Estamos planeando un viaje en bicicleta para Leh, Ladhak, pero no tenemos ninguna bala como el Royal Enfield. Solo tenemos un FZ y un Pulsar 150. ¿Podrán nuestras bicicletas hacer el viaje? ¿Cuáles son algunos consejos útiles?

Answer 1

Tus amigos están equivocados.

Lo hemos hecho en un Shogun de 110cc y un RXG de 135cc. En el mismo viaje, conocimos a un padre y un hijo de Ambala que lo hacían en un Super scooter Bajaj de 10 años. Pensamos que estaban locos hasta que conocimos a un chico de Calcuta que lo hacía en su maldita silla de ruedas. Los muchachos del ejército sobre Khardung La lo llevaron sobre sus hombros los últimos cientos de metros al verlo subir.

Los Enfield son una opción superior para el viaje en comparación con un Pulsar / FZ, pero las personas van en bicicleta de Manali a Leh, así que no dejes que nadie determine el ámbito de tus posibilidades.

Asegúrese de tener llantas nuevas, cadenas, eslabones de la cadena de repuesto, tubos, kits de punción de parche frío, aceite y combustible extra junto con bicicletas en buenas condiciones y simplemente vaya. Aprenda a reemplazar neumáticos, cables y realice el mantenimiento general usted mismo.

Esto, junto con una buena forma física y un sueño de montar en la cima del mundo, hará que un piloto determinado lo supere.

Tenemos preguntas frecuentes sobre ciclismo en Leh en http://ladakh.hungryhacker.com

Answer 2

No hay problema con estas bicicletas. Por favor adelante. He visto gente descubriendo visitar khardung la.

Solo asegúrese de repararlo en Leh. En el mantenimiento, colocaron un delgado cable de cobre en la boquilla de gasolina de la bicicleta en el carburador. Esto reducirá la ingesta de gasolina en el pistón, mientras que la entrada de aire permanece igual. Esto es vital ya que las grandes altitudes carecen de oxígeno. Su bicicleta necesita más aire que combustible. Sin embargo, esto reducirá la velocidad máxima de su bicicleta (puede ser de 60 o 70 km / h), que es suficiente para todo su viaje (difícilmente viajará por encima de 50 en todo su viaje en ladakh). Este truco aumentará el aumento / arranque inicial que es obligatorio para superar curvas muy empinadas.

Después de su viaje, haga que lo revisen nuevamente para quitar ese cable. Encontrarás buenos machenics en Manali y en Srinagar, quien hará esta tarea.

Consejo: Si prefiere ir a Leh a través de Manali, haga este servicio en Manali.

Si su FZ es FI, puede omitir este cable de cobre, pero aún necesita un servicio, solo para limpiar los filtros de aire, los enchufes, etc.

Además, asegúrese de que sus amortiguadores y el juego de cono estén en muy buenas condiciones. El aceite del motor también debe ser nuevo. Supongo que tienes un buen conocimiento de tu bicicleta.

Answer 3

Ambas bicicletas pueden llegar a la cima de Khardungla sin dudarlo.

Hice mi disco de Guinneas en una bicicleta de 110 cc cuando las carreteras estaban tan mal.

Sin embargo, debes recordar tres cosas importantes.

1. Tome la carretera Srinagar por todos los medios. Es seguro, confiable e impresionante. También puedes visitar el paraíso en la tierra, Cachemira.
2. Cuando deje más al capitán mientras sube cuesta arriba el Zojilla Pass, manténgase en una marcha más baja incluso si la bicicleta requiere un cambio. Si tiene un pasajero, pídale que permanezca lo más cerca posible del ciclista o que se baje de la bicicleta hasta que termine la curva difícil.
3. Mientras sube a Khardungla, que está a 18350 pies de altura desde el nivel del mar, manténgase en una marcha más alta, preferiblemente la cuarta o la tercera si es necesario. No cambie a velocidades más bajas como la primera, etc., si la bicicleta se desacelera, lo que es natural debido al gradiente y al bajo nivel de oxígeno. Una marcha más baja significará una mezcla rica, pero si se piensa en oxígeno, el combustible no tendrá suficiente aire.

