Finalmente llegamos a Dudh Sagar, después de que puede estar a 90 minutos en coche de Goa. Todos juntos desde hace mucho tiempo. La última vez que recuerdo a todos juntos fue hace 6 meses en la universidad.
Así que sí, llegamos alrededor de las 5 30 PM. Preguntamos cómo ir a las cascadas. Todos estaban como la caminata cerrada por el día. Estábamos mirándonos a los rostros el uno al otro, vinimos todo este camino por nada? El nuestro fue un viaje de 4 días, 1 día en Dudh Sagar y los 3 días restantes en Goa. Entonces, tuvimos que dejar Dudh Sagar a la mañana siguiente, pero no queríamos regresar sin ver las cascadas.
De repente, vemos un grupo similar de personas que solicitan al “guía turístico” que también los lleve a las cascadas. Aparentemente, descubrimos que los jeeps y los senderos de trekking estaban cerrados, pero todavía había una manera de llegar a las cascadas.
Así que aquí va el plan, tuvimos que abordar un tren que viajaba desde Nueva Delhi a Vasco Da Gamma desde la estación de tren cercana (era un turno improvisado) . Sin embargo, no teníamos boletos, el “guía turístico” tiene una manera con los recaudadores de boletos en el tren. Entonces se nos permitió subir al tren.
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Después de unos breves 20 minutos, pudimos ver el impresionante Dudh Sagar. Se sentía como si la pista fuera lai para ver las cascadas. El tren hizo una parada no programada y bajamos, tuvimos que caminar de regreso a lo largo de las vías y atravesar los túneles durante aproximadamente 1 km más o menos para llegar a las cascadas.
Así que hicimos nuestras bromas, tomamos fotos, nos sumergimos en el agua, exploramos un poco y luego nos pidieron que regresáramos al punto desde donde bajamos del tren. Estaba oscureciendo y la vista del cielo, ¡DIOS MÍO! Se sentía como si alguien lo hubiera pintado. Muy hermosa y perfecta.
Para cuando llegamos al punto de encuentro, se volvió completamente oscuro. Esperamos aproximadamente una hora para que llegara el tren. Pero no había señales de ningún tren. Nos sentamos en las vías con cero visibilidad frente a nosotros y con la esperanza de que algún tren se nos acercara. Había un pequeño cobertizo un poco lejos de nosotros donde estaba protegido el tipo de señal del ferrocarril. Fuimos allí y él nos informó que un tren de mercancías vendrá por aquí en otros 30 minutos y que podemos abordar eso.
Y así esperamos allí por un tiempo más hasta que escuchamos el silbido de un tren de mercancías. El señalista nos dijo que volviéramos corriendo porque teníamos que abordar el último compartimento del tren de mercancías donde está sentado el guardia ondeando las banderas rojas y verdes. Corrimos de regreso, cubriendo alrededor de 50 compartimentos (el tren era muy largo).
Una vez allí, abordamos el pequeño llamado “compartimento” (obviamente no había techo ya que era un tren de mercancías). Gracias a Dios por el tren de mercancías, de lo contrario, quién sabe cuánto tiempo hubiéramos estado atrapados en las vías esa noche.
Finalmente, el tren comenzó con un gran tirón. Mientras el tren se movía, el compartimento vibraba tanto que tuvimos que sentarnos para quedarnos en el tren. El tren se movía lenta pero seguramente dentro y fuera de los túneles. Levantamos la vista hacia el cielo, era como si estuviéramos en el espacio, oscurecían y todo lo que uno podía ver eran las estrellas . Sigue siendo uno de los momentos más bellos de mi vida. Nunca puedo olvidar la vista del cielo esa noche. Ese viaje de 1 hora y 30 minutos en el tren de mercancías fue la definición de paz. Ninguno de nosotros habló, fue un viaje para disfrutar.