Hay dos. El primero es HKG (Hong Kong International) y SIN (Singapore Changi). Me gustan ambos por diferentes razones.
HKG es una obra maestra de ingeniería. Fue construido en la década de 1990 y en un tiempo récord: está parcialmente construido en una isla artificial provocada por la recuperación de tierras y no es solo el aeropuerto. Es el enlace ferroviario de alta velocidad hacia la isla de Hong Kong, las autopistas, los pasos subterráneos, las pistas y la propia terminal. Todo funciona como un reloj, incluso las cosas relativamente incidentales como ser capaz de dejar su equipaje facturado hasta un día antes de volar. Las terminales en sí mismas están limpias, tienen buenas compras, una sala de efectivo decente con ducha, etc.
SIN también es muy agradable, pero generalmente prefiero la ciudad real de Hong Kong a Singapur por razones culturales. A pesar de eso, SIN tiene instalaciones sin precedentes en prácticamente cualquier otro aeropuerto: una piscina, un cine, incluso terminales de Bloomberg.
Lamentablemente, tampoco sería posible en los países occidentales, a quienes les importa más la búsqueda de estatus, el comportamiento de postura sobre los “derechos humanos” y la “aceptación de los refugiados”.
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