Como piloto profesional de rally, ajustaría el carburador a una configuración ajustada antes de subir a gran altitud. Sin embargo, esto es para viajes largos durante nuestros deportes de motor. Tengo bicicletas con inyección directa y sin carburador. Por lo tanto, no hay necesidad de ajustar manualmente la salida de combustible.

La razón por la que sugiero la carretera Srinagar es porque tengo 2 décadas de experiencia en conducción y conducción en esa carretera. He viajado a través de Manali, pero el camino no es realmente bueno para tales viajes a menos que uno viaje en un taxi alquilado o en un autobús.

Answer 4

No he hecho un viaje en bicicleta a Ladakh, pero he estado en Ladakh en un SUV, auto-planificado.

Aquí hay algunos puntos de algunas de mis respuestas anteriores sobre Quora relacionadas con este tema. No todos estos están relacionados con viajes en bicicleta, pero espero que haya alguna información que sea útil para planificar un viaje a Ladakh.

Espero que estos ayuden.

Consejos generales para el viaje en bicicleta.

• ¿Estás condicionado para un viaje de resistencia?
• Debes planear completar el viaje antes de que lleguen los monzones.
• ¿Tiene planes para un vehículo de escolta en caso de que su bicicleta necesite reparaciones / reemplazos?
• ¿Cómo planeas llevar tu equipaje?
• Espero que no estés planeando viajar de noche.
• Hágase un chequeo de salud completo antes de partir.
• Prepárate para hacer frente a AMS.
• Consiga un buen equipo de equitación (cascos, rodilleras y coderas, guantes impermeables, zapatos y chaqueta de montar adecuada, ropa reflectante, gafas de sol)
• Haga que su bicicleta reciba el servicio adecuado antes del viaje y conduzca con sensatez y cuidado
• Mantente hidratado durante el viaje
• Tenga a mano un botiquín de primeros auxilios
• Mantenga a mano barras nutritivas, chocolates, frutas y nueces.
• Planifique su itinerario e identifique las paradas nocturnas y las paradas nocturnas de respaldo a lo largo de la ruta.
• Finalmente, prepárese para dejar de fumar y regresar a casa si las cosas se vuelven demasiado exigentes o difíciles.

Por lo que he escuchado, hay casos en los que los conductores de dos ruedas se han lastimado gravemente (fracturas, laceraciones severas) cuando patinaron en la carretera. Temprano en la mañana es el peor momento para conducir debido a la presencia de hielo negro: hielo negro. Por lo tanto, es mejor tener protección: casco, rodilleras y coderas, traje de montar, máscara antipolvo y zapatos resistentes a la intemperie. Además, evite conducir temprano en la mañana. Conduzca después de que el sol haya salido durante una hora más o menos, especialmente en los pases.

¿Por qué la gente prefiere la bala para el viaje de Ladakh?

Dos parámetros, la potencia y la estabilidad son fundamentales para que la bala sea el vehículo preferido para un viaje a Ladakh.

El poder es esencial para transportar al jinete, el pasajero y el equipaje en el terreno accidentado y montañoso que puede ser impredecible con cruces de agua, granizados y rocas.

La estabilidad y la facilidad de manejo hacen que el viaje sea seguro y cómodo. Bullet ofrece ambos debido a su construcción pesada y ruedas relativamente grandes.

Dicho esto, la mayoría de los vehículos modernos de dos ruedas ahora son capaces de negociar el terreno exigente de Ladakh.

Más información útil relacionada con la planificación de un viaje a Ladakh en Un viaje a Ladakh

Answer 5

Hola
Recientemente viajé con mi Pulsar180 y déjame decirte que tuve un viaje de mi vida. Increíble. Un sentimiento que no puedes expresar, sino que te sientes a ti mismo.

