Si planea hacer ambas cosas en dos semanas, eso no se puede hacer. No hay tiempo suficiente. La ruta más corta es la autopista 97 en California, Oregón, Washington y cuando cruzas hacia BC se convierte en BC97 y luego se convierte en The Alaska Highway. Debe tener un pasaporte para Canadá. Y nadie en su grupo NUNCA ha tenido un DUI. ¡Si tiene un DUI, Canadá NO lo dejará entrar! Pero necesita más tiempo solo para hacerlo de una manera. He oído que la aurora boreal es a fines del verano y otoño. Puede suceder en cualquier momento, pero lo mejor es la caída. Llene su tanque de gasolina antes de cruzar a BC ¡el gas en Canadá es alto! El gas en Canadá es por litro, no por galón. Y cuanto más al norte se va, más cuesta. Póngase en contacto con BC Tourism para obtener una guía de alojamiento sobre dónde alojarse. De esa manera no hay misterio para encontrar lugares para pasar la noche. ¡La guía es gratis! Y también puede reservar sus reservas en la guía de forma gratuita. Espere unas 3 semanas para obtener el libro. He oído que el tipo de cambio es bueno ahora. Cuando intercambies dinero, hazlo después de cruzar, no lo hagas de este lado. Obtenga lo que cree que necesitará, pero no demasiado, porque cuando cambie de nuevo a dólares estadounidenses, no obtendrá una tasa tan buena. Espero que sepa que tomará de 3 a 4 días solo hasta la frontera entre BC y Washington desde Los Ángeles.
Estamos planeando un viaje por carretera desde LA a Anchorage, AK y luego desde LA a Cabo en abril o mayo de 2017. ¿Cuáles son algunas paradas que deberíamos hacer?
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Tome la autopista Pacific Coast Highway hasta San Francisco (Big Sur y Monterrey vale la pena detenerse). Tal vez viajes secundarios a Point Reyes, Redwoods, Lassen Peak o Pinnacles National Parks. Definitivamente una parada en Crater Lake en Oregon, el Valle de Willamette y Portland. Monte Saint Helens, Monte Ranier, Seattle Washington. North Cascades, Vancouver, con un posible viaje a Victoria en la isla de Vancouver.
LA a Cabo y luego a Anchorage y de regreso a LA son aproximadamente 9500 millas. Hacerlo en 14 días significaría conducir un promedio de aproximadamente 700 millas por día. Eso no deja mucho tiempo para hacer otra cosa. Incluso solo hacer el viaje de ida y vuelta a LA Anchorage es de aproximadamente 7000 millas y requerirá conducir 500 millas cada día. Recomiendo encarecidamente que elija algo menos ambicioso. Tal vez un viaje por carretera por la costa hasta Fort Bragg, luego hasta el Parque Nacional Redwoods y cruzando a Lassen y luego de regreso a Los Ángeles a través de US 395 y Death Valley. Son solo unas 2000 millas, lo que significa que tendrá una buena cantidad de tiempo para visitar parques y otras actividades.
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