¿Alguien ha viajado a Ladakh en un viaje en bicicleta que fue auto-planificado y no forma parte de ningún paquete?

No he hecho un viaje en bicicleta a Ladakh, pero he estado en Ladakh en un SUV, auto-planificado.

Aquí hay algunos puntos de algunas de mis respuestas anteriores sobre Quora relacionadas con este tema. No todos estos están relacionados con viajes en bicicleta, pero espero que haya alguna información que sea útil para planificar un viaje a Ladakh.

Espero que estos ayuden.

Consejos generales para el viaje en bicicleta.

  • ¿Estás condicionado para un viaje de resistencia?
  • Debes planear completar el viaje antes de que lleguen los monzones.
  • ¿Tiene planes para un vehículo de escolta en caso de que su bicicleta necesite reparaciones / reemplazos?
  • ¿Cómo planeas llevar tu equipaje?
  • Espero que no estés planeando viajar de noche.
  • Hágase un chequeo de salud completo antes de partir.
  • Prepárate para hacer frente a AMS.
  • Consiga un buen equipo de equitación (cascos, rodilleras y coderas, guantes impermeables, zapatos y chaqueta de montar adecuada, ropa reflectante, gafas de sol)
  • Haga que su bicicleta reciba el servicio adecuado antes del viaje y conduzca con sensatez y cuidado
  • Mantente hidratado durante el viaje
  • Tenga a mano un botiquín de primeros auxilios
  • Mantenga a mano barras nutritivas, chocolates, frutas y nueces.
  • Planifique su itinerario e identifique las paradas nocturnas y las paradas nocturnas de respaldo a lo largo de la ruta.
  • Finalmente, prepárese para dejar de fumar y regresar a casa si las cosas se vuelven demasiado exigentes o difíciles.

Por lo que he escuchado, hay casos en los que los conductores de dos ruedas se han lastimado gravemente (fracturas, laceraciones severas) cuando patinaron en la carretera. Temprano en la mañana es el peor momento para conducir debido a la presencia de hielo negro: hielo negro. Por lo tanto, es mejor tener protección: casco, rodilleras y coderas, traje de montar, máscara antipolvo y zapatos resistentes a la intemperie. Además, evite conducir temprano en la mañana. Conduzca después de que el sol haya salido durante una hora más o menos, especialmente en los pases.

Itinerario

Puede considerar el siguiente itinerario. Pero tenga en cuenta que este es un plan altamente optimista que no pudimos cubrir por completo. Es posible que también deba omitir el tramo Zanskar del viaje si desea reducir la duración del viaje. Haga clic en las imágenes para ver la versión más grande.

Costos

  • Bicicletas: gratis si llevas las tuyas, de lo contrario, 1000-1500 / día
  • Combustible, suponiendo Delhi – Jammu – Srinagar – Kargil – Leh – Manali – Delhi – 2500 kms – haga sus cálculos matemáticos según el kilometraje y el tipo de combustible. Milage será alrededor de 10-20% más bajo de lo habitual.
  • Alimentación y alojamiento: 700 / cabeza / día libre y 1500 / cabeza / día durante la temporada
  • Compras – ¡depende de ti!
  • Experiencia de conducción en Ladakh: ¡no tiene precio!

Alquiler de bicicletas en Leh

Supongo que sería alrededor de 1000 – 1600 / día por una bala. El combustible sería extra. El siguiente enlace ayudaría.

Leh – Ladakh Tarifas de alquiler de bicicletas 2015 – 16 y tiendas confiables

Cosas a tener en cuenta

  • Tenga cuidado con la enfermedad aguda de la montaña – enfermedad de altitud
  • Si va por la carretera Srinagar – Leh, es aconsejable evitar el 15 de agosto (Día de la Independencia) ya que el valle permanece tenso alrededor de ese día. Editar: Se ha señalado en los comentarios que los turistas normalmente no se ven afectados
  • También considere el hecho de que el sindicato de taxis Ladakh recientemente ha impedido que los turistas usen vehículos sin conductor en los circuitos alrededor de Leh. Esto también podría suceder pronto para las bicicletas alquiladas. Los vehículos privados no tendrán problemas. Los vehículos con placas de matrícula amarillo sobre negro y negro sobre amarillo pueden tener problemas.
  • Vea esto: Ladakh Taxi Mafia aprueba una resolución que prohíbe los alquileres sin conductor. – Equipo-BHP

El paseo / paseo

Aquí hay algunos puntos que vale la pena señalar.

