¿Cómo debo planificar un viaje a Ladakh en un Royal Enfield? ¿Cuáles son las cosas que debo tener en cuenta?

Answer 1

Cosas para llevar / asegurar:

1. Neumáticos: asegúrese de que estén en perfectas condiciones. Es aconsejable usar un neumático compuesto duro (MRF) en lugar de neumáticos compuestos más blandos como Ceat. El terreno puede ponerse muy mal, y los neumáticos compuestos más blandos pueden dañarse fácilmente. Sería bueno llenar los tubos con un líquido antipinchazos como Slime. Disponible en linea.
2. Efectivo: Encontrar cajeros automáticos será un evento de vez en cuando. Lleve suficiente efectivo.
3. Repuestos y accesorios: cable de embrague, cable del acelerador, tubos (AMBOS delanteros y traseros), kit básico de herramientas, fusible – 10Amps / 15Amps – Min 2 cada uno, pestillo de eslabones de cadena, cables Bungee, bujías, cerraduras de cable para cascos de bloqueo, motor de 500 ml aceite, cojinete de rueda – 2, lubricante de cadena – 1 lata, limpiador de cadena – 1 lata, faros (H7 si es un Thunderbird, H4, para todos los demás RE, lata de reparación de llantas Motul, llave LN tamaño 6, herramientas de extracción de llantas (en caso de que necesita reparar un pinchazo usted mismo), una lata de gasolina (metal, si se puede agregar – disponible en Shell. No use botellas de plástico. En caso de una caída, la gasolina puede incendiarse), pastillas de freno, alforjas con fundas para lluvia.
4. Equipo: chaqueta de montar adecuada con protección contra la lluvia (Spartan / Cramster / Alpinestars o cualquier otra marca de renombre), casco integral, guantes de cuero completos, botas impermeables, rodilleras (o pantalones de montar impermeables), antorcha, abrigos cálidos (p. Ej. Amul, Lux, Jockey), guantes de lana (sobre los cuales usas los guantes de cuero), gas pimienta y un cuchillo táctico, medicamentos para el mal de altura (pregunta a tu médico; no debo mencionar los nombres aquí ya que no soy médico) , otros medicamentos generales de venta libre.
5. Reglas: Ladakh no permite vehículos alquilados de otros estados. Asegúrese de usar su propia bicicleta o alquilar una en Leh. Si está alquilando desde Delhi o Himachal, los lugareños pueden hacerle pasar un mal rato.

Antes del viaje:

1. Al menos con 3 meses de anticipación, comience a hacer ejercicio. Practique ejercicios de respiración para entrenar sus pulmones a grandes altitudes.
2. Al menos con una semana de anticipación, asegúrese de que su bicicleta tenga servicio. Pruébelo durante los próximos 6 días para asegurarse de que todo sea de su agrado
3. Anote su itinerario. A qué lugares vas, dónde te detienes, cuánto tiempo te comprometes con una ubicación.
4. Reserve alojamiento por adelantado. Internet está lleno de información y puede buscarlo fácilmente. Mucha gente lleva sus propias tiendas y sacos de dormir.
5. Empaca un secador de pelo. Si te empapas con las lluvias o si viajas a través de los arroyos, necesitarás una secadora para secar tus zapatos.
6. Leer: si. Lee mucho sobre las experiencias de otros. Encontrará miles de diarios de viaje en Ladakh. Lee y aprende.
7. Instale un cargador móvil en su bicicleta. Agregue un soporte móvil, si lo desea.
8. Obtén una tarjeta SIM BSNL. No espere cobertura de red para el viaje completo, pero BSNL funciona mejor que los otros operadores.
9. Lleve algunos bocadillos de emergencia.

