¿Qué se siente al viajar en el Ferrocarril Transiberiano, descrito como una narración en primera persona?

Answer 1

Viajé en el ferrocarril transiberiano en julio de 2016. Fui al oeste de Vladivostok a Moscú, deteniéndome en Ulan Ude, Irkutsk y Ekaterimburgo.

Tomé el ferrocarril transiberiano como parte de mi circunnavegación. Volé de Londres, Reino Unido a Nueva York, tomé trenes a través de los Estados Unidos a Los Ángeles. Desde allí, volé a través del Océano Pacífico a Osaka, Japón. Después de una semana en Japón, tomé el ferry semanal a Vladivostok en la costa del Pacífico de Rusia. Después de cruzar Siberia en tren a Moscú, tomé el tren a París, donde conecté con un tren Eurostar hacia Londres.

Creo que el ferrocarril Transiberiano es una experiencia gratificante . Hay una verdadera sensación de logro, especialmente cuando llegué a Moscú después de pasar dos semanas cruzando Rusia.

Tren número 1, el Rossiya. Foto tomada por Nicholas Stone

En su mayor parte, la experiencia es sorprendentemente mundana . Estos son trenes de pasajeros regulares de larga distancia. No están destinados a ser cruceros turísticos por tierra. Como estuve en los trenes durante varios días seguidos, pronto me relajé y disfruté el paso del tiempo. Dormí, miré el desierto interminable de Rusia. El paisaje era una mezcla de taiga, lagos, marismas, colinas, ríos y pequeñas casas de madera. En otras ocasiones, iba al vagón comedor, leía, escuchaba música y deambulaba por el tren.

La comida y la bebida nunca fueron un problema . Antes de subir al tren, compré provisiones en un supermercado. También comí en el vagón comedor o compré bocadillos y bebidas de los vendedores de la estación donde el tren tenía paradas prolongadas.

Una provodnitsa, una azafata. Fotografía tomada por Nicholas Stone

Experimenté un gran sentido de la geografía , particularmente en el viaje en tren entre Vladivostok y Ulan Ude. A veces miraba el GPS en mi móvil para recordarme dónde estaba en el mundo. Hubo puntos en que el tren estaba a varios miles de millas del océano más cercano. Recuerdo haber pensado que hacia el sur estaba China, Mongolia y Kazajstán.

Siguiendo un río en la luz del atardecer. Fotografía tomada por Nicholas Stone

En todos los casos, viajé en una cabina de cuatro literas y mis compañeros de viaje eran rusos que viajaban a ciudades distantes . En un tren, compartí con una pareja, donde el esposo estaba en el ejército ruso. Me mostró fotos de su servicio activo en Siria. Más tarde me dijeron que los soldados viajaban gratis en los trenes de Rusia. En otro tren que compartí con un hermano y una hermana. En un tercer tren, compartí con una mujer que iba a ver a su madre. En todos los casos, mis compañeros de viaje insistieron en compartir su comida conmigo.

Nicholas Stone, el autor de esta respuesta de Quora, en la plataforma de un tren transiberiano

El viaje en tren Transiberiano hacia el este es más común para aquellos que vienen a Rusia para hacer el viaje. Esto significa volar a Moscú y luego abordar uno de los trenes para viajar hacia el este a Siberia, el lago Baikal, el Pacífico o Beijing.

Pero elegí viajar al oeste, que es menos turístico. A lo largo de mis dos semanas de viaje transiberiano, apenas conocí a otros extranjeros. En un tren, más adelante mi vagón era australiano y, a menudo, compartíamos una copa y charlamos en el vagón restaurante. En otro tren, conocí a otros viajeros británicos que enseñaban en Vietnam y que ahora estaban haciendo el largo viaje de superficie a París. Entre los extranjeros que conocí, había un espíritu de aventura que vino al hacer un viaje en tren tan épico.

