Me encanta el ala delta y solía poseer y volar mi propio planeador en Brasil (no en Río, sino en Sapiranga, RS) hace varios años. No volé por mucho tiempo, porque terminé mudándome a Boston (no es un lugar muy bueno para ese tipo de práctica), pero tengo una experiencia de más de 20 vuelos en solitario. En un entorno ideal, el ala delta sería bastante segura, ya que no hay muchas cosas que puedan salir mal, que el motor no falle, que no quede combustible, etc. El problema con el ala delta en todas partes, no solo en Brasil, es que la práctica está mal o simplemente no está regulada. Es una especie de surf en el aire. Lo haces bajo tu propio riesgo y generalmente con personas que se elogian a sí mismas por hacer cosas arriesgadas y estúpidas. No existe una cultura de seguridad, y si intentas impulsarla (como lo hice en el pasado), simplemente te expulsan. Las certificaciones proporcionadas por las escuelas / autoridades locales no significan mucho en la práctica. Las certificaciones no lo harán seguro 1) los pilotos seguirán las verificaciones estándar; 2) los pilotos son razonables con respecto al viento y las condiciones climáticas; 3) los pilotos no beberán ni usarán drogas antes de volar; 4) los pilotos no cometerán errores estúpidos, porque se apresuran a tomar el próximo turista. Para probar mi punto, solo mira esto:
El pasajero era un compañero de clase mío de Wharton, que estaba visitando Río. El piloto simplemente olvidó comprobar que estaba enganchado al planeador. Como es imposible pilotar un planeador sin estar enganchado, hizo lo único que pudo: soltó y usó el paracaídas. El pasajero tuvo la suerte de “prestar” en los árboles, lo que se llama “arborizar” (en portugués). Si incluso hay un término para describir el acto de prestar a los árboles, puede darse cuenta de que esto no es infrecuente. Cené con mi compañero de clase esa noche y él estaba bien.
Es una pena. El ala delta, que es una de las mejores cosas que he hecho en mi vida, podría ser tan segura como la aviación comercial, si solo atrajera a personas más inteligentes y responsables.
Dicho esto, los accidentes suceden, pero es muy probable que tengas una experiencia maravillosa y sin incidentes si vas con alguno de los pilotos allí (y lo haces solo una vez). No conozco a los pilotos en Río y, por lo tanto, no puedo recomendar a nadie (y probablemente no recomendaría a nadie de todos modos). Compre que vuelan allí todo el tiempo, todos los días, y si todavía están vivos haciéndolo, lo más probable es que lo haga bien.
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