¿Cuál es la mejor manera de llegar a Santa Cruz desde San Francisco?

Vivo en Santa Cruz y mi novia vive en San Francisco, entre nosotros hacemos este viaje muy regularmente. Esto depende de algunos factores. Si conduce, depende de si desea una hermosa ruta panorámica que puede tomar 3 horas, luego tome la autopista 1. Si desea llegar lo más rápido posible, tome 101 o 280 a 85 a 17. 101 vs 280 depende en qué parte de la ciudad comienza y a qué hora y día es. La mayoría de las veces el tráfico es mejor en 280, pero a veces es casi lo mismo y si comienzas en SF desde más cerca de 101, entonces eso puede ser más rápido. 280 puede ser un poco más lento, pero generalmente es más predecible y la mayoría de las personas considera que es un viaje más agradable (sin duda puede acelerar hasta 80+ en él más fácilmente). Espere que la unidad sea 1: 20–1: 40 dependiendo de en qué parte de la ciudad comience y el tráfico. A veces, el tráfico excesivo puede agregar 30 minutos o más, especialmente si hay tráfico en la playa o un accidente el 17. Sea manejando suavemente el 17, especialmente si no está acostumbrado. Es una carretera estrecha de 4 carriles (2 en cada dirección) con muchos giros y vueltas y un límite de velocidad de 50. Muchos lugareños que lo conocen bien irán de 55 a 65, así que si se atiene al límite de velocidad o menos, manténgase a la derecha el carril o las personas se enojarán cuando quieran pasar (y no deberían verse obligados a hacerlo a la derecha). Si tiene que pasar un camión u otro tráfico más lento, ponga su señal y observe cuidadosamente si hay una abertura en el carril izquierdo. Incluso en el tráfico pesado, eventualmente alguien lo dejará, pero cuando se mueva hacia la izquierda para pasar, asegúrese de acelerar a la velocidad del tráfico, rodee a quien sea que esté pasando y regrese al carril derecho si no desea mantener esa velocidad .

Para las opciones de transporte público, la mejor opción es Caltrain a la estación de San José Diridon y luego a la VTA Highway 17 Express. Eso costará alrededor de $ 15 en total, pero tomará al menos 2 1/2 horas.

Lo mejor puede ser todo el término relativo.

Bueno, aquí están mis recomendaciones en orden:

La mejor manera es alquilar un servicio de helicóptero ejecutivo. La recogida se realiza generalmente en el aeropuerto internacional de San Francisco, y 45 minutos después estarás en el aeródromo municipal de Watsonville (suponiendo que no hayas hecho arreglos en ninguna de las media docena de puntos de aterrizaje privados. Dominican tiene uno justo en el centro de santa cruz. No se necesita Bentley.) Donde su conductor puede recogerlo en el Bentley.

De lo contrario, aquí hay algunas otras mejores formas, dependiendo de lo que pueda necesitar / ser capaz de hacer.

Por puro placer y suponiendo que haya un automóvil disponible, conduzca por la autopista uno. Los lugares sugeridos para comer y caminar en el camino son Pacifica, Half Moon Bay y Davenport. Una vez que pase SF, esta es una carretera ventosa de dos carriles con espectaculares vistas del océano hasta el fondo. Un montón de pequeños rincones y grietas para detenerse, tomar fotos y disfrutar. Según los estándares del área de la bahía, el tráfico es ligero y tiene fácilmente el tráfico más ligero de todas sus opciones. Una carrera de velocidad se puede hacer en aproximadamente tres horas, pero querrás pasar todo el día haciendo esto realmente.

Si tiene un automóvil y el tiempo es un problema, levántese hella temprano, como las 5 am temprano, y conduzca hacia abajo por la I-280 / autopista 101 y luego la autopista 17. A las 5 am esto se puede hacer en aproximadamente dos horas, la mayoría de las veces son tres o cuatro horas y en un mal día de tráfico … bueno, puede que en realidad no tome una eternidad, pero seguramente lo parecerá. Acerca de la autopista 17. Puede ser un viaje bastante hermoso. Pasa a través de una cadena montañosa en miniatura que ofrece vistas espectaculares, y nunca se ve igual dos veces. Puede ser encantador con la niebla a la deriva a través de los árboles y los valles (la diferencia entre esto y la autopista uno es que la autopista uno es mucho más pintoresca: es una ruta costera más larga y es mucho menos probable que te mate). manejo muy técnico con muchas pendientes pronunciadas, curvas cerradas y esquinas ciegas. No hay carril de desglose. No hay ningún lugar para salir del camino si algo sale mal. Sus opciones fuera de la carretera son barrera de carretera de hormigón, acantilado o barranco. Esta es también una de las carreteras con mayor tráfico en el área, y alrededor del 40 al 70 por ciento de ese tráfico son personas que no están familiarizadas con el camino para la sintonía de 60,000 automóviles diariamente (a veces más en el verano). Pero espere, hay más: esta es la ruta principal desde San José, por lo que verá toneladas de semirremolques cuyos conductores pueden o no ser conscientes de que en las secciones principales tendrán la suerte de hacer 35 mph. Lo mismo para los muchos conductores de RV en el verano. Y a veces hay ciervos o rocas que se deslizan hacia abajo desde la colina, o un árbol caído, o alguien que se detuvo, en el camino, que no puedes ver debido a la horquilla / esquina ciega.

