¿Por qué los autos se exageran cuando viajar en autobús o tren es mucho más cómodo además de tener privacidad?

La industria del automóvil, junto con la industria del petróleo y el caucho, han tenido una larga historia en los Estados Unidos para cabildear para promover el financiamiento gubernamental de las carreteras, una posición que económicamente pone en desventaja a los ferrocarriles, ya que deben poseer, mantener y pagar impuestos. sus caminos privados Gracias a los esfuerzos de cabildeo de la industria automotriz en las décadas de 1940 y 1950, los automóviles han disfrutado de más de 70 años de trato preferencial por parte del gobierno de EE. UU. Sobre el transporte ferroviario, y es probable que esto continúe en el futuro.

En la década de 1950, Estados Unidos comenzó a construir el sistema de autopistas interestatales, una iniciativa estrechamente asociada con el presidente Eisenhower, quien argumentó que las carreteras eran un elemento crucial en el sistema de defensa nacional del país. El Director General de Correos de Eisenhower, el Autor Summerfield (quien también era propietario de uno de los concesionarios de General Motors más grandes en el Medio Oeste), tomó la decisión estratégica de alejar el sistema de transporte de correo de los ferrocarriles y camiones, y de mover el correo central. clasificar instalaciones fuera de las ciudades del interior (donde a menudo se unían a las estaciones principales de trenes), a grandes instalaciones orientadas a camiones en los suburbios cercanos, que se construyeron cerca del acceso a la autopista. La presencia de unos pocos vagones de correo en trenes de pasajeros proporcionó un subsidio muy necesario para el servicio de pasajeros, y con la pérdida de los contratos de correo de la oficina de correos ferroviarios (que finalizaron por completo a fines de la década de 1960) muchos ferrocarriles interrumpieron las líneas de trenes de pasajeros a ciudades más pequeñas.

Si bien estoy de acuerdo con usted en que un gran grupo de consumidores en los EE. UU. Tiene una visión romántica de los automóviles, creo que el problema es un poco más grande que eso. Viajo en muchos trenes de Amtrak, la mayoría de los que uso están agotados o muy cerca. Si Amtrak se pusiera en trenes adicionales, probablemente también los venderían, pero Amtrak no posee suficiente equipo para armar nuevos conjuntos de trenes. La capacidad de Amtrak para financiar nuevos equipos y nuevas expansiones de servicios es probablemente su mayor obstáculo para atender a más pasajeros. No es su precio, ni la competencia de otros modos de transporte.

Los automóviles le brindan una cosa que los autobuses y trenes y casi todos los demás modos de transporte no brindan: transporte instantáneo donde y cuando lo desee. Te subes a tu auto donde estás cuando quieres y vas exactamente a donde quieres ir. Período. Hecho.

Si depende de algún tipo de autobús o tren o transporte local de toda la ciudad (autobús, tren ligero, tren de cercanías, metro, etc.), a menudo tiene que esperar mucho y viajar mucho en una dirección que no sea realmente yendo a donde quieres ir. Probablemente tendrá que hacer conexiones en algún momento para llegar a donde realmente quiere ir, y eso implicará aún más espera. Probablemente tendrá que caminar (o tomar un taxi) durante una o varias millas al principio y al final de su transporte.

Solía ​​tener un trabajo al que podía conducir desde casa en 30 minutos. De vez en cuando, mi automóvil estaría en la tienda y tendría que recurrir al autobús de la ciudad. Tuve que recorrer tres rutas, haciendo dos conexiones. Tomó dos horas de ida. Esa libertad de la molestia del automóvil me costó tres horas fuera de mi vida viajando o esperando el autobús todos los días. Y, oh, lo olvidé: tuve que caminar dos cuadras desde casa para llegar al autobús, y dos cuadras para llegar al trabajo desde donde me dejó la última ruta de autobús.

Aquí es donde entran los autos de alquiler. Usted viaja en el cómodo autobús o tren (incluso avión) a largas distancias, y en su destino, alquila un automóvil para moverse, lo que le ahorra toda la espera y el transporte circular.

Si está haciendo un viaje a un lugar donde se le proporcionará su transporte (como su tía y tío, o la empresa para la que trabaja), entonces no tiene que preocuparse por el auto alquilado o el autobús / tren ligero / caminando / taxi.

Realmente no entendí cómo su viaje en autobús le ahorró tiempo a su automóvil. ¿Viajaba desde un punto cercano a su origen en una ruta de autobús a otro punto en la misma ruta de autobús cerca de su destino? Si eso es todo lo que tiene que hacer, entonces sí, eso podría ser un ahorro de tiempo con respecto a un automóvil, pero esa no es la norma.

Debido a que algunas personas disfrutan el placer de conducir, el suyo realmente está incluido.

Vivo en Japón, el país con posiblemente el mejor sistema ferroviario del planeta. Literalmente, los trenes van a todas partes, y los retrasos generalmente se miden en segundos.

Sin embargo, todavía elegí tener un auto. ¿Por qué?

Porque entonces puedo trazar mi propio camino. Porque entonces puedo ir a lugares donde los autobuses y trenes no van. Porque entonces puedo tener el control y hacerlo a mi tiempo.

Porque me encanta conducir. Me encanta estar al volante de mi automóvil y conducir. Sintiendo el control sobre la máquina, cambiando cada marcha, convirtiéndose en mitad hombre mitad metal.

Es pura felicidad.

No estoy seguro de que los autos estén sobrevalorados, depende de dónde vivas y para qué lo quieras.

Prefiero conducir a la mayoría de los lugares, es fácil, más rápido, y lo hago en mi propio tiempo, deteniéndome en cualquier lugar que me guste, como tiendas, etc.

En general, me gusta la soledad de conducir, y cuando tengo un pasajero, tienden a ser alguien que me gusta, así que está bien.

Me gusta tener espacio para el maletero, en lugar de meter una mesa de café en el autobús, simplemente lo pego en el auto.

Disfruto el acto de conducir, es mucho mayor para mí porque vivo en una Australia semi-rural, por lo que hay muchas carreteras sinuosas y bonitas, con hermosos paisajes, y es semi-rural, por lo que las carreteras siguen siendo asfaltadas, no de tierra.

Para algunos viajes, el tren o el avión pueden ser preferibles, pero al venir de Londres, y nunca conducir una vez cada 12 años allí, a Australia, y obtener un automóvil, entiendo totalmente por qué a las personas les encanta conducir y les encanta tener un automóvil. Incluso con un excelente transporte público, un automóvil aún ofrece una libertad y flexibilidad que realmente ya no quisiera prescindir.

Debe tener trenes o autobuses especiales en Canadá si tienen cuartos privados. Aquí en Chicago, los trenes y autobuses (en la hora pico) son codo a codo.

Voy a trabajar temprano y puedo llegar en 30 minutos en coche. El tren demora menos de una hora, el autobús demoraría 1.5 horas +

En algunas partes de los EE. UU., No hay servicio de tren o autobús. Las distancias entre pueden ser bastante lejanas. Si quiere ir a trabajar, tomarse unas vacaciones, etc., debe hacerlo de alguna manera. La solución estadounidense a este problema ha sido el automóvil, a pesar de sus muchos inconvenientes.