Situación general de la delincuencia y la seguridad Clasificación de la delincuencia: bajas amenazas de delincuencia La delincuencia en Ulán Bator, y en toda Mongolia, ha aumentado considerablemente en los últimos años. Las estadísticas de la Agencia Nacional de Policía de Mongolia (NPA) muestran que la incidencia general de la delincuencia en 2014 había aumentado un 7,7 por ciento para toda Mongolia y un 11,2 por ciento para Ulaanbaatar durante 2013. La NPA informó las siguientes estadísticas a nivel nacional entre las principales categorías de delincuencia (según lo definido por la NPA) estándares) para 2014: • Asesinatos previstos (reales): 211, un aumento del 3,4 por ciento • Delitos graves (muy graves, menos que el asesinato): un aumento del 21,9 por ciento • Inflicción intencional de lesiones corporales graves: 8.132 casos, un aumento del 7,5 por ciento • Violación: 344 casos, una disminución del 12.8 por ciento • Robo de vehículos: un aumento del 84.4 por ciento • Robo de carteras: un aumento del 37.6 por ciento • Robos: 686 casos, un aumento del 10.6 por ciento • Delitos económicos: un aumento del 82.1 por ciento Los crímenes callejeros pueden ser difíciles de evitar y Las víctimas tienden a ser atacadas al azar. Los delitos cometidos contra extranjeros han aumentado aproximadamente en proporción al aumento general de la delincuencia. Los lugares que han atraído a los ladrones incluyen el mercado cubierto de Narantuul (comúnmente conocido como el “Mercado Negro”); los grandes almacenes estatales (un nombre derivado del pasado socialista de Mongolia, no del Departamento de Estado de los Estados Unidos); el centro comercial Mercury food market; el distrito de restaurantes / bares de la calle de Seúl; la sección de Big Ring Road, entre el cine Urgoo y el hotel Ulaanbaatar; y eventos deportivos llenos de gente. No existen disposiciones penales que cubran específicamente el acoso sexual, aunque las violaciones existentes pueden estar cubiertas por las leyes existentes, como la agresión. La Ley de Igualdad de Género en Mongolia incluye una definición de acoso sexual y acusa a los empleadores de tomar medidas para combatir el acoso sexual en el lugar de trabajo, pero la ley no incluye sanciones por acoso sexual. En 2014, según las estadísticas de la NPA, las agresiones sexuales informadas disminuyeron en todo el país, mientras que Ulán Bator registró 152 violaciones en la ciudad, un aumento del 12,8 por ciento en comparación con 2013. La mayoría de las empresas locales aceptan tarjetas de crédito, pero las tarjetas de crédito emitidas por bancos fuera de Mongolia, especialmente tarjetas sin tarjetas incrustadas chips de computadora, pueden ser rechazados. Las tarjetas de crédito emitidas por bancos mongoles son ampliamente aceptadas, especialmente en Ulán Bator. A pesar del rápido aumento en el uso de tarjetas de crédito, los delitos relacionados con el fraude con tarjetas de crédito no son tan frecuentes. Los viajeros encontrarán que el uso de tarjetas de crédito internacionales es bastante común en Ulán Bator, pero extremadamente limitado en el campo. Los cajeros automáticos se están volviendo comunes en hoteles, grandes bancos, algunos restaurantes y supermercados. Los hoteles y bancos proporcionan cambio de moneda oficial e intercambiar cantidades relativamente pequeñas de dólares estadounidenses y otras monedas extranjeras importantes en Ulaanbaatar es bastante fácil. El Tugrik mongol (MNT) no es fácilmente intercambiable fuera de Mongolia. La policía informa que no se conocen grupos delictivos organizados o pandillas que operen en Mongolia. Sin embargo, en septiembre de 2013, tres hombres armados asociados con la organización ambiental Fire Nation ingresaron a la Casa de Gobierno en el centro de Ulaanbaatar, al norte de la plaza principal, y dispararon rondas desde los rifles de caza en protesta por un proyecto de ley ambiental que el Parlamento está revisando. Los miembros del grupo también fueron responsables de plantar un dispositivo explosivo ese día que no detonó en un edificio de gran altura frente a la plaza principal. Los perpetradores fueron arrestados y encarcelados. Incidentes como estos son extremadamente raros. Áreas de preocupación No hay regiones reconocidas como especialmente peligrosas o restringidas. Sin embargo, debido al clima extremo y la ausencia de carreteras en la mayoría de las zonas rurales de Mongolia, se insta a los viajeros a usar el GPS y evitar viajar fuera de Ulaanbaatar u otros centros de la ciudad al anochecer. Conducir de noche es extremadamente peligroso fuera de Ulaanbaatar debido a las malas condiciones de la carretera, la