Durante el viaje

1. Viaje solo durante el día, incluso si esto significa que no llega a su destino. Ladakh puede ser arriesgado por la noche, no en términos de seguridad, sino por otros factores desconocidos, como averías, temperaturas nocturnas más frías. Los pasajeros tienden a sufrir esguinces debido a temblores excesivos.
2. Cabalga, no corras. Ladakh no es el lugar para acelerar.
3. Esquina segura. Incluso los rastros diminutos de grava / agua pueden hacer que se resbale al tomar una curva.
4. ¿Ves una bomba de gasolina? Llenar, incluso si tiene suficiente gas. En cada estación, pregunte qué tan lejos está la próxima estación de servicio y anótelo.
5. Use el frenado del motor. Muchos pilotos arrastran los frenos mientras descienden, los sobrecalientan y causan fallas en los frenos. En el Himalaya, la falla del freno puede ser fatal.
6. Los lugareños son muy amables. Pide ayuda si la necesitas. Detente un momento para hablar con ellos. Será una experiencia que nunca olvidará.
7. Las ubicaciones remotas pueden tener nieve / hielo, especialmente. los pases A menos que sea un jinete experimentado, evite tales áreas. Si aún encuentra nieve, lleve algunas etiquetas de plástico (del tipo que se usa en los aeropuertos para sellar sus maletas; estas están disponibles en todas las ferreterías). Estas etiquetas se pueden enrollar alrededor del neumático (perpendicular a la dirección de giro) para obtener ese agarre adicional. Funciona en carreteras fangosas también.
8. ¿Ver comida? Llena. No sabe dónde y cuándo obtendrá la próxima comida.

Todo lo mejor. Ladakh será el mejor viaje de tu vida. Ve, descúbrete a ti mismo.

Answer 2

No debe comenzar antes de mediados de mayo y después de octubre. Debe tomar solo la ruta Srinagar para lo mejor del viaje. Esta ruta es confiable, segura y llena de belleza natural desde Udhampur en adelante.

Debe preferir neumáticos sin cámara nuevos y comprar un compresor de aire a batería de fabricación china que sea liviano y fácil de usar. Puede conectarlo con la toma de batería de su bicicleta destinada a la carga móvil.

No sé qué tan confiable es su bicicleta, pero personalmente no montaré una bala Enfield. Prefiero una Yamaha o Honda en su lugar con sistema de inyección de combustible. Esto es necesario para montar a gran altitud. Los carburadores requieren los ajustes necesarios en Leh para una conducción suave.

No tiene que preocuparse por el alojamiento y la comida. Srinagar tiene todas las opciones disponibles, desde hoteles de bajo costo hasta 5 estrellas, excelentes cocinas de Cachemira y comida vegetariana a un costo razonable. Encontrará pensiones económicas en muchos lugares de Leh por tan solo 700 INR por noche.

Answer 3

Hola maulik

Hay muchas cosas: Ladakh pondrá a prueba casi toda su perspicacia como explorador, principalmente en términos de resistencia física, mental y de bicicleta. Echa un vistazo a este blog que escribí en algún momento. Esta es una pregunta de gran alcance.

El mejor consejo sobre Ladakh Motorcycle Ride

El éxito de su viaje Solo Ladakh en Royal Enfield dependerá de los siguientes 5 factores:

1. Buenas condiciones de bicicleta y tus preparativos para el colapso. Ejemplo de combustible espurio, rotura del cable del embrague, pinchazos, caída en una corriente de flujo rápido, agua en el escape, etc.
2. Un itinerario planificado de manera realista, sin exageraciones ni subestimación. Llegar a su destino un par de horas antes de que oscurezca.
3. Reserva anticipada de alojamientos o campamentos, especialmente lugares remotos.
4. Su plan para emergencias y contingencias.
5. El estado físico y las capacidades de su cuerpo para manejar a gran altitud.

Para evitar todo esto, es bueno unirse a un grupo, que atendería todas las contingencias de manera compartida, y podría concentrarse en el viaje y las vistas de Ladakh.

