Yo iría con el transporte público. Muchas ciudades en Europa se construyeron mucho antes de la llegada del automóvil y simplemente no manejan bien los automóviles. Aquí, en el Reino Unido, hay varias ciudades que desalientan activamente los automóviles en el centro al hacer que las rutas sean largas y congestionadas y el estacionamiento de automóviles sea muy costoso. Sin embargo, ofrecen estacionamientos alrededor del perímetro de la ciudad con autobuses frecuentes hacia el centro a precios razonables (el autobús tiene un costo, el estacionamiento es gratuito). Ciudades como esta incluyen Bath, Salisbury, Oxford y York.
El transporte público va a casi todas partes. Algunos lugares remotos pueden no ser atendidos, o pueden tener servicios poco frecuentes (en la medida de solo 1 o 2 días a la semana), pero las principales ciudades están bien conectadas y tienen un transporte público maravilloso. La venta de boletos puede ser un desafío. Al igual que las aerolíneas, a menudo puede comprar boletos por adelantado para obtener un descuento. Sin embargo, a diferencia de las líneas aéreas, generalmente puede entrar a la estación, comprar un boleto e ir allí y luego. Algunos países (me viene a la mente Holanda) tienen sistemas de tickets integrados que cubren todos los modos. Otros, como el Reino Unido, tienen una mezcla real. Londres está muy bien integrado. Otras ciudades están menos atendidas, aunque a menudo puede comprar algo llamado “plus bus”, que es un complemento del boleto de tren y le permite viajar ilimitadamente en los autobuses locales en su desatinación por una tarifa razonable.
También hay una red de aerolíneas de bajo costo. No se deje engañar por el término bajo costo. Pueden ser baratos, pero también pueden ser muy llamativos. Las aerolíneas convencionales como British Airways pueden ser más baratas que un bajo costo. Las aerolíneas de bajo costo también vuelan a algunos aeropuertos apartados que pueden ser un complemento costoso. Por ejemplo, el aeropuerto de Hahn se comercializa como Frankfurt a pesar de que está a 100 km de distancia. Por otro lado, pueden ser muy convenientes para otras ciudades. Hay un movimiento constante para cobrar por “extras” como equipaje, reservas de asientos, impresión de su tarjeta de embarque (gratis si lo hace usted mismo), así que tenga cuidado de leer todo el proceso de reserva y desmarque los artículos que no desea pagar.
¿Dónde ir?
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Sin saber sus gustos y disgustos, eso es difícil. Ciudades? París, Ámsterdam, Lyon, Marsella, Niza, Leipzig, Berlín, Cracovia, Praga, Viena, Salzburgo, Budapest, Milán, Florencia, Venecia, Verona, Pisa son lugares que vale la pena investigar. No ignores el campo circundante. Hay un tren dirigido por el departamento (estado) de Provenza que va de Niza a las colinas, vale la pena viajar. Desde Verona es fácil llegar a los lagos italianos como Maggiore. Vale la pena visitar las montañas Tatra en la República Checa.
Soy fanático de ir a lugares un poco fuera de lo común. No solo vayas a las ciudades, extrañarás mucho.