  • Los caminos son malos, especialmente de Sarchu cuando te acercas a Pang. Por lo tanto, no calcule el tiempo de viaje en función de la distancia. Tomamos cerca de 15 horas desde Jispa a Leh con un solo descanso en Sarchu para el almuerzo.
  • La enfermedad aguda de la montaña es real y puede volverse fea muy rápido. Fui golpeado por AMS durante la noche en Jispa y lo pasé muy mal hasta que llegué a Leh. Por lo tanto, manténgase hidratado incluso si no tiene sed, evite los alimentos pesados ​​y no pase demasiado tiempo en los pases altos. Mantenga oxígeno portátil a mano, si es posible.
  • Los deslizamientos de tierra son bastante frecuentes. Estuvimos atrapados cerca de Baralacha La durante casi una hora para que se despejara un deslizamiento de tierra. Entonces, planifique en consecuencia.
  • ¡El paisaje es irreal, mil tonos de marrón, si puedo decirlo así! Muy poca vegetación una vez que dejas Jispa. Pero los ríos, lagos y montañas ocasionales te acompañan.
  • Conduce con cuidado. Los caminos son inestables hacia el lado del acantilado. Por lo tanto, trate de permanecer en el lado de la montaña lo más lejos posible. No intente conducir si llueve o nieva durante la noche. Puede ponerse peligroso.

Mejor época

No hay un momento correcto o incorrecto para visitar Ladakh, depende de lo que quieras experimentar.

Para nieve y más nieve: finales de octubre a marzo. Solo tendrá la opción de volar a Leh ya que tanto Zoji La como Rohtang Jot estarán cerrados durante este tiempo. Es posible que tampoco pueda visitar muchos lugares, incluido Pangong Tso si hay fuertes nevadas en los pasos como Chang La. Pero, si logra llegar a Pangong Tso, se le otorgará la vista de un Pangong Tso completamente congelado. , un espectáculo que no mucha gente habría presenciado. Esté preparado para temperaturas bajo cero durante todo el día.

Para evitar la fiebre turística, pero aún así ir por carretera: abril (a través de Zoji La) o mayo (a través de Rohtang Jot) a junio. Tenga en cuenta que las carreteras pueden estar en muy mal estado después de estar bajo la nieve durante casi seis meses. Puede haber algunos cruces de agua a medida que la nieve comienza a derretirse. La multitud aún estaría a un mes de distancia. La mayoría de los lugares en Ladakh serían accesibles en esta época. Todavía estaría frío pero, agradable al menos de día.

Para disfrutar del mejor clima a costa de la temporada alta: de junio a agosto . Este es el momento en que la mayoría de la gente visita Ladakh. Todo, desde comida hasta alojamiento.

se vuelve caro El clima está en su mejor momento, pero tenga cuidado de no quemarse con el sol: la luz solar puede ser muy dura en tales altitudes. Todos los lugares deben ser accesibles en este momento.

Para ver los colores del otoño, venza a las multitudes y disfrute de las mejores condiciones de buceo: finales de agosto hasta mediados de octubre. La multitud habría comenzado a irse. Los colores del otoño pintarían el paisaje en tonos de amarillo, naranja y rojo. El clima aún sería lo suficientemente bueno para el día. La comida y el alojamiento comienzan a ser más asequibles. Las carreteras están bien despejadas, en su mayoría sin cruces de agua y menos congestionadas. ¡Para mí, este es el mejor momento para visitar Ladakh!

Para disfrutar realmente de un viaje a Ladakh, reserve dos semanas si está conduciendo o 10 días si está volando. Recuerde aclimatarse durante dos días si vuela para evitar el mal agudo de montaña.