La orilla del lago Baikal. Fotografía tomada por Nicholas Stone

Después de unos días de viaje continuo en tren Transiberiano, me alegré de bajar. Estaría en la misma ropa en todo momento. La higiene personal se limitaba a un lavabo en los inodoros en cada extremo del carro. Fue bueno registrarse en una habitación de hotel, que no se movió, un descanso bienvenido durante varios días por la suave acción de balanceo del tren.

Sobre todo, tomar el ferrocarril Transiberiano con todas las zonas horarias, ciudades y la inmensidad de Siberia me recordó constantemente el tamaño de Rusia. Era extraño finalmente cruzar una frontera terrestre al final del país.

Hice un video de YouTube de mi aventura. La vuelta al mundo en 38 días: serie completa. Y puedes leer mis tres blogs Un aspie en el extranjero: alrededor del mundo en 38 días, parte 1 de Nicholas Stone en Un aspie en el extranjero; Un aspie circunnavegacional, en todo el mundo en 38 días, parte 2 por Nicholas Stone en Un aspie en el extranjero y Un aspie transcontinental, en todo el mundo en 38 días, parte 3 por Nicholas Stone en Un aspie en el extranjero.

Answer 2

No es posible describir viajar en Transiberiano de una sola manera. Cada viaje es diferente, cada persona tiene su propia experiencia.

Hay al menos dos aspectos diferentes del viaje; lo que puedes ver fuera de las ventanas del tren y lo que sucede dentro del tren.

En cuanto a lo que puedes ver afuera, la temporada tendrá un gran impacto en lo que ves. Si vas en invierno, habrá mucho blanco afuera. Si vas en verano, es principalmente verde. De cualquier manera, la vista es bastante aburrida. No hay casi ningún paisaje dramático afuera. Las principales excepciones son las visiones de las ciudades que se obtienen cuando el tren se acerca, se detiene y sale nuevamente. Creo que ni siquiera uno por ciento de tu tiempo en el tren. Una parte “emocionante” aún más pequeña de su viaje es cuando el tren viaja a través de los muchos ríos anchos del país. La vista a menudo es interesante, y puede ver cómo se publica el personal militar en cada extremo de la estructura. Luego vuelve al paisaje aburrido.

Durante el verano, a veces se puede ver el tráfico en las carreteras junto a la vía del tren. Eso puede ser divertido. Hay muchos vehículos extraños allí. También durante el verano, hay un poco de agricultura aquí y allá, y es interesante ver que la forma en que se hace la agricultura es más antigua / hacia atrás cuanto más lejos de Moscú esté. En Siberia todavía se pueden ver caballos en el trabajo y personas trabajando en los campos a mano, construyendo manualmente pajares para que la hierba se seque.

Dentro del tren puede ver casi cualquier cosa, pero puede tener dos experiencias extremadamente diferentes dependiendo de si viaja de Vladivostok a Moscú o de Moscú a Vladivostok.

El tren hacia el este (que comienza en Moscú) generalmente tiene MUCHOS turistas, por lo que, como hablante de inglés, podrá tener conversaciones para entretenerse. El tren hacia el oeste (que termina en Moscú) tiende a no tener prácticamente turistas, por lo que puede encontrarse atrapado en un tren lleno de personas con las que no tiene forma de comunicarse de manera eficiente. Esto puede hacer que comiences a hablar con el muro tarde o temprano. Me pasó a mi.

Tenga en cuenta que cuando se habla de la Transiberiana, la mayoría de los turistas la confunden con la Transmongoliana (o incluso la Transmanchuria), que van entre Moscú y Beijing. Esos trenes volverán a ser muy diferentes, porque el paisaje en Mongolia y China es un bienvenido descanso de los bosques en Rusia, y porque muchos pasajeros serán mongoles y chinos, y ellos, uhm … hacen las cosas de manera diferente a los rusos.

Una tercera dimensión que puede cambiar su viaje es en qué clase viaja. Vaya primero o segundo, y tendrá algo de privacidad y, en su mayoría, pasajeros correctos. Vaya tercero (¡o cuarto!), Y podrá ver más de la vida privada de las personas de lo que esperaba.

