Manejamos de Bangalore a Goa el 26 de diciembre y regresamos el 30. Viajé con mi esposa y mis hijos de 10 y 5 años. El siguiente viaje que tomamos en los mapas de Google sugirió la ruta. Comenzó desde Bangalore a las 6 a.m. y llegó a South Goa a las 5 p.m. Tomamos un descanso para descansar rápido y luch durante aproximadamente una hora. Utilizamos la ruta sugerida de google.
Bangalore → Tumkur → Davangare -> Haveri -> Bankapur → Hubli / Hubballi -> Davangare (NH48 termina) → Londa-> Mollem → Goa
Esta es la ruta donde estás al máximo en la muy buena Mubai, Pune National Highway – NH 48. Supongo que esta es la mejor ruta para las familias y la más corta. Encontré solo un Coffeday / Kamat hasta que bajamos de Mollem, donde hay Dudhsagar reiniciar y recurrir. Esto es demasiado caro y probablemente llegue a las 2 o 3 de la tarde. Entonces el almuerzo es un pequeño problema. Además, los ghats de Mollem (alrededor de 1,5 a 2 horas en coche) son un poco empinados, las carreteras están bien, pero no tan empinadas como hacia Ooty.
En el camino de regreso, queríamos evitar los ghats de Mollem y nos encontramos con Karwar-Yellapur y, en lugar de ir a Hubli, fuimos a través de Mundgod a Haveri. Supongo que esto fue más largo ya que el SH 6 serpentea por muchas aldeas y campos de maíz interminables. Ruta a continuación
South Goa -> Cancona -> Polem -> Karwar (la carretera Panvel-Cochin NH66 termina aquí) -> Yellapur → Mundgod → (SH6) Bankapur (conoce NH48 aquí finalmente) → Haveri → Davangare-> Tumkur → Bangalore
Los ghats están allí incluso en esta sección, pero más suaves; Pero debido a los camiones de petróleo en las carreteras de Ghat, adelantar es difícil. Después de Karwar, los caminos son buenos pero muy estrechos, a través de los bosques, y dado que es estrecho, debe ceder constantemente moviéndose parcialmente fuera del camino. Comenzó en Goa a las 6 p.m. y llegó a North Bangalore a las 7 p.m. Aunque había tráfico cerca de Bangalore y las puertas de peaje, definitivamente fue más largo. El viaje a través del casi vacío SH6 a través de campos de maíz fue surrealista aunque muy largo.
Resumen: si viaja con niños, tome el camino que tiene más NH. Este es el más seguro y rápido.
Finalmente, después de mudarse de NH, asegúrese de tener suficiente combustible. Afortunadamente, nuestro Etios diesel era un sorber ligero y con medio tanque podíamos recorrer los aproximadamente 550 a 600 kms.
También mantenga velocidades sensatas, 80 o 100 a 120 dependiendo de la carretera. Y mire en ambos espejos antes de adelantar, ya que puede haber otros conduciendo en paralelo
Espero que esto ayude