El viaje en bicicleta a ladakh tiene más que ver con la mentalidad. Me refiero a tu actitud. Prepárate para lo bueno y lo peor. No esperes caminos lisos durante todo tu viaje. No es una obligación tener un Royal Enfield Bullet para viajar a Ladakh.
Cualquier 150 cc podría ser preferible. Pero tenga en cuenta que este no es un viaje que planeará otro día y se mudará al día siguiente. Requiere una gran cantidad de planificación.
Algunos puntos para prepararse para las bicicletas:

1. Mantenga su bicicleta (lo más importante) conozca bien su bicicleta. Mira lo que hace el mecánico. Aprende algunos conceptos básicos sobre tu bicicleta.
2. Cambie los cables del embrague, cables de freno, bujías, aceite para engranajes, filtro de aire, recargue o reemplace la batería, etc.
Reemplace los viejos por otros nuevos. Manténgase viejo como repuesto para su viaje.
3. Cambie los neumáticos de su bicicleta. Prefiere neumáticos todoterreno (MRF son buenos). Como las carreteras son resbaladizas. Tendrás un mejor agarre.
5. Para evitar la punción adecuada, vierta una solución libre de pinchazos en ambos neumáticos (costará Rs 1000 para ambos)
6. También lleve consigo un kit de punción y otros repuestos.
7. Los espejos son de gran ayuda.
8. Compre bolsas de alforjas. Pueden ayudarlo para el montaje del equipaje.
9. También compre cuerdas para asegurarse de que su equipaje no se caiga.
10. Lleve al menos 5 juegos de documentos como tarjeta PAN, RCTC, licencia
11. Asegúrate de llevar tu kit de bicicleta contigo
12. Lleve cuerdas de nylon con usted. Son útiles si monta latas de gasolina.
13. Conoce bien tu ruta. Llevar mapas. Comienza a leerlos ahora. Cruces principales donde hay bombas de gasolina disponibles.
14. Lleve un botiquín para problemas comunes como resfriado, dolores de cabeza, analgésicos, primeros auxilios, etc.
15. SEGURIDAD.
No te comprometas con esto.
Casco obligatorio, engranajes, guantes, buenos zapatos.
16. Por último, pero no menos importante, sé disciplinado. Muévete temprano. Llegar temprano. Presta atención a los símbolos de carreteras. No sobrepasar la velocidad. Permanecer juntos. Ayuda a los demás jinetes.

Esta será tu experiencia de toda la vida. Disfrútala. Vívelo.
También depende de las condiciones climáticas, su salud (lea sobre la enfermedad de montaña aguda AMS mucho antes)
Condiciones de bicicleta también.
Avísame si necesitas más información. Estaré encantado de ayudar.
Puede comunicarse conmigo a través de [correo electrónico protegido]

Todo lo mejor. Que te diviertas . Viaja seguro.

Answer 6

Las bicicletas que tienes son muy capaces de conquistar la región que deseas, pero primero debes preguntarte a ti mismo. ¿Estás listo?

Antes de golpear un lugar tan duro con niveles de oxígeno muy bajos, tal vez debería intentar viajar a lugares cercanos primero. Aumente gradualmente su límite, y una vez que sepa que lo tiene dentro para conquistar a Leh, hágalo. Será un viaje desafiante pero valdrá la pena el esfuerzo.

Voy a enumerar algunas cosas que serán útiles durante el viaje.

-Kit de reparación de punción
-Aceite de motor
-Acelerador / Cables de embrague
-Abrigos de lluvia
-Engranaje de conducción adecuado (debe)
-Thermus con agua caliente.

Espero haber estado en ayuda.
Buena suerte para tu viaje.

Answer 7

Las balas son las peores bicicletas en ese terreno, en los viejos tiempos esas eran las únicas bicicletas con más CC, por lo tanto, las personas las usaban, pero en esta época las balas son las bicicletas más inapropiadas en leh, Pulsars y FZ lo harán si tienen un carburador, entonces usted Es posible que deba configurarlo para una mayor inyección de combustible (porque hay menos aire en la parte superior) o de lo contrario estas bicicletas pueden hacerlo. lleve menos equipaje y dé servicio a su bicicleta adecuadamente antes de ir allí. Lleve algunos frenos, embrague, palancas de cambio adicionales.