Como regla general, le aconsejo a la gente que NO suba al Transiberiano si todo lo que planean hacer es sentarse en el tren durante una semana. Las grandes experiencias se tienen cuando terminas tu viaje al detenerte en tantos lugares como sea posible y ver cómo es la vida en Rusia. No es genial ni impresionante, pero es invariablemente interesante y posiblemente bastante revelador.

Answer 3

Fuimos en un ferrocarril transiberiano que viajo en el invierno de 2015.

Para empezar, es un viaje de 6 noches y 7 días a través de Rusia. El más largo del mundo, aproximadamente 9200 km.

Cubre cientos de estaciones en ruta, comenzando desde Moscú y terminando en Vladivostok (y viceversa).

Año nuevo en Moscú:

Hicimos un viaje dividido, deteniéndonos en Irkutsk.

¡El clima era cálido, a las – 15, según los lugareños! Los entrenadores eran agradables, limpios y tienen un proveedor de agua caliente que era nuestro salvavidas. Café / sopas / fideos, etc. se hizo usando eso

Tiene una despensa también. Y todas las paradas intermedias tienen pequeños puestos de comida en la plataforma. Así que no hay problemas de comida

El clima fue más bajo en – 42 mientras estábamos en Irkutsk y con el factor de enfriamiento del viento habría estado alrededor – 45 más o menos.

Esto es cruel si no estás bien vestido y cubierto. Una parte del cuerpo abierta de 5 minutos en el aire puede hacer que sea inútil para la vida. Así que lleve ropa de buena calidad. No te comprometas.

Fuimos al lago Baikal alrededor de Irkutsk. ¡Un lago precioso (el lago más profundo del mundo) que no estaba congelado ni siquiera a esa temperatura! Esa es la naturaleza para ti

De camino al lago Baikal:

Recuerdo algunas otras paradas … Chita, listvynka, Krasnoyarsk … Hermosos pueblos pequeños

Nos gustó el viaje siberiano … Sensación de historia, guerra, aislamiento, soledad, vacío y solo 2 colores … Negro (noche) y blanco (hielo)

En el viaje notará mucha influencia asiática debido a que China y Siberia están en Asia.

Vladivostok es una ciudad portuaria. No hay mucho que hacer, pero estar allí evoca la historia y una sensación de logro.
Vladivostok en la noche:

Consejos:

• Llevar ropa ligera pero abrigada
• Compre un zapato apropiado que pueda sobrevivir al menos en 30 grados Celsius
• Protege tu pecho primero. La mitad del trabajo hecho
• Dentro del tren es de alrededor de +25 grados, por lo que puede deambular en camiseta
• Nadie habla inglés, así que aprende algunas palabras
• Lleve tarjetas, juegos de mesa, libros y cualquier otra cosa que pueda mantenerlo comprometido … Es un viaje muy largo y necesitará todo esto
• Si come no vegetariano, la comida no será un problema. Si es vegetariano, tome pequeñas precauciones y estará bien … ¡Su comida más popular es una sopa de remolacha!
• Es un viaje imprescindible si quieres saber la diferencia entre estar solo y estar solo
• Tomar vodka local
• Mucho espacio en la cámara. Cada momento es impresionante

Al final, te sentirás así

¡No te pierdas la nieve en pestañas!

Answer 4

El Ferrocarril Transiberiano no es algo que pueda describir en unos pocos párrafos. Para mí, fue una combinación de sueño infantil, aventura, descubrimiento, viajar como turista, cultura, etc.

Escribí una serie de artículos que describen mi viaje en Rusia y las experiencias transiberianas en ciudades a lo largo de la vía del tren. Lee estos artículos.

