¿Podemos ir de India a Tailandia por carreteras?

¡Absolutamente! He estado trabajando en un itinerario básico (sabiendo muy bien por experiencias pasadas que la mayoría del plan no se mantendrá igual al final). Toda la ruta tiene mucha holgura para todos los atracones, tomar desvíos no planificados o visitar lugares.

Etapa 01: Bangalore a Shillong, Meghalaya (05 días):

Ruta: Bangalore-Nellore-Vijayaw

ada-Vizag-Bhubaneshwar-Kh

aragpur-Durgapur-Malda-Ki

Shanganj-NJP-Bongaigaon-G

uwahati-Shillong.

Un total de aproximadamente 3000 Kms, la mayoría de cuatro carriles, esta etapa ha conducido principalmente todo el día con paradas en boxes y se detiene en pueblos de playa por las noches en Chirala / Vijayawada y chilka durante la primera y segunda noches, durgapur y NJP en la tercera y cuarto para llegar a Shillong el día 05. Los últimos dos días se han aflojado debido a las condiciones del camino. 03 días parada en Shillong, la capital de la roca de la India, un viaje a Sohra (Chirapunji) y una caminata hasta el puente raíz vivo de dos pisos tal vez.

Pierna 02: Shillong a Imphal, Manipur (02 días)

Ruta: Shillong-Jowai-Silchar-Ji

rbam-Imphal

Una distancia de aproximadamente 500 Kms, pero con increíbles vistas naturales y vistas para morirse o morir, esta es una ruta más lenta en comparación con los caminos comparativamente mejores de Guwahati. Sin embargo, una segunda etapa perezosa con un alto nocturno en Silchar sería mi preferencia en la última etapa en India.

Pierna 03: Imphal-Moreh-Tamu-Kaley (01 día)

Primer cruce fronterizo a Myanmar en Moreh, Manipur a Tamu, Myanmar

Ruta: Imphal-Moreh-Tamu-Kaley

Los caminos hasta Moreh son bastante decentes, pero tomarían aproximadamente 02–03 horas para atravesar los 100 kms impares. Una vez que llegue a Moreh, tenga en cuenta que se espera que ya haya hecho lo siguiente y tenga los documentos para probar:

  1. Tiene una visa de Myanmar en su pasaporte, Myanmar ofrece eVisa a los indios, pero eso solo es aplicable para la llegada por vía aérea. Las llegadas por tierra deben tener una visa sellada en su pasaporte por una embajada de myanmar.
  2. La oficina de inmigración en el extremo de Myanmar ya ha sido notificada de su permiso MTT del cuartel general de control fronterizo de Myanmar. El permiso MMT se puede obtener después de obtener una visa de la India contactando a los operadores turísticos con sede en Mandalay. Debe tener una copia del MTT y la oficina de inmigración debe ser notificada antes, esto será manejado por su guía turístico por una tarifa.
  3. Su vehículo debe tener un permiso de importación aduanero temporal para Myanmar, ya que el país no forma parte del sistema de cuadernos ATA, puede terminar pagando un depósito reembolsable del 200% del valor de su vehículo, no tuve que hacerlo la última vez Visité, todavía tengo que obtener una aclaración sobre esto. Sin embargo, para Tailandia, puede obtener el documento temporal de ATA Carnet en India en el sitio web de ATA Carnet para la importación libre de impuestos de su automóvil.
  4. Nunca he conducido en Myanmar, aunque he viajado en un vehículo. La mayoría de los países aceptan licencias de conducir siempre que el permiso esté en inglés, un IDP encuentra mucha más aceptación. Sin embargo, ya he buscado más información sobre esto de amigos en Mandalay, actualizaré la respuesta una vez que obtenga una aclaración.
  5. Los operadores turísticos insisten en que su vehículo debe estar acompañado por un vehículo de escolta durante toda la duración mientras conduce en Myanmar y algunos afirman que es solo hasta Kaley y en el área de Hpa-an. Sin embargo, este no es el caso, se requiere notificación previa a las autoridades locales con mucha anticipación y se les debe notificar que pasará junto con su itinerario detallado. He buscado algunas aclaraciones sobre esto también, se actualizará eventualmente.

Pierna-04: Kaley-Myawaddy (04–06 días)

Ruta: Kale-Monywa-Mandalay-Nayp

yidaw-Kyaikto-Hpa-an

Los caminos de Kale a Monywa no son tan buenos según una gran cantidad de investigaciones en foros de viajes, sin embargo, los amigos de Air Mandalay sugirieron que no eran los mejores, pero que estaban bien para conducir por todos los medios. Myanmar ofrece muchos lugares increíbles para tomar desvíos y explorar todo lo que desee, tal vez incluso tomar un desvío a Rangoon en el camino hacia la frontera de Tailandia en Myawaddy.

