¿Ya es viable el viaje en barco para aquellos que no desean volar?

En general, ya no hay una red de transatlánticos activos fuera de los principales puertos del mundo, pero es posible que pueda reservar ciertos pasajes con un poco de investigación. Me viene a la mente el ” RMS Queen Mary 2 ′ ” que muestra bastantes destinos como parte de un ” crucero ”, pero estoy seguro de que solo puedes reservar un tramo específico.

Ver: Queen Mary 2 – Itinerario, itinerario, posición actual

Tenemos el “MV Claymore II” que opera desde Pitcairn hasta Mangareva.

Horario de envío de Claymore II

Entonces tenemos el

” Royal Mail Ship St. Helena ” con servicio desde Ciudad del Cabo a St. Helena y Ascension Island.

Horarios y tarifas – RMS St Helena

También hay un montón de servicios locales desde los puertos del norte de Europa a países vecinos como Escandinavia, etc.

Y finalmente está mi camino preferido: viajes de carga. Todavía hay un montón de líneas que tienen el tipo tradicional de buques de carga que también tienen hasta 12 cabinas para pasajeros. A estos puede acceder principalmente a través de agencias especializadas en este tipo de viajes. Y sí, ¡puedes reservar solo una pierna específica!

Pagar aquí:

Willkommen auf der Website der Reederei Schepers

Viajes internacionales de carga Pfeiffer

Frachtschiffreisen

Y casi me olvido: las líneas de cruceros han llamado los “cruceros de reposicionamiento” dependiendo de los cambios de temporada. También permiten reservar un solo tramo, digamos de Nueva York a Roma, etc.

No. Ahorre para distancias cortas (es decir, máximo de un día de distancia) como ferries.

Si realmente tiene que cruzar un océano, no hay muchas opciones comercialmente viables que el avión. Simplemente porque los pasajeros necesitan comida, bebidas, sueño, entretenimiento y todo eso solo puede venir en grandes embarcaciones que queman mucho combustible y tripuladas por una gran tripulación.

Un avión simplemente transporta a más pasajeros en la misma distancia con solo una fracción de la tripulación requerida para un barco con una capacidad comparable, al mismo tiempo que tarda un barco en cruzar el océano.

El único barco comercialmente viable para cruzar el océano que se me ocurre, es uno en el que los pasajeros son tripulantes de medio tiempo y es impulsado por velas.

Siempre que tenga tiempo para planificarlo antes de viajar, sí, hay muchas opciones de cruceros. Media docena de líneas de cruceros, desde lo alto de mi cabeza, tienen cruceros mundiales, y venden diferentes combinaciones de puertos de estos cruceros mundiales como sectores. p.ej. Queen Mary puede tener un crucero mundial de 106 noches por Southampton-Sydney-Southampton, pero es posible que solo desee hacer la parte de Southampton-Nueva York, o NY-Sydney. Como nota al margen, algunas personas consideran que estos cruceros por el mundo son más baratos que los centros de atención para personas mayores y viven sus últimos años visitando todos los puertos del mundo y haciendo nuevos amigos.

Y eso es solo en las líneas de cruceros. Si tuvieras un presupuesto limitado, podrías reservar pasajes en cargueros / portacontenedores (un rápido google trae Freighter Expeditions – aventuras de crucero únicas que tienen algo de información)