Administración de Seguridad del Transporte: ¿Qué sucede si su equipaje documentado tiene un artículo prohibido?

De acuerdo con la Lista de verificación de artículos permitidos y prohibidos de la TSA en el sitio web de World Travelers of America (énfasis agregado)

Llevar un artículo prohibido a un punto de control de seguridad del aeropuerto, incluso accidentalmente, es ilegal. Puede ser procesado penalmente y / o civilmente o, al menos, se le debe pedir que se deshaga del artículo. Un inspector y / o un oficial de aplicación de la ley tomará esta determinación, dependiendo de cuál sea el artículo y las circunstancias.
Su artículo prohibido puede ser detenido para su uso en una investigación y, si es necesario, como evidencia en su enjuiciamiento penal y / o civil. Si lo permite el inspector o el oficial de cumplimiento de la ley, se le puede permitir: consultar con las aerolíneas para obtener ayuda posible al colocar el artículo prohibido en el equipaje documentado; retirarse con el artículo del punto de control de selección en ese momento; haga otros arreglos para el artículo, como llevarlo a su automóvil; o, abandone voluntariamente el artículo. Los artículos que se abandonan voluntariamente no se pueden recuperar y no le serán devueltos.

Entonces parece que la respuesta es que todo dependería de la discreción del examinador.

Dicho esto, no hay muchos artículos prohibidos en el equipaje facturado. Los artículos que están prohibidos tienden a caer en una de dos categorías:

  • Cosas realmente peligrosas como explosivos, pólvora, etc. que probablemente justifiquen que la TSA lo detenga y hable con usted
  • Cosas realmente inofensivas como una lata de desodorante o fósforos de “golpear en cualquier lugar” que se permiten de manera rutinaria, incluso si son detectados por el inspector.

Las respuestas anteriores se han centrado principalmente en las maletas de mano, pero la pregunta específicamente se hizo sobre las maletas facturadas.

La lista de artículos no permitidos es mucho más corta. No se permiten productos químicos ni explosivos peligrosos, pero se permiten muchas cosas prohibidas en las maletas de mano en una maleta registrada. Se permiten armas de fuego en bolsas documentadas siempre que se sigan los procedimientos adecuados. Se debe identificar un arma, llevarla en un estuche rígido con cerradura, se debe mostrar al agente de la aerolínea y descargarla. Se completan los formularios y la documentación y la aerolínea toma el control. Esto permite a los cazadores traer sus propios rifles en un viaje de caza, por ejemplo.

Si trae un arma de fuego en su equipaje facturado, tenga cuidado con el aeropuerto que utiliza para una conexión. Hay varios casos de personas que se conectan en Newark, NJ, donde hay un problema y las maletas registradas se devuelven al viajero. Puede deberse a un vuelo de conexión perdido o un problema mecánico y el viajero se retrasa un día adicional. Nueva Jersey lo arrestará de inmediato por estar en posesión de un arma de fuego sin una licencia válida en Nueva Jersey. Y, no, no puede solicitar un permiso temporal o un permiso de tránsito.

Si tiene un artículo prohibido en su equipaje facturado, se lo localizará en el sistema de megafonía para volver al mostrador de facturación y tendrá que ocuparse de la situación. Sus opciones son similares a tener un artículo prohibido en el punto de control de pasajeros. Tíralo o llama a alguien para que venga a buscarlo. La bolsa no se llevará en el avión hasta que lo haga.

Hay dos tipos separados de equipaje. Equipaje de mano (lo lleva a través del punto de control de seguridad) y equipaje documentado (se entrega a las aerolíneas y se coloca debajo del avión).

En el equipaje de mano, si la TSA descubre un artículo prohibido (que no es un arma de fuego, explosivo u otro artículo mortal), se le darán tres opciones:

1) Llevarlo de vuelta al mostrador de boletos y colocarlo en el equipaje documentado (suponiendo que la compañía aérea lo acomode, a veces no lo hará).

