¿Cómo separan las aerolíneas las clases de asientos, negocios, autocar, etc.? Entiendo de primera clase.

Dependiendo del avión, es más una disposición de asientos. Todas las clases deben tener baños separados para que los pasajeros estén dispuestos a pagar el extra. En realidad, no hay un estándar para el negocio o la primera clase, por lo que la aerolínea puede simplemente nombrar como quiera. He volado en clase ejecutiva que ni siquiera era la mitad de bueno que algunos de mis vuelos económicos. Sin embargo, el estándar de servicio es bastante similar dentro de las alianzas de aerolíneas, ya que todos brindan el servicio a los clientes de cada uno.

Normalmente la lista es así:

  • Económico: servicio base con la menor cantidad de espacio para las piernas y servicios en vuelo
  • Economy Plus / Comfort: no todas las aerolíneas tienen estos, pero si los tienen es básicamente económico con espacio adicional para las piernas y, en algunos casos, ofrecen comida gratis si no es parte del servicio económico regular.
  • Negocios: generalmente el mejor servicio con más espacio para las piernas. Los servicios de alimentación son mucho mejores y en los vuelos de larga distancia los asientos se convierten en camas.
  • Primera clase: la clase más prestigiosa para cualquier aerolínea, pero tienden a tener menos de esta. A pesar de que también es el caso de la mayoría de los vuelos de clase ejecutiva, los pasajeros de primera clase casi siempre giran a la izquierda cuando abordan, por lo que tienen una gran separación del resto del grupo. Tienen lo mejor de lo que el aeropuerto y la aerolínea pueden proporcionar durante todo el proceso. Sin embargo, vemos menos de primera clase a favor de los negocios, ya que la clase de negocios parece estar muy bien equilibrada.

Depende de la aeronave. En algunos casos, la cocina o el inodoro es el límite. Sin embargo, debido al requisito de evacuar la aeronave en una emergencia, no se pueden colocar puertas sólidas en las pasarelas que pasan por toda la aeronave, por lo que, al final, el límite suele ser tan simple como una cortina.