¿Por qué India no construye una línea de ferrocarril que conecta Sri Lanka con Tamil Nadu?

Answer 1

Construir una línea ferroviaria que conecte la nación isleña de Sri Lanka y Tamil Nadu es una muy buena propuesta. Esto aumentaría el comercio bilateral y permitiría el intercambio cultural. Pero, al no ser pesimista, también puedo imaginar una serie de problemas. Algunos de ellos son :-
1) Fondos requeridos: – Se requerirán enormes cantidades de fondos para llevar a cabo con éxito este programa. Hay muchos otros gastos importantes que deben hacerse.
2) No cooperación: – El gobierno central y el gobierno estatal de Tamil Nadu no están en la misma página sobre el tema de la nación isleña. Con el lanzamiento del antiguo CM, parece haber menos posibilidades de que el Gobierno del Estado lo permita. Intentará todo para detener eso, para que el problema de Tamilan Fishermen pueda ser analizado antes.
3) Tráfico ilegal: debido a la ausencia de algunos controles fuertes, me temo que el tráfico de personas y drogas se multiplicará si se construye una línea de tren de este tipo.

Soy partidario de las relaciones bilaterales con todos los demás países.

Answer 2

Señor no es tan fácil!

Hay cientos de construcciones de vías en toda la India pendientes de muchos años. Habrá varios clichés y formalidades, sanciones gubernamentales para las pistas indias solo para el caso y esto incluye dos naciones. Hay un conflicto de Ramsethu y creo que construir caminos sobre el mar no parece económicamente factible por ahora. Y si se construye, cuál será el impacto en la vida acuática y las especies es otra preocupación.

Answer 3

Parece una gran idea.

En lugar de un ferrocarril sobre el agua, un túnel ferroviario subterráneo que conecta India y Sri Lanka parece ser una mejor alternativa, similar al Túnel del Canal que se extiende entre el Reino Unido y Francia.

Ir a Jaffna puede no ser económicamente factible, por lo que Chennai a Colombo entrenará (con una sucursal que va a Jaffna).

Es una excelente manera de mejorar la conectividad de persona a persona, estimular el crecimiento económico y la conectividad, reducir el abismo entre cingalés y tamil, etc.

Espero que en un futuro cercano, veamos pasos en esta dirección.

Answer 4

Creo que no es bueno para Sri Lanka. Conectar Sri Lanka con la India ayudará a los traficantes de drogas, terroristas (LTTE) y criminales principalmente. Y los políticos de Tamil Nadu tratarán de afectar a los tamiles en Sri Lanka. Intentarán separar a Sri Lanka Tamiles de otros.
El comercio bilateral con la India tampoco es bueno para la economía de Sri Lanka. Por ejemplo, los precios de los alimentos en la India son más bajos que los de Sri Lanka, si los agricultores indios comienzan a vender alimentos para Sri Lanka, es posible que los agricultores de Sri Lanka no puedan vender sus productos. Y también los inmigrantes ilegales también serán un gran problema.

Answer 5

En realidad, esto ha sido discutido por muchas organizaciones durante décadas. El tema común ha sido que tendría que ser un túnel submarino en lugar de reconstruir el Puente de Rama.

Pero sorprendentemente, el Banco Asiático de Desarrollo ha asignado fondos para lo que se llama el puente “hindú-budista”, que vería cómo se vierten 5 mil millones de dólares en un puente marítimo entre Tamil Nadu y Sri Lanka.

Se espera que el enlace tenga alrededor de 23 km de largo y un costo de Rs.23,000 millones de rupias.