Aquí hay un par de ejemplos que podría usar: Motorcycle Adventure Tours India, Tour guiado en moto Tailandia y Nueva Zelanda

Answer 4

Para hacer un exitoso viaje en motocicleta a Leh Ladakh, uno necesita tener su bicicleta en las mejores condiciones. Si se realiza correctamente el trabajo en la bicicleta y se realiza una verificación cruzada exhaustiva, es imposible un descanso. En lo único que tendrá que concentrarse es en su estilo de conducción y paciencia.

He puesto una pieza rápida en una lista de verificación de cosas.

• Verifique y reemplace si es necesario: cable del embrague y el acelerador, si alguna tuerca, perno, tornillo o conexión están flojos, asegúrese de que estén apretados y asegurados correctamente.
• Las pastillas de freno, si están desgastadas o cerca de allí, requieren reemplazo. Llevar un nuevo juego de repuesto sería aconsejable.
• Los neumáticos son aspectos importantes que deben ser inspeccionados.
• Asegúrese de que los fluidos y la lubricación estén a la altura. Es necesario llevar una lata de lubricante de repuesto, ya que cubrirá más de 500 km y la cadena se secará bastante rápido en la región del Himalaya.
• Asegúrese de que las luces, la bocina y los indicadores estén en buenas condiciones de trabajo. La luz de peligro, si es una característica de su bicicleta, puede ser de gran ayuda.
• Asegúrese de verificar la presión de los neumáticos cada 800-1000kms según el tipo de neumático
• Los cuatro documentos importantes: licencia de conducir original y PUC junto con documentos de bicicleta, seguro válido y registro.
• Su kit de herramientas OEM, junto con una pequeña cinta adhesiva, una antorcha de tamaño de pluma pequeña para emergencias, bomba de pie y kit de reparación de pinchazos.
• Una llave de bicicleta de repuesto, cuerdas elásticas de repuesto, fusible de repuesto, bloqueo adicional de la cadena, embrague de repuesto y cable del acelerador, lubricante de la cadena, si el tubo se cansa, luego un tubo de repuesto, aceite de motor para llenar y una bombilla de repuesto.

Espero que encuentres esto útil.

Haga clic aquí para referencia

Accesorios Royal Enfield, silenciador en línea – Sans Classic Parts India

Answer 5

1. Lleve muchos repuestos, especialmente cosas como cables de embrague y acelerador, ya que son propensos a fallas. Aprende a cambiarlos tú mismo.
2. Lleve consigo una bomba de neumáticos portátil y un kit de reparación de pinchazos.
3. Algunas bombillas de repuesto para faros y luces traseras
4. Podrías considerar las luces antiniebla
5. Asegúrese de tener una excelente batería y un sistema de combustible / carburador y verifique la altura máxima para la que está calificado su sistema antes de empujar demasiado. Los clásicos con inyección de combustible tienen una clasificación de 18000 pies.
6. Es posible que necesite bidones y una bolsa de alforja o bolsa de depósito
7. Un buen casco y equipo de conducción pueden salvarle la vida
8. Planifique su viaje y asegúrese de seguir la ley del país.
9. Pase tiempo investigando averías comunes en su bicicleta y aprenda cómo solucionarlas usted mismo
10. Revise el aceite de su motor y si va a conducir más de 3500–4000 km, cambie el aceite en ese intervalo o invierta en un aceite completamente sintético del grado correcto
11. Examine sus neumáticos, tal vez obtenga otros nuevos si están calvos
12. Verifique el desgaste de las placas del embrague y examine la cadena y la rueda dentada de la cadena en busca de puntos débiles y desgaste.
13. Frenos. Necesitas buenos frenos de exposición buenos. Verifique los niveles de líquido y el desgaste de los pistones, discos y zapatas de freno en busca de tambores. Aprenda a apretar los frenos mientras viaja.

Answer 6

Cada año o cada 6 meses hay un grupo o grupo de jinetes que van a Ladakh en sus Enfields.

Simplemente busque en Google sobre ellos y contáctelos y únase a ellos.

Pero estoy seguro de que conducir a Ladakh en un Enfield necesita mucha experiencia y paciencia.

Que te diviertas.