¿Por qué es tan malo viajar con Lufthansa?

He encontrado que Lufthansa tiene un excelente servicio. La última vez que volé por Frankfurt y no utilicé el salón de primera clase, incluso tenían café y bocadillos gratis en la puerta. Los asientos no eran muy cómodos, no mucho mejor que una aerolínea estadounidense (y como es costumbre en Europa, la clase ejecutiva es solo un asiento medio vacío). Pero fueron perfectamente eficientes y puntuales (están a la altura de su estereotipo nacional) y tenían comodidades razonables.

Ciertamente pueden enfrentarse cara a cara con las aerolíneas estadounidenses por falta de flexibilidad, y tuve una mala experiencia en la que un agente de la puerta demasiado entusiasta quería revocar mi asiento mejorado de primera clase porque dijo que pensaba que el precio base del boleto era demasiado barato (sí , sucedió). Aunque creo que él solo pensó que parecía un vagabundo, fue después de un día y medio de volar Aeroflot por Rusia sin ducharse ni dormir.

Y me despertaron en la sala de primera clase por acostarme en un sofá durante una escala muy, muy larga. Pero vuela lo suficiente y eventualmente sucederán cosas extrañas en cualquier aerolínea.

En mi experiencia, en general han brindado un mejor servicio que las grandes aerolíneas con sede en los EE. UU. Y son incluso más grandes que los 4 grandes de EE. UU.

Vi la respuesta principal a esta pregunta sobre nunca tener una mala experiencia en Lufthansa. Cualquiera que viaje en cualquier aerolínea para una gran cantidad de vuelos, inevitablemente experimentará algún tipo de experiencias negativas. He tenido ambos con Lufthansa.

En primer lugar, sus configuraciones de clase económica internacional solían ser, simplemente, horribles. Llevé a Lufthansa en un cuerpo ancho desde la OFS a Frankfurt en el año 2000 y la inclinación de los asientos fue la peor que había visto en un vuelo internacional. Cuando la persona frente a mí se echó hacia atrás, su asiento estaba casi en mi cara. Esto no era común como lo es en algunas aerolíneas hoy en día.

En 2004 volé Lufthansa desde Buenos Aires, Argentina a Frankfurt en un nuevo Airbus A340–600. Al entrar en clase económica, todo lo que pude decir fue “¡O … M … G …!” ¿Hablaban en serio? No estoy bromeando. Había varios pasajeros en el avión, después de abordar, de pie junto a sus asientos preguntando a la tripulación de cabina dónde podían sentarse, ya que simplemente no cabían en los asientos. Los asientos tenían muy poca reclinación (ahora estoy bien con eso), casi no tenían relleno, eran muy endebles y el tono del asiento era realmente atroz. Simplemente el espacio más estrecho que he experimentado en una aerolínea de la reputación de Lufthansa. Además, nos sirvieron pastas nadando en grasa que no era comestible durante el vuelo.

En 2007 volé Lufthansa de Nueva Delhi a Munich. Fui ascendido a clase Business en este vuelo, por lo que las cosas mejoraron mucho, pero, aun así, me llamó la atención la dureza del asiento (¡incluso aunque en ese momento era casi plano) y la falta de comida! Esa es la única vez que he viajado por negocios y me he quedado con ganas de comida. La tripulación de cabina simplemente dejó de ofrecer comida, no había bocadillos disponibles y nadie ofreció rellenar bebidas durante casi todo el viaje, en clase ejecutiva. La primera y la última vez que he visto esto.

Finalmente, volé a Lufthansa Frankfurt a Ciudad del Cabo en 2000 y también me ascendieron a negocios. Esta fue una experiencia agradable y no tuve ninguna queja en absoluto.

Ahora, he volado Lufthansa unas 10 veces, más o menos, dentro de Europa. Creo que su oferta intraeuropea es mucho, mucho mejor. Los asientos han sido amplios, hechos de cuero y el tono estaba bien. Pero, todo esto es información anterior a 2010. No he volado en Lufthansa desde entonces, ya que he evitado cuidadosamente sus vuelos después de mis experiencias internacionales. Viajo a nivel mundial y trabajo con decenas de asociados y ninguno de nosotros vuela regularmente a Lufthansa. Todos hemos tenido los mismos niveles de experiencia en su producto internacional. Puede ser que esto haya mejorado en los últimos años, pero su reputación del pasado tardará un tiempo en disiparse (si son mejores) ya que nadie con quien trabajo (todos somos viajeros de 100,000 a 150,000 millas / año y arriba) usa Lufthansa.

