¿De qué se gana la vida una persona de viajero frecuente?

Las personas se convierten en viajeros frecuentes por muchas razones. La mayoría de ellos están involucrados en algún tipo de negocio que requiere o facilita muchos viajes. Algunos son viajeros que vuelan de ida y vuelta al trabajo o que trabajan en varios lugares. Algunas son personas que vuelan específicamente como parte de su negocio (escritores de viajes, etc.). Hay algunos que viajan mucho por razones personales.

He estado trabajando en la industria de viajes y transporte desde antes de terminar la escuela secundaria. Siempre he buscado intencionalmente un trabajo que requiera o acomode viajes, y también viajo mucho por razones personales. Una vez que vuelas mucho, de forma regular, “se alimenta a sí mismo” y se vuelve mucho más fácil y menos costoso. Vuelo alrededor de 500K millas cada año y básicamente vivo en la carretera. Nunca he tenido propiedades inmobiliarias y “vivo” en dos apartamentos de 800 pies cuadrados, uno en Costa Rica y otro en los Estados Unidos. Es una opción de estilo de vida que requiere sacrificio pero que también tiene sus recompensas.

Como se señaló en otras respuestas, cualquier persona con experiencia especializada o responsabilidad administrativa en una región amplia se encontrará mucho en el aire.

Tampoco es tan inusual trabajar de forma remota y desplazarse por el tiempo cara a cara. Digamos que trabajas en el Atlántico medio para una empresa de software con sede en Valley y dirígete a la nave nodriza todos los meses durante un par de días. Llegará a 75,000 millas anuales y será un cliente muy valioso para la aerolínea en la que vuela. Vuele en clase ejecutiva y / o rocíe en algún otro viaje, y alcanzará la marca de 100,000 millas, que es donde realmente se abre la puerta de la sala de golosinas (aunque eso ahora a veces es de 125,000 millas).

Si vuela en las mismas rutas durante un período prolongado de tiempo (como hice en el trayecto a las asignaciones a largo plazo) es afortunado porque puede acumular millas y el estado en una aerolínea con relativa facilidad. Si usted es un vendedor con territorio global, es posible que se encuentre en una posición desafortunada donde vuela mucho pero no obtiene el estatus porque tiene que volar muchas aerolíneas diferentes. Eso realmente puede ser una mierda si su empresa solo paga por el entrenador. Mucho mejor si pagan por clase ejecutiva.

Lo mejor de todo es el jet corporativo. Si es agradable con buenas comodidades que nunca pasan de moda.

Los viajeros más frecuentes son consultores altamente especializados y vendedores de b2b. Otras profesiones comunes entre ellas son el técnico de reparación de equipos altamente especializados (como la fabricación de robots), el entrenador corporativo, oradores motivacionales y facilitadores de conferencias.

Mi cuñado es abogado de patentes y litigante. El bufete de abogados tiene clientes en todo el mundo que naturalmente poseen patentes archivadas en todo el mundo. Su trabajo lo lleva a todas partes para encontrarse con clientes y presentar patentes, así como para defender sus intereses en los tribunales cuando sea necesario. Como viajero frecuente, acumula puntos de fidelidad rápidamente. Entonces, incluso cuando está fuera del trabajo, no es raro que solo vuele a Europa un viernes por la noche durante el fin de semana solo para participar en un evento deportivo y volar de regreso el domingo. Y volvió a la oficina el lunes por la mañana.

Yo diría que muchos están en ventas, ejecutivos de nivel medio a alto que promueven su empresa. Empleados de empresas con diversas ubicaciones que acudan a las diferentes instalaciones.

Estoy seguro de que hay muchos otros que llegan al viajero frecuente por otros motivos.

Califico como uno y soy uno de una raza bastante común. Actualmente vivo en Denver y trabajo en Honolulu. Viajo de ida y vuelta 15–20 veces al año, más otros viajes en el continente. Son muchos kilómetros.

Bueno, solía volar a casa semanalmente desde BWI a ALB. (Tomaría el tren hacia abajo).

Así que gané MUCHOS puntos SWA (y muchos puntos Amtrak).

Estaba relacionado con el trabajo.