Algunas razones tendrán que ver con las capacidades del avión y cómo encajan en la estructura de rutas de la aerolínea. El A350-900 funciona mejor a distancias más largas, el B787-10 es más un transportista de personas de rango medio a largo. Por lo tanto, las grandes aerolíneas podrían ni siquiera elegir la una sobre la otra, sino simplemente comprar ambas y usarlas donde tengan sus propios puntos clave.
Otras consideraciones son:
- Comúnidad de la flota (por ejemplo, es muy fácil hacer la transición de la tripulación de vuelo del A330 al A350)
- El acuerdo (ya sea Boeing o Airbus se acerca al precio que desea pagar)
- Tipo de motor (no todos los fabricantes producen motores para todos los cuadros_
- Experiencia de mantenimiento (los departamentos de mantenimiento con mucha experiencia en Airbus tomarán más tiempo y esfuerzo para hacer la transición a Boeing y viceversa).