de inmigración en los puertos de entrada en la República de China como inadmisible

A menos que tenga una visa a largo plazo, residencia permanente o ciudadanía taiwanesa, debe mostrar un comprobante de viaje. Esta es una práctica común en muchos países, como Japón. No es la aerolínea la que decide los requisitos de visa de un país.

Algunos puntos:

1. Jetstar no es de Singapur sino de Australia (es parte del grupo QANTAS).

2. En su página de Términos de uso dice:

“Los miembros son responsables de asegurarse de tener la documentación de viaje necesaria; y pasaportes válidos, otra identificación, visas y permisos de reingreso, según lo exija la ley para el viaje que realizan. Ni Qantas ni Jetstar aceptan ninguna responsabilidad si el viajero tiene no obtuvo los documentos de viaje necesarios “.

3. No sé qué tipo de pasaporte tiene, pero aparentemente su ciudadanía no permite la entrada a Taiwán sin un boleto de ida o vuelta. Si la aerolínea lo dejara en el vuelo sin un boleto de ida o vuelta, tendrían que llevarlo de regreso a Osaka a su costa, una vez que las autoridades de Taipe determinaron que no llegaría con la documentación necesaria.

4. Me sorprende que con todos los viajes que haces por Asia, esto solo haya sucedido una vez. Quizás los lugares a los que viajó anteriormente no tenían este requisito.

Todos juntos: puedo entender por qué Jetstar rechaza el reembolso. Por otro lado, tiene razón en que Jetstar y todas las demás aerolíneas prestarían un excelente servicio a sus clientes si colocaran una ventana emergente en los boletos de ida, lo que le recordó al viajero la necesidad de un boleto de ida.

¡Viajes felices y seguros!

Este es un problema común cuando se viaja internacionalmente, sin embargo, generalmente no necesita tener un boleto de ida o vuelta en la misma aerolínea. Una solución simple es reservar en línea un pasaje barato en una aerolínea económica a cualquier destino y presentar la información oficial de la reserva si se le pregunta sobre los planes de viaje de regreso.

Claramente piensas que estás en lo correcto y que la aerolínea está equivocada. Como el usuario de Quora ya ha insinuado, no lo eres. La mejor solución a su problema es darse cuenta de que es una mala idea intentar volar internacionalmente sin tener en cuenta las leyes nacionales, y luego convertirse en un viajero más educado. Y hacerte un viajero educado es tu trabajo, no el de la aerolínea.

Cada país puede hacer sus propias leyes sobre quién lo hará y quién no, y qué se requiere para entrar. El pasaporte que lleve afectará directamente la buena disposición de cada país, con qué propósito, por qué duración y a qué costo en tiempo, papeleo y / o dinero.

Entonces, ¿por qué las aerolíneas lo hacen cumplir? Simple: si te dejan en el avión y te llevan a algún lugar que no te permita entrar, también se quedan atrapados volando de regreso, y eso si tienes suerte, hay un asiento abierto y el país al que has llegado at no decide simplemente “detenerlo” por un tiempo antes de deportarlo.

De hecho, incluso si está volando a un lugar que lo dejará entrar, pero tiene que transitar a un lugar que no lo permita, no deberían dejarlo en el avión: una vez tuve que redirigir a un colega Moscú-Nueva York -Atlanta-Dakar en el último minuto porque no tenía una visa de tránsito para Francia y la aerolínea, por lo tanto, no lo dejaba en el itinerario Moscú-París-Dakar que esperaba.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo mantiene una base de datos central actualizada que verifican las aerolíneas, llamada TIMATIC. Han hecho que una interfaz web esté disponible para el público, en http://www.iatatravelcentre.com/

Unos minutos en el sitio de IATA cada vez que vuele a un lugar nuevo a nivel internacional le dirá todo lo que necesita saber y evitará más sorpresas desagradables de esta naturaleza.

Sí, volar alrededor de SEAsia es bastante simple. Indonesia quiere ver un tkt de ida o vuelta antes de emitir una visa, pero un vuelo de Sumatra a Malasia se puede comprar en línea por menos de 25 dólares. Si vuela a Indonesia como turista con un mes de visa a la llegada, es posible que también desee ver su tkt de regreso. Aparte de eso, realmente no he encontrado ningún problema con este problema.

Estoy de acuerdo en que sería útil que los sitios de reserva tuvieran una ventana emergente de advertencia cuando los clientes intentaran comprar un tkt de ida en, por ejemplo, Indonesia o Taiwán.

Para evitar este problema, flotaría un boleto. Lo que quiero decir con eso es que compraría un boleto de regreso o en curso que es completamente reembolsable y lo cancelaría después de llegar a mi destino.

Además, algunas aerolíneas tienen un retraso de reserva de 24 horas donde puede cancelar sin penalización, incluso con un boleto no reembolsable.

Tenga en cuenta que esto podría ser ilegal y si lo hace con frecuencia en la misma aerolínea, podrían y probablemente lo prohibirán.