1. La magia del lago Baikal y la isla Olkhon
2. (Fotos) Ciudades y pueblos a lo largo del ferrocarril transiberiano
3. Cómo planificar y viajar en el ferrocarril transiberiano
4. El antiguo pueblo de creyentes de Trans-Baikal
5. Ulan-Ude: Gran Hermano te está mirando
6. Krasnoyarsk: mi extraño en Siberia
7. Europa o Asia?
8. Los monasterios de Ganina Yama: el asesinato del zar y la muerte de una princesa de Hollywood
9. El gran bazar ferroviario

También escribí una mini guía que proporciona consejos y trucos sobre cómo obtener boletos baratos y viajar en el Ferrocarril Transiberiano. El enlace para descargar esta mini guía (pdf) está disponible al final del artículo.

Como solicitó una primera descripción narrativa, aquí está una de ellas:

“Viajar en los trenes transiberianos a través de la vía ferroviaria más larga del mundo es una experiencia única en la vida. Todos han oído hablar de la palabra Siberia, pero solo algunos tienen una idea de dónde está, y solo unos pocos quieren llegar allí.

Siberia es más un concepto que un lugar, a menos que vivas allí. Algunos podrían imaginar peligro cuando piensan en Siberia. Después de todo, Siberia es un antiguo lugar de reunión para exiliados y convictos, un lugar helado en una parte remota de la Rusia comunista llena de mafias rusas.

Es tan peligroso como se muestra en las películas donde cada lugar parece peligroso.

Algunos piensan que viajar a Siberia cuesta mucho dinero, no exactamente, siempre y cuando resista el impulso de confiar en las agencias de viajes para organizar todo desde AZ. Investigue un poco antes de su viaje y socialice con otros viajeros durante su viaje para obtener la información más reciente sobre ofertas. Los mejores recursos y guías en línea no pueden superar los consejos de quienes lo han hecho recientemente. No te preocupes por estar solo o no encontrar gente. Encontrarás montones de viajeros temporales siberianos, como tú, transportando sus mochilas y subiendo y bajando de los trenes transiberianos.

Estarás triste, sin duda. Sentarse durante días en los trenes, hablar con nadie y no ver nada, excepto los árboles, puede ser paralizante. Pero tenga en cuenta que está haciendo uno de los viajes más románticos del mundo y todo estará bien.

Si no puede encontrar otra forma de entretenerse, siempre puede dormir, una experiencia que estoy seguro de que encontrará divertida.

¿Todavía necesitas un poco de inspiración? Lea este “The Great Railway Bazaar” de Paul Theroux y querrá correr a la estación de tren, subirse al primer tren y emprender un viaje indefinido.

Answer 5

Tomé el Transiberiano hacia el oeste durante el invierno de febrero de 2014. Comenzando en Beijing con el tren Vostok que pasa por la línea Manchuria de Moscú-Beijing, deteniéndome en Irkutsk (para visitar el lago Baikal) durante unos días antes de continuar hacia Moscú. en el tren Rossiya

Mi razón para elegir el tren Vostok en la línea Transmanchuria sobre la ruta Transmongoliana más popular fue que el Vostok pasa unos dos días viajando de lado a lado a lo largo del enorme lago Baikal (obligatorio para visitar en Siberia) mientras que el Trans- La línea mongol (a menos que esté planeando una escala en Mongolia) simplemente llega a Irkutsk, cortándolo del increíble paisaje de Baikal con el que de otro modo habría sido bombardeado.

Puedo decir que mi experiencia no fue más que satisfactoria, el primer día del viaje, descubriendo que, dado que viajaba durante el período de menor actividad, tenía toda la sección del tren para mí, se volvió tan aburrido que decidí camine por todo el tren para encontrar a alguien con quien pueda hablar. Afortunadamente, conocí a algunos otros viajeros y algunos lugareños, pasamos el resto de nuestro viaje juntos, principalmente consumiendo borsch, vodka y una gran cantidad de papas fritas rusas en el carrito del restaurante. Estas personas dieron forma a la mayoría de mi maravilloso tiempo en el Transiberiano. Ocasionalmente, me retiraba a mi cabaña para disfrutar del increíble paisaje y experimentar físicamente los cambios en las muchas zonas horarias de Rusia.