Sin embargo, se recomienda obtener una visa tailandesa a través de vfs antes de la salida, ya que no está claro si el punto de entrada de Mae Sot es capaz de proporcionar la visa a la llegada. Cruce el punto de control de Myanmar, pase por el puente de la amistad y la entrada a Tailandia se realiza en un mostrador diferente en el punto de control de entrada de Tailandia.

Pierna-05: Myawaddy- Bangkok (01 día)

Ruta: Myawaddy-Mae Sot-Bangkok

Esto pone fin al viaje, tal vez una visita a Pattaya está en las cartas después de llegar a Bangkok 🙂

Todavía estoy esperando información de amigos en Tailandia y Myanmar, ¡ciertamente los mantendré informados! ¡Salud!

La ruta de la India a Tailandia por carretera: –

Ruta – India – Myanmar – Tailandia y más lejos puedes ir a Malasia

Cosas a tener en cuenta antes de viajar

  1. Obtenga visas de Myanmar y Tailandia de sus embajadas (Myanmar emite una visa electrónica, pero esto es solo para viajes aéreos) y también tiene pasaporte
  2. Para conducir en Myanmar, también debe tener un vehículo guía (Lead Car) que se puede organizar a través del gobierno. Agencias aprobadas.
  3. También necesita un permiso MMT para viajar en Myanmar. Esto se puede obtener fácilmente del agente de viajes en Myanmar.
  4. Un guía local de Myanmar es obligatorio para viajar con un grupo que puede ser contratado por las agencias de viajes locales de Myanmar.
  5. También necesita licencia de conducir temporal y placa del vehículo. Pero debe llevar una licencia de conducir internacional para conducir en Tailandia.
  6. Dado que Myanmar no es parte del sistema ATA Carnet. Por lo tanto, también necesita un permiso de conducir temporal y la placa del vehículo. Pero debes llevar carnet de conducir internacional. Para obtener más información sobre el sistema de cuaderno ATA: cuaderno ATA
  7. Tailandia es parte del Sistema de Cuadernos ATA, por lo que debe obtener el Cuaderno ATA de la FICCI (Federación de Cámaras de Comercio e Industria de la India) o de la Asociación de Automóviles de la India. Debe pagar el 200% del valor de su vehículo (depósito de garantía reembolsable)

Itinerario de viaje :

Comience su viaje de Nueva Delhi a Guwahati

Puente Saraighat en Bramputra

Entonces, desde Guwahati puede pasar por la ruta Shillong – Jowai – Silchar o la ruta Dimapur – Kohima. Ver mapas: Google Maps

Pero para disfrutar de la vista panorámica de Meghalaya, debe optar por la ruta Shillong-Jowai – Silchar

Camino de Guwahati a Shillong

Parque Lalong, Jowai

Shillong a Moreh es un viaje de 650 km y podrás experimentar impresionantes vistas de la naturaleza en tu camino.

Cruce la frontera entre India y Birmania en Moreh . Recuerde que hay muchos controles en la frontera entre India y Myanmar debido al contrabando de cocaína y narcóticos.

Una vez que cruce la frontera y obtenga los documentos necesarios, ahora puede continuar hasta Kaley.

Después de cruzar la frontera de moreh, debes seguir esta ruta:

Moreh – Kale (Kalay) – Monywa – Mandalay – Naypyidaw – Kyaikto – Hpa-an – Myawaddy

Ver mapas para más visual: Google Maps

Pagoda Thanboddhay, Monywa

Palacio de Mandalay

Pagoda Uppatasanti, Nay Pyi Taw

Golden rock, Kyaikto

Myanmar tiene muchas vistas increíbles que ofrecer, puede agregar algunos días adicionales a su viaje y tomar algunos desvíos en el camino.

Finalmente puedes cruzar la frontera entre Myanmar y Tailandia en Myawaddy.

Viaje final – Myawaddy- Bangkok

¡Entonces este viaje no es tan fácil como parece! Es desafiante y costoso TODAVÍA vale la pena hacerlo EN LA VIDA

Referencia:

Viajes de aventura en India: trekking, rafting, camping, safari de tigre, ciclismo y más

Puedo compartir con ustedes la contribución de Expertos (que han estado allí y lo han hecho) para GoPo en letsgopo.com para una pregunta similar:

Viaje por carretera a Tailandia (desde India): fiesta, playas, templos, desierto y más …

Gran Palacio y Wat Phra Kaew en Bangkok, Tailandia

El viaje por carretera a Tailandia es una fiesta en sí mismo. Este viaje es largo. Tarda unos 3 días o 72 horas en llegar a Tailandia desde Delhi. Por lo tanto, debe descansar bien y tener al menos dos conductores cuando comience este viaje por carretera. Comienzas desde Delhi, conduces a través de Manipur y entras en Tailandia a través de Tak en su frontera occidental.