visibilidad reducida, los conductores ebrios, el duro clima invernal y los servicios limitados de respuesta a emergencias. Situación de seguridad en el transporte Seguridad vial y condiciones de la carretera Conducir en Ulán Bator es agitado y peligroso. El aumento anual en el número de vehículos motorizados supera con creces el ritmo al que se ponen en servicio nuevas carreteras mejoradas, una situación que le ha dado a Ulán Bator algunos de los peores atascos del mundo. Mongolia puede ser el único país en el mundo que tiene una alta proporción de vehículos motorizados con volante a la derecha que navegan por carreteras uniformes en el carril derecho, lo que conduce a una incidencia muy alta de colisiones frontales en alta velocidad, dos- caminos de la calle fuera de Ulaanbaatar congestionado. Una tendencia recurrente involucra al conductor de un vehículo con volante a la derecha que intenta pasar a un vehículo que se mueve más lentamente. Debido a la visibilidad limitada, el conductor no puede ver el vehículo que se aproxima hasta entrar casi por completo en el carril de paso, que a menudo es demasiado tarde para evitar una colisión. Los conductores mongoles a menudo ignoran las leyes de tránsito y conducen donde sea que haya una abertura en el tráfico, incluso si eso significa poner en peligro la seguridad de otros conductores. Este estilo casual de conducción urbana conduce a accidentes muy frecuentes, generalmente menores. Sin embargo, en 2014, hubo 654 muertes relacionadas con el tráfico en Mongolia, un aumento del 14 por ciento con respecto a 2013. A pesar de una ley de “tolerancia cero” para beber y conducir, los conductores ebrios son una grave amenaza con un fuerte aumento de los accidentes relacionados con el alcohol durante períodos de vacaciones, especialmente durante las celebraciones de fin de año. La ley de Mongolia especifica que los conductores no mueven sus vehículos después de un accidente hasta que la policía haya llevado a cabo una investigación de accidentes. Los conductores extranjeros pueden estar sujetos a una investigación de accidente menos que justa al responder la policía de tránsito. Con frecuencia, los conductores extranjeros se han quejado de investigaciones sesgadas de accidentes en las que el conductor extranjero tiene la culpa asignada, incluso cuando la evidencia sugiere que un conductor local probablemente fue el responsable. Se recomienda encarecidamente a los viajeros que eviten alquilar un vehículo sin un conductor local acreditado. La cobertura de telefonía celular fuera de las principales ciudades es casi inexistente; los viajeros pueden considerar utilizar un teléfono satelital si planean quedarse en regiones remotas. Se recomienda que los visitantes extranjeros que deseen viajar fuera de Ulán Bator (u otras ciudades importantes) hagan todos los arreglos de viaje y transporte a través de agencias / operadores de viajes reconocidos y de buena reputación. Condiciones de transporte público Los taxis marcados se consideran seguros y confiables. Las personas que han usado taxis privados o no registrados han informado que fueron asaltados y agredidos físicamente. Uno de esos enfrentamientos en 2014 estalló después de un desacuerdo sobre una tarifa y terminó con las víctimas que requieren tratamiento en un hospital. Una línea de ferrocarril norte-sur conecta Ulaanbaatar con Rusia (Ulan Ude e Irkutsk) y China (Erlian y Beijing). El viaje en tren se considera seguro; no se informaron accidentes importantes en 2014. Condiciones de aviación / aeropuerto Mongolia es un país sin litoral con conexiones de transporte limitadas. Los vuelos internacionales desde el Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan (ULN), ubicado a las afueras de Ulán Bator, brindan servicio durante todo el año a Berlín, Moscú, Seúl, Tokio, Hong Kong y Pekín. Los viajes aéreos se consideran seguros; no se informaron accidentes importantes en 2014. Otras condiciones de transporte Los peatones deben tener extrema precaución al cruzar las calles. Los vehículos habitualmente no ceden el paso a los peatones, incluso en los cruces peatonales, y se sabe que ignoran las luces rojas. Los peatones han muerto o han resultado gravemente heridos al caer por pozos abiertos. Los peatones también deben ser extremadamente cautelosos alrededor de los numerosos sitios de construcción de Ulán Bator. En 2013, los andamios de construcción se derrumbaron cerca de una acera muy transitada a lo largo de la calle Seúl, y, a principios de enero de 2014, un conductor local murió cuando una barra de metal cayó sobre su vehículo desde un sitio de construcción cerca del cine Tengis.