¿Es posible que un indio haga un viaje por carretera desde India a Europa (digamos a Alemania) en un automóvil? Enumere los países que tendremos que cruzar, la cantidad de combustible que puede tomar, la disponibilidad de visa para los países en ruta y otros detalles.

Ruta A: a través de Pakistán

En un mundo ideal, la mejor ruta habría sido India> Pakistán> Irán> Turquía> Europa. Sin embargo, dado que usted es un ciudadano indio, supongo que las posibilidades de obtener una visa para conducir a través de Pakistán, especialmente en áreas sensibles como Baluchistán, son casi imposibles. Del mismo modo, conducir desde Pakistán hacia Afganistán y en adelante no sería una opción segura.

Ruta B: vía China

Otra opción es que te dirijas a Nepal e ingreses a China a través del Tíbet. Una vez en China, la ruta cruzaría Lhasa, Qinghai y Horgos, antes de proceder a Kazakistán y luego a Rusia y finalmente a Europa.

Conducir su propio vehículo a través de China es costoso. Debe solicitar varios permisos (pases para el Tíbet, permisos de conducir, etc.), además, debe ser acompañado durante su estadía en China por un guía turístico (también debe pagar por el guía). Hay muchas agencias en el Tíbet que pueden organizar esto para usted. Intercambié correos electrónicos con Navo China y Tibet Vista, pero en realidad nunca usé sus servicios, así que no puedo responder por ellos. Un punto importante a tener en cuenta es que el puerto terrestre Nepal-China sufrió graves daños durante el terremoto en Nepal hace unos años. El puerto terrestre todavía está trabajando en capacidad parcial, y está abierto solo para ciudadanos de China y Nepal. Los extranjeros aún no pueden cruzar. La frontera debería reabrirse el año que viene.

Muchos foros por tierra mencionan a Stan Tours como una agencia confiable para visas / cartas de invitación para las Repúblicas de Asia Central.

Ruta C: a través de Myanmar

La tercera opción que puede usar es conducir a Myanmar y luego dirigirse a China. Esta será una opción mucho más lenta y costosa.

Editar:

Recopilé esta información para un viaje similar de Dubai a Delhi, pero por ahora hemos pospuesto nuestro plan, dados los problemas fronterizos entre China y Nepal. Para su consulta con respecto a los requisitos de combustible, esto depende en gran medida del kilometraje del vehículo que planea utilizar. Una vez que finalice una ruta, puede calcular las distancias y el consumo de combustible correspondiente. Se recomienda utilizar un vehículo 4WD con buena distancia al suelo para los tramos en Nepal, Tíbet, China y Kazajstán, aunque hay una familia de Bangalore que cubrió este tramo en un sedán.

Edición 2:

Acabo de recordar que hay una compañía que recientemente organizó un viaje sin conductor desde Delhi a Londres (el viaje está actualmente en marcha). Su sitio web puede proporcionar información útil.

Camino a Londres 2017 | Aventuras por tierra

Si. Este sería un viaje relativamente fácil si Pakistán fuera completamente seguro para los extranjeros y si India y Pakistán tuvieran más cruces fronterizos (si no buenas relaciones). He conocido personas en la década de 1960 que toman este camino cuando esta área del mundo era mucho más segura. Estaban felices de viajar a través del maravilloso Afganistán cuando era seguro y podían pasear sin rumbo por Pakistán e Irán.

Conozco mejor la dirección inversa. Pero el viaje es muy sencillo: Turquía (parte de Europa y muy fácil de llegar a [*]) desde donde es fácil cruzar a Irán , desde donde hay cruce hacia Pakistán (ciertamente más seguro que Afganistán, aunque no será mucho , particularmente dependiendo de su color de piel), y finalmente puede cruzar a la India . Los puntos de cruce son

  • Dogubeyazit, Turquía es el principal cruce de Turquía a Irán
  • Pishin, Irán es una ciudad conveniente para organizar el cruce hacia Pakistán
  • Lahore, Pakistán es básicamente la única ciudad que cruza a la India

La buena noticia es que solo hay dos visas de viaje para obtener: Irán y Pakistán. Solo Pakistán es relativamente peligroso para viajar. Puede apuntar su ruta hacia el sur para que atraviese Baluchistán y Punjab y que solo golpee las áreas dominadas por Baluch y Pujabi y evite los pastunes que tienden a ser un poco menos amigables con los extraños (según mi lectura, pero no experiencia personal). )

Existen varias carreteras principales a través de cada uno de estos países. No he estado en Irán o Pakistán, por lo que no puedo dar ningún consejo detallado aparte de lo que he investigado a través de amigos, guías, noticias y libros de historia (he leído bastante extensamente sobre el área). En Turquía, donde he viajado mucho, recomendaría tomar la ruta sur a través de Adana-Diyarkbakir-Van. El camino es muy plano y atraviesa un desierto y hay grandes ciudades en el camino.