En mi experiencia, Lufthansa es genial.

Su producto principal es consistentemente de alta calidad, intentan ser puntuales con la mayor frecuencia posible, sus aviones son modernos y limpios, y su servicio al cliente es atento, si no cálido.

Esto también se extiende a sus aerolíneas / filiales hermanas, SWISS y Austria. Ambos son de alta calidad, especialmente SUIZO. Las aerolíneas del Grupo Lufthansa generalmente se encuentran entre las 10-20 aerolíneas principales del mundo según los revisores de Skytrax. Las 100 mejores aerolíneas en 2016

Por lo tanto, es posible que haya tenido una mala experiencia con Lufthansa, lo que ciertamente le da derecho a su opinión negativa al respecto; Sin embargo, la mayoría de la gente tiende a pensar que es una aerolínea de bastante alta calidad.

He vivido o visitado 72 países y he viajado a muchos de ellos por Lufthansa, particularmente dentro y fuera del Medio Oriente. Creo que la coherencia es la palabra. Quizás muchas aerolíneas hayan tenido buenos o malos períodos de desempeño de tres o cinco años. Lufthansa tiene más períodos buenos que malos. Mucho tiene que ver con los aeropuertos de salida y llegada, la calidad de los salones, el tamaño y la edad de su avión y, por supuesto, si los asistentes de vuelo son buenos, incluso si personalmente están teniendo un mal día. Hay docenas de estas encuestas, pero creo que este enlace (Skytrax) tiene uno de los mejores y me parece exacto:

http://www.airlinequality.com/review-pages/top-10-airlines/

Claramente has tenido una mala experiencia, quizás varias. Creo que con el tiempo su experiencia se igualará y Lufthansa finalmente se convertirá en una de las 10 o 20 aerolíneas más importantes para usted.

Nunca he tenido un mal vuelo en Lufthansa. Es una excelente aerolínea en mi experiencia. Los aviones son agradables, las azafatas son amables y agradables, e incluso la comida está bien.

¿Con qué lo estás comparando? y cuantas malas experiencias has tenido?

He volado Lufthansa varias veces a EE. UU. Y el servicio me pareció bastante bueno.

El único problema que tengo con ellos es que todavía están volando 747 Combis a EE. UU., Que no son tan cómodos como los nuevos 777, 787 o A380.

Después de viajar en Ryanair y en todas las aerolíneas de bajo costo, veo que Lufthansa no funcionó tan bien como las aerolíneas de bajo costo.
Me encanta ver a la tripulación de cabina estresada al abordar a los pasajeros a tiempo para que todos podamos llegar a tiempo a nuestro destino. Con Ryanair es común ver que la tripulación de cabina no está contenta con los clientes españoles e italianos (no respetan las reglas como permanecer en el asiento asignado a ellos). Si no abordan a tiempo, pierden su lugar y todos llegamos tarde.
Abordé un vuelo de Lufthansa en septiembre, en Munich. Fui la última persona en llegar a bordo y, por supuesto, no tenía compartimentos para poner mi computadora portátil y mi maletín. Lufthansa permite que sus clientes tengan una bolsa de mano y un artículo personal. El equipaje de mano entra en el compartimento superior y el artículo personal va en el espacio frente a su asiento. Por supuesto, los clientes no esperan esto, y esto puede causar retrasos importantes.
Entonces, volviendo a mi situación. No tenía espacio para poner mi maletín (tamaño de mochila) y mi computadora portátil, pero la tripulación de cabina estaba conversando en la parte trasera del avión, en lugar de ayudar a los clientes (hacer su trabajo).
Llamé a la tripulación de cabina que estaba muy molesto por verse obligado a hacer su trabajo, y me dijo que tenía exceso de equipaje, así que fue mi culpa por no tener espacio.
Por supuesto, cuando llegamos, me quejé a Lufthansa.

Generalmente son más caros que la mayoría de los transportistas y casi siempre quieren que vayas a Múnich a otro lugar.

Intentar llegar a Estocolmo desde Dublín o Londres solía (esto fue hace algunos años, 1998–2002) implicar una parada en Munlch.

Tal vez soy solo yo, pero nunca veo el punto de ir 1200 millas en la dirección equivocada para llegar a algún lado.

No es tan malo.
Iv, volé con Lufthansa un par de veces a Berlín y Frankfurt y las dos veces fueron geniales. Me sentí bienvenido a bordo, los aviones estaban limpios y el personal fue servicial. Si tuviera la oportunidad, volaría con ellos nuevamente.