Entre estos vehículos, te sugiero que vayas a la Escorpio Getaway.
La capacidad de convertirlo en una tienda de campaña y las capacidades 4 × 4 lo ayudarían a acampar afuera cuando sea necesario.
Otra opción sería el Tata Xenon XT 4 × 4.
Sin embargo, tiene poco más de 5 metros, tiene una cama plana más grande y tiene un diferencial muy bueno que lo hace en general mejor en la ciudad.
También tiene una opción de ABS, que sería beneficioso durante la temporada de lluvias.
El problema con los Boleros como mencionaste es la entrega limitada.
Aunque alguien en Team-bhp ha logrado obtener un Bolero 4 × 4, no parece ser una opción fácil de obtener.
Además, se abusaría bastante de los usados y no serían muy confiables.
Con Force Gurkha, a pesar de ser un gran diseño, ha vendido muy pocos números.
La fuerza en sí misma no parece estar muy interesada en vender sus vehículos, y en las aldeas del interior puede que no encuentre un buen servicio para el vehículo y también puede encontrar problemas para obtener piezas.
De las opciones que ofreció, creo que su presupuesto es de alrededor de 10 lacs, y el Xenon puede estar alrededor del presupuesto.
¿Qué vehículo económico se acerca más a las caravanas y está fácilmente disponible en la India?
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Recomendaría el camión Tata Xenon. Los Tatas tienen una buena red de servicios, y sus vehículos más grandes son generalmente bastante confiables. Parece bastante resistente también.
De lo contrario, ¿qué opinas del Renault Duster 4 × 4. Aunque, no creo que realmente puedas armar una carpa en él, tal vez puedas rodar los asientos traseros y poner tu ropa de cama allí. Coloque un transportista en el techo para colocar su equipaje.
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