¿Cuál es el mejor material para equipaje de cabina, poliéster o nylon?

La mejor y única marca que usaré es Travelpro. He sido asistente de vuelo durante varios años, y el rollaboard que me “emitieron” (nómina deducida) todavía está en uso. Tengo un promedio de 60 vuelos al mes. Los pilotos (al menos en mi aerolínea) usan una bolsa de armazón externa, la mayoría de la tripulación de cabina usa armazones internos. No estoy seguro de qué mezcla de materiales se usa en las bolsas. Puedo comprobar cuándo regreso a mi habitación de hotel y actualizar esto. Las bolsas no son prohibitivamente caras. Un rollo de calidad es de ~ $ 300 … sin embargo, el que estoy usando ahora tiene más de 8 años y no he tenido ningún problema. Además, las ruedas se pueden quitar con tornillos y reemplazar si es necesario, aunque nunca he necesitado reemplazarlas todavía. Además, obtenga el que tiene dos ruedas, no cuatro. Son más duraderos, tienen dos puntos de falla menos y las ruedas no sobresalen. Podría hacer la diferencia de llevar su bolso a ese último espacio superior o puerta para revisarlo.

Actualizar:

La etiqueta había salido de la bolsa. Me puse en contacto con nuestro proveedor de uniformes y equipos y me informaron que la bolsa que tengo está hecha de nylon balístico y es la Crew Series 5.

El nylon es más fuerte y más duradero.

El poliéster es más barato.

Pero si solo va a llevar esta bolsa y no la revisa, entonces la durabilidad es menos crucial, ya que no tendrá que preocuparse de que los manipuladores de equipaje abusen de la bolsa.

Nylon. Compré un juego de equipaje Tumi hace más de 20 años, nylon balístico, y todavía lo uso hoy. Es resistente, duradero, mantiene su forma y sufre el abuso de las más de 20k millas que vuelo cada año.