Como conductor, debe ignorar la vista panorámica y prestar mucha atención a la carretera. No hay otro tramo de carretera en California que sea más peligroso que este. Eso se aplica a casi todo el tramo a San Francisco, pero es particularmente cierto en la autopista 17.

Si no está conduciendo / no tiene un automóvil, hay un par de mejores opciones diferentes. Puede tomar el tren regional -caltrain-todo el camino hasta san jose y luego tomar un autobús (llamado creativamente la autopista 17 express) directamente al centro de santa cruz. Bueno, digo directamente … en realidad se trata de tres o cuatro paradas. La parte del tren de esto es decente, el autobús no tanto. La parte del autobús dura entre 45 minutos y una hora, y el tren dura aproximadamente dos horas. suponiendo, por supuesto, que todo esté funcionando a tiempo.

Otras opciones de autobús / tren / bart son tomar bart hasta la estación de macarthur, luego caminar / taxi / uber / autobús hasta el servicio nacional de trenes (amtrak) hasta san jose y luego la siempre popular autopista 17 express. Aproximadamente la misma ruta (pero una de las mejores opciones más baratas) es tomar bart south a millbrae, luego tomar caltrain a san jose y luego … sí, la autopista 17 express.

Los trenes salen hasta la 1 de la mañana o en algún momento ridículo, lo cual es irrelevante porque el último autobús de la autopista 17 hacia santa cruz sale de San José a las 10:30 p.m.

Suponiendo que puede llegar al aeropuerto de San Francisco y, por alguna razón, no tiene un helicóptero alineado, el servicio de transporte en furgoneta del aeropuerto de Santa Cruz lo llevará al hotel de vacaciones en Ocean Street por aproximadamente 60 dólares. Un poco más del doble de lo que costarán los combos de tren / autobús, y solo en un poco menos de tiempo.

No es el mejor pero quizás digno de mención es el sistema de autobuses privados interurbanos / interestatales, galgo. Me gustaría profundizar más en esto, pero si el galgo es tu opción, probablemente no deberías ir.

Espero que esto ayude.

Si ha estado en San Francisco, es casi imposible no enamorarse de las vistas y el sonido de esta gran ciudad. Está bendecida con un clima excelente, arquitectura (piense en el puente Golden Gate), nostalgia (piense en los teleféricos), vida salvaje, tecnología de punta y mucho más; pensaría que todo Estados Unidos quiere vivir aquí. Si bien eso puede ser imposible, una visita a San Francisco ciertamente está en el ámbito de la posibilidad.

Acampar es la mejor manera de llegar a Santa Cruz desde San Francisco. Para más detalles, puede visitar nuestro sitio web http://www.balboarvpark.com

Depende de la hora del día, su modo de transporte y su deseo de velocidad versus belleza. Asumiendo un automóvil, si desea belleza, conduzca la ruta costera 1. En un automóvil en la hora pico, evite la 101 y tome la 280. Todavía será lento pero temprano en el día, el tráfico se está moviendo hacia la OFS y usted conducirá la sentido contrario. Por la tarde, conducir con tráfico puede ser bastante lento, especialmente al cruzar la autopista 17.

¡La ruta más pintoresca es tomar la transición a 92 y bajar por la costa! Mucho mejor que la pesadilla de la autopista 17 con conductores agresivos que se quitan la vida a diario. Siempre voy por la costa incluso si agrega 15 o 20 minutos adicionales a mi viaje. Faroles escénicos, faros, olas … ¡estarás mucho más relajado si vas por ese camino!

Caltrain hasta la estación de San José Diridon, y luego el autobús de la autopista 17 hasta la estación de metro de Santa Cruz. La autopista 17 no tiene clipper, así que asegúrese de tener exactamente $ 7 en cambio (por un lado).

Si necesita conducir durante el viaje, definitivamente tome la autopista 1. Puede tomarle dos horas, pero vale la pena y es un viaje hermoso. El viaje más corto es definitivamente de 101 a 85 a 17, pero eso es más o menos cuando no hay nadie en la carretera. (Normalmente estoy en el camino a las 4 o 4:30 a.m.) Puedo llegar a SC en una hora.