Toda la atmósfera de estar en Transiberiano es difícil de describir, pero definitivamente es gratificante. Cada experiencia individual será diferente. Por ejemplo, tomé el Rossiya a Moscú, que es un tren más rápido y moderno en comparación con otros vagones convencionales. Una persona que conocí durante el viaje que tomó un tren más barato pero más lento me dijo que se había codeado con delincuentes rusos en el camino a la prisión (¡habla sobre la loca experiencia rusa!). Su experiencia personal definitivamente será única de la mía, pero espero que esta información pueda darle una idea de qué esperar.

Además , si un ruso en el tren se te acerca y te hace un gesto hacia su cabina con una botella de vodka, solo para cerrar la puerta una vez que estás dentro y sacar dos cuchillos de combate masivos, no te alarmes , es amigable y es amable. solo usa esos cuchillos para cortar el salami, el queso y el pan que acompañan los tragos de vodka que estás a punto de tomar.

Answer 6

Lo he viajado varias veces en ambas direcciones en 2007-2012. El principal problema es que es … aburrido. He estado viajando por trabajo y tenía trabajo que hacer en el transcurso del viaje, pero eso no me evitó el aburrimiento.

El paisaje puede ser algo agradable, pero la novedad desaparece rápidamente (sin mencionar que no hay ninguna novedad real para nadie que haya experimentado la naturaleza rusa antes, y no hay tantas vistas pictóricas alrededor de la ruta. No hace falta decir que encuentro todo el tipo de viaje ‘disfrutar del paisaje’ sobrevalorado). También depende mucho de la temporada y el clima. Puede viajar en clima lluvioso y sombrío la mayor parte del tiempo en algún lugar del otoño. No hay mucho que ver allí. Lo mismo ocurre con cualquier otra temporada, de verdad. A menos que disfrute de paisajes nevados, pero mucho tiempo en el extremo norte puede curarlo.

Tampoco hace falta decir que la mayoría de lo que realmente verá no es una mítica ‘naturaleza pintoresca siberiana salvaje e impresionante’, sino paisajes rurales. Y quiero decir, la mayoría de ellos serán paisajes rurales casi abandonados en mal estado. Algunos habitantes de edad avanzada aún se aferrarán a esas casas derrumbadas, pero la mayoría de ellas claramente necesitan rapairs directamente. Algunos babushkas estarán allí para venderte algunas bayas o verduras en las estaciones, pero a menos que sea al menos un pueblo de tamaño moderado, es probable que las estaciones también estén en malas condiciones. La sombra de la desolación constantemente se cierne sobre ti en esos lugares. Realmente no proporciona mucha comida para los buenos espíritus. La buena noticia es que el tren no se detendrá en muchos de esos lugares, pero seguramente los verá claramente si presta atención. Sin embargo, se encontrará con un montón de equipos de reparación de vías y otro personal técnico. El ferrocarril en sí está bien cuidado, ya que es vital no solo en los pasajeros sino también en el tráfico de carga.

El paisaje se diluye aún más por zonas industriales y plantas. Aunque ciertamente no es omnipresente, seguramente hay muchos de ellos muy cerca del ferrocarril. Hay ductos (y monitorearlos y la contaminación asociada ha sido parte de mi trabajo), y de hecho en algunas áreas los ductos de gas están tan cerca de la vía que el horario tiene que ser optimizado para que nunca haya dos trenes en un área propensa a formación de nubes de gas (hubo varios accidentes con víctimas mortales debido a explosiones de gas). También existe la contaminación siempre presente de China en las zonas fronterizas de Siberia, y a veces también se puede sentir en la ruta, en la sección Chita-Khabarovsk.

El resto del viaje? No es realmente diferente de cualquier otro viaje en tren en Rusia (y he tomado tantos de ellos que al final todos se confunden). Los autos son adecuadamente modernos en su interior, tienen aire acondicionado, energía eléctrica en los compartimentos, un auto de apoyo está disponible (esto depende del tren exacto que esté tomando, hay como … 4 tipos) que difieren ligeramente en el nivel de comodidad y servicios a bordo). Las personas que te rodean probablemente no harán el viaje completo y tus compañeros podrían rotar varias veces en toda su longitud. La mayoría de ellos probablemente no hablarán bien el inglés o no lo harán. Es difícil decirme cómo sería la perspectiva desde el punto de vista de un extranjero.