En el lado de Pakistán, consideraría evitar Quetta, si estás interesado en evitar las áreas pastunes, no es demasiado difícil si pasas por Karachi y Gwadar.

Personalmente, nunca conduciría. Tomaría el transporte público. Demasiadas cosas pueden salir mal con un automóvil en malas carreteras junto con policías poco fiables. No habrá testigos si desaparece. Seguramente se lo considerará contrabandista en al menos un cruce fronterizo y se desmontará su automóvil: asientos en el pavimento, neumáticos en el grupo, maletero destrozado.

Si decidió no conducir, habrá autobuses de larga distancia. Por ejemplo, hay autobuses 6 veces al día desde Lahore a Karachi. Si bien son más de 20 horas, llegarás allí de una sola vez. Desde allí podrás tomar uno de los varios autobuses a Gwadar. Desde Gwadar habrá autobuses o minivans hasta el cruce fronterizo. Ciertamente no cruzarán la frontera, por lo que tendrá que cruzar y tomar una camioneta o autobús al otro lado para llegar a Pishin.

Recomiendo esta ruta antes de pasar por Rusia a través de Asia Central hasta la India. Es difícil viajar por Rusia en general, Asia Central, aunque fascinante, puede ser un desafío y pasarás por Afganistán, lo que evitaría a toda costa.

La única otra posibilidad sería ir de Rusia a través de China. China no es particularmente fácil de recorrer y tiene un largo camino por recorrer. No es fácil cruzar de China a India, Nepal o Bhután, lo que significa que tendrá que cruzar la frontera sur de China hacia Vietnam, Laos o Myanmar, ninguno de los cuales es fácil. Navegar por Myanmar es difícil, que será el principal punto de cruce hacia Bangladesh y la India. Esto también es mucho más largo, aunque probablemente sea el más seguro.

[*] Estambul a través de Bulgaria a Rumania, a Hungría, a Austria, a Alemania. Todos los cruces fronterizos fáciles.

Siento que es muy posible. Mis amigos y yo estamos planeando un viaje en bicicleta. Esto es lo que descubrí después de mi investigación.

Mi respuesta será útil para alguien que quiera hacerlo después / durante 2016. El aterrizaje en Turquía parece tener problemas debido a las actividades de ISIS y la acción de Rusia. Hay cuatro posibilidades. Referencia cruzada con google map.

1) Nepal> Katmandú> Paso fronterizo de Zhangmu (Tíbet / China)> Kashgar (Xinjiang / China)> Erkeshtam (Kyrgz).

Una vez que llegue a Kyrgz, cruzar Kazak es sencillo a través de Rusia. Pero este itinerario tendrá una gran distancia. Lo siguiente es obtener el permiso chino para hacerlo. Mire mi publicación de Facebook acerca de lo mismo para que un ciudadano indio viaje por tierra en China a través de Nepal. https: // www. Facebook . com / sathyashrayan.n / posts / 109886222714226 (elimine el espacio y omita las descripciones no deseadas. 🙂). Esta ruta es muy costosa.

2) frontera wagah> lahore> Quetta (baloch)> taftan (pak)> Zahedan (Irán)> teherán> turquía> europa.

Como te dije. Turquía está en guerra debido a ISIS. Intenta entrar en Azerbaiyán> Rusia> Ucrania> Europa

Pero, si usted es ciudadano indio, no obtendrá una visa para cruzar la parte de Baluchistán (Quetta) de Pakistán debido a la sublevación baloch. Si no, entonces se hace con una escolta de seguridad del propio gobierno pakistaní y se cuida hasta llegar a la frontera de Irán (taftan).

3) frontera wagah> lahore> Peshawar> paso Torkham (paso khyber)> jalalabad (afgano)> kabul.

De kabul puedes elegir tres países. Tayikistán, Uzbekistán, Turkmenistán. Lo que cada país que elija debe cruzar Kazajstán. Los primeros dos países tienen cruce fronterizo con Kazajstán. Pero el Turkmenistán no estoy seguro de ningún cruce fronterizo con Kazajstán. Si pudieras llegar a Turkmenistán, entonces hay transbordadores de carga y pasajeros que podrían llegar a Bakú (Azerbaiyán). Podrías volcar tu vehículo y continuar. Un ferry llamado “Berkarar” parte del “puerto de Turkmenbashi” y llega a Bakú en 24 horas. Pero no estoy seguro si este ferry también va a Rusia.
4) frontera de wagah> lahore> KKH (carretera de karakoram en pakistán ocupó kashmir)> paso de khunjerab> kashgar (xinjiang / china)> erkeshtam (kyrgz). No hay cruce fronterizo entre Pakistán – Tayikistán. Pero de nuevo necesitas cruzar xinjiang / china. Para obtener el permiso, mira mi punto uno arriba.

