¿Por qué el gobierno de Uttarakhand no está convirtiendo el aeropuerto Jollygrant en un aeropuerto internacional?

Answer 1

¡Hay muchas razones que seguramente te convencerán!

1. Dehradun está a solo 250 km del aeropuerto IGI de Nueva Delhi, y hay más de 20 vuelos de conexión diarios desde Delhi a Dehradun y viceversa.
2. Siempre habrá una baja probabilidad de un mayor número de pasajeros que reserven un vuelo que aterrizará directamente aquí en Dehradun que Delhi desde Nueva York o Londres o incluso Katmandú.
3. El estado de Uttarakhand está muy subdesarrollado, el gobierno de Uttarakhand tiene pocos fondos y contrata seguridad privada o contractual para su gente, agencias gubernamentales e incluso ¡encontrará un hombre de línea temporal que trabaja en líneas de alta tensión! Me pregunto si tenemos confianza en la burocracia local (o en el gobierno central) de que pueden administrar terminales internacionales.
4. ¿Por qué el gobierno central querría que la gente viniera directamente al estado de Hill y se fuera? ¡por qué no dejarlos aterrizar en Nueva Delhi, dejar que gasten algo de dinero allí, animarlos a ver al popular Taj Mahal y luego ir a la tierra de los dioses! Se llama “¡India inteligente e increíble! ”
5. Dehradun es estratégicamente muy importante, e incluso un pequeño compromiso de seguridad conducirá a un gran evento, especialmente en el lugar sagrado más grande de los hindúes: Haridwar y Rishikesh, luego vienen instituciones como IMA, FRI y otras instituciones que no deben ser etiquetadas, la Aviación Central El ministerio debe haber analizado estos puntos, requerirá un enorme presupuesto anual para mantener esa seguridad, que actualmente está a solo 250 km de distancia.
6. La infraestructura del estado de Uttarakhand está muy poco desarrollada, de hecho, Uttarakhand actualmente no está lista para tal cambio en los próximos 10 años, si permitimos que los extranjeros aterricen directamente aquí por razones como Rishikesh – Worlds Yoga Capital, Valley of Flowers, Nanda Devi Bio reserve o valles vírgenes del sur del Himalaya para excursionistas (por lo que los occidentales están locos), la verdad es que nunca volverán, primero tenemos que construir carreteras para conectar algunas de las atracciones más grandes que tenemos, necesitamos hoteles, carreteras, internet y electricidad, guías locales educados, policías profesionales y servicios de emergencia que actualmente nos faltan.

Answer 2

En primer lugar, el gobierno de Uttarakhand. no tiene nada que ver con los problemas relacionados con la aviación. Es el gobierno central el responsable de ellos (problemas de aviación). Por lo tanto, puede ser convertido al aeropuerto internacional solo por el gobierno central.

En segundo lugar, Uttrakhand no es tan popular como destino turístico en todo el mundo, por lo tanto, ninguna compañía de aviación internacional querría que sus aviones aterrizaran en ese lugar porque seguramente no será rentable para ellos.

Answer 3

Probablemente porque ningún avión internacional querría aterrizar en uttarakhand. India tiene suficientes aeropuertos internacionales y aeropuertos como Bangalore y Hyderabad carecen de conexiones internacionales a muchos lugares. Agregar conexiones internacionales adicionales desde un lugar inseguro de la cantidad de personas que usarían el servicio no es la opción correcta.

Answer 4

Es posible que desee leer el siguiente artículo:

Terminal internacional del aeropuerto Jolly Grant aprobado por Dehradun – Himalayan Buzz