Los costos pueden variar dependiendo de muchos parámetros: la época del año, ya sea que vaya por aire o por carretera, sus preferencias de comida y alojamiento, desde dónde comienza, etc.

Presupuestaría entre 30K y 50K INR / persona para un viaje de dos semanas a Ladakh por carretera desde Delhi si está utilizando un vehículo sin conductor. Si es su propio vehículo, se pueden evitar los costos de alquiler y los costos se reducirán en consecuencia.

Duración

Otra cosa con Ladakh es que el viaje es parte de la experiencia. Entonces, cuando vas allí, debe ser por carretera, no por aire. Eso necesita unas buenas dos semanas para reservar la belleza y experimentar Ladakh sin prisa.

Enlaces útiles

  • Lee este artículo. Le dará información detallada. Leh, Ladakh y Zanskar – La guía definitiva – Team-BHP
  • Leh
  • Guía de viaje de Ladakh- Wikitravel

¿Por qué deberías ir?

  • Ser humillado por la naturaleza.
  • Estar rodeado de tranquilidad
  • Perder la noción del tiempo
  • Sumergirse en la soledad
  • Para presenciar la calma antes de la tormenta y, con suerte, no la tormenta misma

Finalmente – mi experiencia

Mis amigos y yo hicimos la ruta Delhi – Manali – Leh – Srinagar – Delhi el año pasado en un Mahindra Scorpio contratado por alrededor de INR 60K por 16 días (3000 / día + impuestos + Ladakhwear y lágrima cuesta 10K). Viene a alrededor de 500-600 / persona / día para el alojamiento (2/3 personas en una habitación) y 200 / persona / día para la comida. Lo hicimos en septiembre para evitar multitudes, mantener bajos los gastos y ver los colores del otoño.

Si desea leer más sobre mi experiencia durante el viaje, consulte mis memorias Himalaya: A través del cielo y el infierno en las colinas: un viaje a lo largo de la traicionera autopista Manali – Leh

Sí, lo hice durante mi primer año de ingeniería. Lo hice solo. Fue un viaje de regreso de 5000 kilómetros desde Kolkata a Leh y viceversa.

También soy un piloto profesional de rally. Prefiero la ruta de Cachemira por muchas razones. La ruta es altamente segura, confiable, civilización después de cada 30 kilómetros. En caso de avería, no hay nada de qué preocuparse. La ayuda disponible. Esto es diferente a la ruta de Manali, que no es confiable y peligrosa. No hay enemigo un tramo de 250 kms. Uno tiene que tener la suerte de escapar sin ningún tipo de avería.

Lo más importante e interesante sobre el uso de la ruta de Cachemira que hago regularmente es que uno puede ver el Paraíso en la tierra. Cachemira es el segundo mejor lugar del mundo. Entonces, ¿por qué ir a otro lado?

No es necesario llevar combustible extra, neumáticos y repuestos. Nunca lo he hecho incluso cuando era novato.

Sí, fui a Ladakh el año pasado en agosto, fue totalmente auto-planificado. El presupuesto total fue de 14000 por cabeza. Éramos 6 personas en tres bicicletas. Teníamos nuestras propias bicicletas. El itinerario era como:

Haridwar – Ambala – Jammu – Srinagar – Sonmarg – Zoji La – Drass – Lamayuru – Leh – Khardung La – Hunder – Diskit – Panamik – Agham – Wari La – Karu – Zingral – Chag La – Durbuk – Pangong Tso – Merak – Chusul – Loma – Nyoma – Korzok – Tso miriri – Debring – MoorePlains – Pang – Baralachla – Keylong – Tandi – Rohtang – Manali – Kullu – Bilaspur – Chandigarh – Haridwar.

Fueron 13 días de viaje. Avísame si quieres saber algo más.

Miles.

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Amigo amablemente Google leh-manali viaje en bicicleta de viaje y obtendrá un montón de blogs que han cubierto el tema ampliamente con costos e itinerario día a día.