En lo que respecta a la seguridad (y generalmente es una preocupación para los viajeros extranjeros), es probable que tenga muchas más posibilidades de ser secuestrado por extraterrestres que tener problemas de seguridad en los ferrocarriles rusos. Los trenes están acompañados por un par de unidades de policía en caso de que ocurra algo divertido a bordo, pero en mis largos años de viajes frecuentes tanto por negocios (solía trabajar mucho con ecologistas) como por ocio, no he visto ningún caso en el que su asistencia hubiera tenido ha sido requerido

Answer 7

Mi esposo y yo viajamos en noviembre pasado de Moscú a Vladivostok en el tren Rossiya, que es el más hermoso (el llamado tren “firmenni”). Rossiya sale de Moscú cada 14 días los martes y llega a Vladivostok el siguiente lunes por la noche. Teníamos una cabaña de primera clase, que se convirtió en nuestro verdadero hogar durante siete días y seis noches.

El paisaje cubierto de nieve es más atractivo para mí que en verano. Todo fue como un sueño. Al mismo tiempo, disfruté especialmente el contacto con la gente. Seguramente hay una conexión entre el personaje ruso y la tierra. El contacto con las personas en el corazón de su país sin fin fue una experiencia única. Éramos los únicos extranjeros (al menos de Occidente, podría haber habido uno o dos asiáticos) y nos saludaron calurosamente, incluso recibimos pequeños regalos y cuando fuimos al vagón comedor tuvimos conversaciones muy interesantes.

El viaje es muy relajante. Uno es totalmente gratis, durante siete días es como si el tiempo no existiera. En las estaciones más importantes, el tren se detiene 29 minutos y es posible comprar alimentos y bebidas a precios muy convenientes. En una estación incluso pude comprar caviar real. A veces puede hacer frío (en noviembre -15 C), pero es muy seco y agradable. En el vagón del tren la temperatura siempre es de alrededor de 23 a 24 C.

En los trenes nacionales no hay cabinas con baño privado, pero el baño está extremadamente limpio y también la ducha que se limpia después de cada uso. Las cabinas con baño privado y ducha están en trenes internacionales, por ejemplo, fui también de Moscú a Helsinki y tuve mi propia ducha y wifi. En el tren transiberiano no hay wifi. Recomiendo el tren transiberiano a cada viajero individual

Answer 8

Mi esposa y yo fuimos en 2006. Comenzamos en Beijing y pasamos por Mongolia y nos detuvimos en Irkutsk, Ekaterinburg, Moscú y luego a St. Petersberg.

Podría escribir todo el día sobre la experiencia, pero mis videos probablemente ayudarán a responder mejor a su pregunta.

Escenas desde la ventana del tren (Beijing a Irkutsk)

Se llama The Vodka Train por una razón. Interactuar con los rusos sobre el vodka fue la parte más memorable (y un poco aterradora) de la experiencia.

Hicimos una estancia en casa en una antigua vivienda soviética en Ekaterinburg, que nos pareció un lugar oscuro. El video que hice allí reproduce un poco la oscuridad.

Espero que esto ayude.

Answer 9

No tengo pero algunos de mis amigos sí. Según ellos, no es muy emocionante, con grandes porciones del viaje solo vastas muestras de espacio vacío. Sin embargo, me dicen que si hablas ruso, entonces es un viaje bastante interesante ya que puedes interactuar con tantos grupos diferentes de personas.

Answer 10

Si.

Reserve sus boletos en privado, no pase por una agencia, es mucho más barato.

Pare en el lago. Lago Bachal por un día o dos Olvidé el nombre, pero es el segundo lago de agua dulce más grande del mundo. Entonces continúa tu viaje.

Lo llevé de Moscú a Mongolia y luego a China.

Buenos tiempos