Asegúrese de tener un pasaporte internacional y una visa. Aparte de eso, se le pedirá que pague una tarifa de Carnet y que solicite un guía local y un automóvil líder.

Una vez que esté en Tailandia, no tenemos que decirle que está en tierra de fiesta. Puedes disfrutar de la gran vida nocturna en Tailandia y, como tienes un vehículo propio, puedes ir a cualquier lugar, desde Bangkok a las playas, los templos y la naturaleza.


Si está planeando su viaje, para un breve descanso, un descanso largo o cualquier otro descanso intermedio, consulte a algunos de los mejores escritores y expertos en viajes en letsgopo.com. Obtenga planes de viaje personalizados o itinerarios listos para comprar para experiencias a prueba de fallas.

Hasta hace muy poco, la Myanmar moderna se había mantenido muy aislada del resto del mundo. Obtener una visa ha sido un proceso difícil y no se permitió viajar entre Myanmar y Tailandia. Esto ha cambiado recientemente, tan recientemente que realmente no sé cuál es la historia. Si bien imagino que no tendría demasiadas dificultades para obtener una visa de turista, no sé si le permitirán conducir su propio automóvil.
Si yo fuera usted, lo consultaría con la embajada de Myanmar. Para ver si es posible que obtenga una visa que le permita conducir, Manipur, vía Mandelay a Tachileik y cruzar a Tailandia allí.

Tenga en cuenta que el ejército todavía está a cargo en Myanmar. Por lo tanto, los controles fronterizos siguen siendo estrictos. Si obtiene permiso para viajar, tendría fotocopias de toda su correspondencia con la Embajada, toda la documentación de impuestos y seguros para su vehículo, fotocopias de todas las visas y pasaportes.

Myanmar es un país encantador, pero la infraestructura vial no es excelente. Le recomendaría que tenga un vehículo de cuatro ruedas decente y que tenga llantas de repuesto.

El acceso a Internet está restringido, no pude volver a mi cuenta de Hotmail después de Myanmar, y tardé un tiempo en recuperar Facebook.

No olvide que también tendrá que consultar con la embajada de Tailandia para volver a Tailandia desde Myanmar, y si hay alguna restricción para conducir.

Ah, y olvidé decir que, en la estación seca, muchos de los caminos están sin pavimentar.

Pues sí y no.

En teoría, existe la ruta Bangladesh / Myanmar (o NE India / Myanmar), pero en la práctica ninguno de esos cruces fronterizos está abierto y el área está plagada de zonas restringidas a las que los extranjeros no pueden ir (especialmente en Myanmar) y municiones viejas sin explotar No quiero cruzar. Entonces, aunque eso es posible en el papel, en la práctica no lo es. ¡Puedes cruzar India-Bangladesh pero NO Bangladesh-Myanmar!

La única otra forma de ir por tierra es ir a través de Pakistán y China, a través de Xinjiang y bajar a través de Yunnan a través de Laos (creo que podría entrar a Myanmar de esta manera en Mong La o Ruili, pero las reglas siguen cambiando y sería mucho trabajo de preparación para obtener los permisos y guías necesarios), o vía Nepal a través del Tíbet y luego a través de Yunnan hasta el sudeste asiático y luego a Tailandia.

La ruta Pakistán-China-Laos es posible porque se pueden obtener visas y los caminos están abiertos a los extranjeros, pero son muy largos y no veo el punto cuando es más barato volar.

La ruta Nepal-China (Tíbet y China regular) -Laos también es posible, pero puede ser muy difícil obtener un permiso para Tíbet que le permita ingresar al país a través de Tíbet, y aparentemente necesita una guía de todos modos y eso será será difícil de organizar en la frontera, de nuevo, no estoy seguro de que valga la pena y bien podría no lograrlo.

Es muy fácil ir de Laos a Tailandia y ya no es tan difícil ir de Myanmar a Tailandia (puede que necesite permiso por adelantado del lado de Myanmar), pero es casi imposible llegar de India a estos dos países debido a la geografía (el Himalaya) o la política (ya sea china o birmana) se interpone en el camino.

En teoría sí. Sin embargo, las autoridades de India (si no es ciudadano indio), Bangladesh y Myanmar son conocidas por dificultar las visas, el cuaderno, etc.

Se puede hacer, pero requerirá trabajo preliminar por adelantado

Oye,

¿Ya has hecho este viaje?

Si no, incluso yo he estado planeando este viaje durante casi un año. Avísame si te gustaría unirte. Esto puede ayudar mucho a compartir el gasto. Como ahora, incluso Tailandia ha presentado reglas similares como Myanmar, es decir, debe tener un automóvil líder y una guía para viajar en Tailandia en su propia bicicleta.

También puedes conectarte conmigo en: paitamofficial (at) gmail (dot) com