¿Qué cosas debo tener en cuenta si planeo un viaje en solitario a Leh-Ladakh en bicicleta? Tiempos de Viaje

¿En una bici? A Ladakh? ¡Guauu! Llévame contigo, por favor, por favor … .. Es broma.
No sé cuál es el origen de su viaje, así que me iré de Jammu, suponiendo que viajará por Cachemira, que es muy recomendable para su seguridad y disfrute.
La distancia desde Jammu a Srinagar es de 300 KM. Puede cubrir esta distancia en 7 a 8 horas con facilidad. Lo hice hace 5 horas con solo una parada.
Pase un día en Srinagar y prepárese para partir temprano en la mañana hacia Sonmarg y luego a Kargil para un alto nocturno. El día siguiente comienza de Kargil a Leh en un día. Srinagar a Kargil es de 200 km, Kargil a Leh 245.
Elija una bicicleta con neumáticos sin cámara y una larga distancia entre ejes. Si planea ir al paso de Khardungla, a 40 km de Leh pero la carretera con motor más alta del mundo a una altitud de 18350 pies del nivel del mar, entonces prefiera una bicicleta con poca potencia adicional. 125 cc puede llevarte a cualquier parte ya que eres un piloto solitario.
Debe saber cómo quitar, limpiar y ajustar el espacio de la bujía o reemplazar con una nueva bujía adicional que debe mantenerse en el palo. Debe tener un conocimiento básico de cómo se dispara el motor para ayudarlo a resolver cualquier pequeño problema. Nunca he tenido ningún problema mecánico, incluso en un viaje en solitario de hasta 12000 km. Aunque las bicicletas de hoy tienen una mejor tecnología para un rendimiento sin problemas, puede haber fallas como el alargamiento de la cadena si no revisa la cadena y la rueda dentada antes de la salida. Un nuevo conjunto lo liberará de preocupaciones por 20000 KM, excepto los ajustes oportunos.
En algunos estados como UP, algunas bombas de combustible lo llenan de combustible adulterado que puede meterlo en problemas. Así que solo llena las ciudades. No tiene que llevar tanques de combustible a ambos lados de su bicicleta. No estás viajando por el desierto del Sahara. Las bicicletas tienen un rango mínimo de 300 a 700 km. Sin embargo, puede llevar solo un litro de combustible extra. Recomiendo encarecidamente comprar una bomba de aire eléctrica de fabricación china que se pueda conectar a una toma de batería de enchufe más ligero (para instalar) en su bicicleta para llenar su neumático con menos pinchazos hasta llegar a un taller de reparación de neumáticos. Espero que un nuevo juego de neumáticos no te cause ningún problema.
Puedo ayudarlo con los nombres de hoteles en Jammu, Srinagar, Kargil y Leh teniendo en cuenta todos los factores. Todos estos lugares y son bastante seguros para una mujer jinete. Siempre prefiera detenerse en un lugar relativamente lleno de gente. Elija un hotel con una buena cantidad de pisadas.
Si tienes buena salud y no tienes problemas respiratorios, entonces subir a altitudes más altas no debería ser un problema. Su cuerpo se irá aclimatando gradualmente a medida que suba durante un período de tiempo. La tasa de escalada aumentará desde Jammu en adelante. Puede tener mal de altura en Leh. Por lo tanto, recuerde ejercer menos después de comenzar a escalar de Sonmarg a Kargil y en adelante. Incluso sentarse y andar en bicicleta también necesita concentración. Puede hacerlo fácilmente, pero si tiene algún problema de dolor de cabeza, molestias en el pecho, etc., simplemente vaya al hospital de Leh o en Khardungla, hay un servicio de primeros auxilios del ejército y tratamiento de enfermedades de gran altitud que lo atenderá en un santiamén. Por cierto, antes de ir a Khardungla, obtenga un permiso de la oficina de Leh DC o la oficina del superintendente de policía. Incluso puedes ir a Nubra y quedarte en Diskit por una noche. Te encantará el lugar.
Debe usar un equipo de ciclismo brillante (color neón) de pies a cabeza para que sea fácilmente visible incluso para esos grandes camiones en las autopistas y otras carreteras de la India desde la distancia.
Mi amigo Priyadarshini me sugirió una bicicleta con amortiguador monoshock. Estoy de acuerdo en que los monoshock son mejores, pero si ya tienes una bicicleta con amortiguadores de duelo, no hay nada de qué preocuparse. Nunca infles tus neumáticos en exceso. Ni siquiera una libra extra. Verifique la presión del aire temprano en la mañana antes de comenzar cada día. Si se ve obligado a controlar la presión del aire mientras su bicicleta ha cubierto cierta distancia, aumente el nivel de presión del aire en un 10%.
Cuando comience a subir al Zojilla Pass, sujete el tanque de combustible con las rodillas y apoye el peso de su cuerpo sobre los reposapiés de su bicicleta. Un tramo de carretera en Zojilla es áspero. Manténgase en velocidades más bajas (1 ° o 2 °) incluso si su bicicleta requiere un cambio, deje un espacio entre su asiento y el área de contacto de su cuerpo y coloque peso sobre los reposapiés para evitar caídas.
Me alegra que hayas decidido montar en bicicleta a Ladakh y hornear. Piense solo en sus próximos 100 KM o en la ciudad más cercana como destino para facilitar su psique. Sé un Bmobay ka Bhaai con vagabundos, no una chica suave. Puede contactarme en [correo electrónico protegido] para obtener más ayuda y recomendaciones, etc., ya que conozco a algunos tipos de hoteles. Viajo casi todos los años a Ladakh. Hice mi primer solo para ingresar al libro Guinness en 1989 en una bicicleta de 110CC cuando estaba estudiando.
Buena suerte.