Dado que los Alpes cubren bastantes países, es difícil dar una respuesta definitiva aquí, pero para los Alpes franceses, sí.
Los vehículos pesados funcionan mejor en la nieve que los livianos, y en nuestra región, todos los autobuses en servicio de invierno tienen buenos neumáticos de invierno y llevan cadenas adecuadas que se usan cuando es necesario. Lo más importante es que tienen conductores profesionales que están acostumbrados a las condiciones.
A menos que tenga un 4 × 4 con neumáticos para nieve, el autobús tiene al menos la misma probabilidad de pasar que su automóvil. Durante una fuerte nevada, pueden retrasarse y seguir positivamente los quitanieves, pero casi siempre pasan. La mayoría de las distancias más largas se adhieren a las rutas principales que son naturalmente prioridades para los quitanieves.
En invierno, uso los autobuses de esquí en lugar de conducir yo mismo. El invierno pasado, la única vez que el autobús por el que no me crucé fue cuando los gendarmes simplemente cerraron la carretera a todo el tráfico.
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Por supuesto, los horarios y destinos son limitados, ¡ese es su gran problema, invierno o verano!