2) Sacar el artículo prohibido del área segura y enviarlo por correo a casa. La mayoría de los aeropuertos grandes tienen contenedores de correo disponibles (u oficinas de correo) que pueden usarse para enviar artículos pequeños. Estos servicios son de terceros, no tienen afiliación con TSA y sus precios suelen ser elevados. La mayoría de las veces las personas envían por correo una navaja de bolsillo o un artículo pequeño similar.

3) Puede abandonar voluntariamente la propiedad en el punto de control. TSA, contrario al sentimiento popular, no confisca nada. Siempre tiene la opción de conservar su propiedad y abandonar el área segura. La excepción, por supuesto, es si lleva algo serio a través de un punto de control.

Si lleva un arma de fuego, un explosivo u otra arma seria a través del punto de control, la TSA notificará a la entidad encargada de hacer cumplir la ley en el aeropuerto y se hará cargo.


Ejemplo: las armas de fuego son un elemento extremadamente común descubierto en el equipaje de mano. Odio decir eso, pero es verdad. Cuando se descubre un arma de fuego, el LEO responde y decide la disposición final de la situación. Casi siempre toman el arma (que puede ser extremadamente difícil de recuperar, dependiendo de las leyes estatales / municipales), pero a menudo permitirán que el pasajero continúe su vuelo. TSA no tiene parte en esa decisión, pero lo que sí tiene TSA es la capacidad de multar al pasajero por llevar el artículo. Puedes enfrentar una multa considerable por llevar un arma a través del punto de control. Mucho depende de cuán peligroso es el artículo (las armas de fuego cargadas son peores que las descargadas) y de cómo se comporta el pasajero durante el incidente. Sé arrepentido y obediente, menos problema. Sea obstinado y conflictivo, un problema mucho mayor (y, por supuesto, el LEO podría arrestarlo).


Ahora, equipaje documentado. En el equipaje facturado, los oficiales suelen encontrar elementos que se consideran “Haz-Mat”. Productos químicos, contenedores a presión, combustible, artículos incendiarios (bengalas, etc.) Lo interesante es que la TSA no establece esos estándares, lo hacen las compañías aéreas y la FAA. Si se descubre un artículo peligroso en el equipaje facturado, se notifica a la compañía aérea y se lleva el artículo, la TSA en realidad no saca nada del equipaje facturado.


Ejemplo: tablas flotantes. Debido a que las baterías de litio tienen una tasa de explosión y / o incendio superior a la aceptable, las compañías aéreas no las permitirán en un avión. En el equipaje documentado, si se descubre uno, la TSA lo considera peligroso y llama a la compañía aérea para que lo aborde. En el equipaje de mano es muy diferente. Los paneles flotantes no están en la lista de artículos prohibidos por la TSA, por lo que si uno pasa por un punto de control, se examinará por procedimiento y (salvo alguna anomalía extraña) se permitirá su paso. Sin embargo, a pedido de las aerolíneas, TSA identificará el vuelo de los pasajeros y luego notificará a la compañía aérea, y la compañía aérea evitará que aborde el avión.


En resumen, siempre y cuando no traigas un objeto realmente peligroso, estarás bien. Tendrá que decidir qué hacer con el artículo prohibido, todas las opciones son ciertamente inconvenientes, pero en última instancia es su decisión. Esa es una de las razones por las cuales las compañías aéreas siempre le aconsejarán que llegue al aeropuerto con 2 horas de anticipación.

Si lleva un artículo prohibido y no parece que esté tratando de pasarlo, entonces todo debería estar bien, sin embargo, tendrá que renunciar a él. Por otro lado, si lo ocultas y tratas de escabullirte, ahora puedes ser procesado, aunque para objetos más pequeños realmente no importa, son los objetos grandes como pistolas y cuchillos y otras armas que pueden meterte en problemas.

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