Mira las condiciones del camino en este video:

Answer 8

No te preocupes mi amigo. Cualquier bicicleta de más de 125 cc puede hacerlo. El único requisito previo es que debe estar en buenas condiciones y debe conocer su vehículo en caso de una falla menor. Hicimos Ladakh de Pune en junio de 2015 en nuestras bicicletas (Bajaj Avenger y pulsar 220). Es un viaje de 4000 millas en solo 18 días. Royal enfield no es obligatorio para ladakh, es su pasión y actitud lo que lo lleva al pase más manejable del mundo. Bueno, toda la información la encontrarás aquí y algunas historias interesantes también suceden en el camino. Ladakh Travel story: Pune To Ladakh Journey of 4000 miles On My Motorcycle – IndiaRoadTripIn

Answer 9

Como una persona que ha “estado allí, hecho eso”, me consideraría elegible para responder a su pregunta.

Y la respuesta es ‘Sí’, ciertamente puede completar su viaje en un FZ o Pulsar. Todo depende de tus habilidades de conducción más que la bicicleta. He visto a personas completar el viaje en un ciclo bici, así que nada le impide completar lo mismo con sus bicicletas. Una vez dicho esto, una bicicleta potente como Royal enfield te da una ventaja adicional y tranquilidad mientras haces el largo viaje. Pocos consejos de mi experiencia:

1. ¿A qué mes planeas ir? De julio a septiembre es la mejor época del año para planificar un viaje al norte. ¡Aug sería lo mejor!
2. ¿Qué ruta tomar? Del-Manali-Leh-Srinigar-Del sería ideal si tienes suficientes días, si no. Comience de Manali a Leh y regrese la misma ruta (hicimos esto)
3. Pase un día en Manali antes de comenzar su viaje, lo ayudará a aclimatarse.
4. Invierta en un buen par de guantes y zapatos, preferiblemente a prueba de intemperie (todos tendemos a descuidarlo)
5. Lleve mucha agua y frutas secas durante el viaje, es útil.
6. Haga que sus mecánicos revisen minuciosamente sus bicicletas antes de comenzar el viaje, ¡lo último que desea es un desglose de bicicletas en medio de la nada!
7. Por último, disfrute el viaje, tome muchas fotos, pase tiempo con los lugareños, hable con ellos, ¡les encanta!

Salud,
Arrendajo

Answer 10

ambas bicicletas son geniales para hacer leh ladakh
la gente hizo ladakh con bicicletas de 100 cc como esplendor y platina, etc. pocas lo hicieron con scooty, bajaj scooter, etc. para que sus bicicletas sean buenas …
busca en Google como – leh ladakh en pulsar 150 o yahama FZ y tienes muchos enlaces … pocos están aquí

Página en shrikantescapades.com

BCMTouring Group Ride a Ladakh

Un viaje a Leh

para la preparación solo google – preparativos para el paseo en bicicleta leh ladakh y obtienes todos los detalles en la red

todo lo mejor para tu viaje
Viaja seguro !!

Answer 11

Tanto el FZ como el Pulsar 150 son capaces de hacer el viaje, pero tenga en cuenta la posición de conducción, ya que estas motocicletas tienen una posición de asiento sesgada hacia adelante que podría cansar sus muñecas y la parte inferior del brazo.

Solo controle la salud de las placas de embrague. Si las placas de embrague actuales son viejas, mejor reemplácelas.

Viaja seguro.

Answer 12

No necesitas balas específicamente para completar tus “DIARIOS DE LADAKH”, todos me dijeron lo mismo cuando estaba planeando para ello, te sorprenderá saber que vi a pocas personas subir a Khardung-la en allí rx100’s y esplendores.

PD: hice mi viaje en solitario en mi Apache rtr 180 e hice más que bien, cuando vas a altitudes más altas tu bicicleta va a llorar por más oxígeno para quemar, solo asegúrate de andar en velocidades más bajas

Answer 13

Estuve allí el verano pasado y he visto gente en Activa, ciclo, maruti 800 y, por supuesto, FZ y Pulsar 150.

Así que no te preocupes, solo asegúrate de tener buenos neumáticos, ya que la carretera no es tan buena y disfruta del viaje.

Answer 14