Todos estos países aceptan “carnet de pasaje”, excepto kazak, afgano y china. Para conducir en kazak solo necesita mostrar el permiso de conducir internacional y los documentos de registro de su automóvil. Pero para Afganistán, si necesita conducir su propio automóvil, entonces necesita obtener un pase de ruta afgano que cuesta alrededor de 100 USD. Y conducir en la parte sur y oeste de Afganistán parece tener sus propios problemas.

Mi sugerencia es, si usted es ciudadano indio, entonces el 90% de las posibilidades de que su visa sea rechazada por pak / china. De lo contrario, puede probar según su nacionalidad. Como indio, si realmente desea viajar por tierra a Europa / Rusia, hágalo con mar / aire, pero no por carretera. 🙂

Busque las regulaciones locales para cada país. Algunos países requieren que tenga un botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios y un juego de bombillas y fusibles de repuesto.
Es una forma extremadamente costosa de viajar, no espere un ahorro de costos en un vuelo o tren.
Un consejo que quisiera hacer es que en un automóvil cargado es mejor viajar de noche tanto como sea posible, evitando el tráfico. También es más cómodo y fresco, si lleva una tienda de campaña, es barato acampar durante el día. Toma mucha agua.
Solo tengo experiencia directa en el tramo europeo. Las rutas principales son rápidas y seguras. Puedes comprar gasolina con tu tarjeta de crédito.
La mayoría de los países tienen fronteras abiertas, es decir, puede conducir o, en el peor de los casos, simplemente agitar su pasaporte por la ventana, al menos con uno del Reino Unido. Sospecho que las aduanas en todos los países sospecharían de un automóvil de la India y es posible que tenga que ser paciente.
Todas las personas que conozco que han hecho el viaje, recomiendan ir por Grecia y Turquía, en lugar de Rusia. La ruta terrestre a través de Europa del Este es otra opción. Sé que esto incluye un cruce marítimo, pero es un ferry y barato. En Europa, cuanto más al oeste vaya, más rápido será el viaje.
El único país europeo en el que podría tener problemas es viajar a través de la ex Yugoslavia, que tiene problemas étnicos.
La teoría detrás de la UE es que si ingresa uno, puede ingresar todos, por lo que si ingresa a Grecia debería estar seguro, con respecto a la visa.
No está en la ruta, pero evita Suiza, que cobra un impuesto de circulación para los visitantes.
Nunca necesita tomar carreteras de peaje o peaje. Las alternativas suelen ser mejores.
Recomendaría detenerse para comer y ablutar en lugares pequeños fuera de la autopista, es mucho más barato, pero no vaya a las ciudades, estos son sumideros de tiempo y una pesadilla para navegar.
Mi consejo general es menos prisa más velocidad. No vas a tomar decisiones racionales cuando estás cansado. Tómelo con calma y no se perderá cruces importantes.
No me gustaría dar consejos sobre visas, pero si pareces un turista, probablemente serás tratado como tal.

Sí, es posible, por supuesto, la situación política cambia y estoy hablando de un viaje histórico de hace aproximadamente 13 años, pero se emprendió un viaje por carretera desde Derby en el Reino Unido hasta el Punjab en India.

La ruta tomada entonces no sería posible ahora sin riesgo, tomó el siguiente camino: Reino Unido, Francia, Bélgica, Alemania, Polonia, Ucrania, Rusia, Kazajstán, Turkmenistán, Uzbekistán, Afganistán y Pakistán antes de llegar finalmente a la India. Conducir en promedio 600 millas por día durante 10 días, significa que tomó alrededor de 16 días con esperas en las fronteras.

En algunas fronteras significaba tener exactamente el papeleo correcto, en otros US $ 100 en billetes de baja denominación US $ 20 y US $ 10 parecen funcionar mejor.

La otra cosa, asegúrese de tener el kit adecuado, los cambios de temperatura en el viaje y entre el día y la noche pueden ser enormes. También invierta en una radio CB y realice su investigación constantemente, una de las cosas más importantes es detenerse en las paradas de camiones en el camino, los conductores profesionales de vehículos pesados ​​tienen un amplio conocimiento de qué punto de cruce usar, a qué hora del día cruzar, carretera local cierres etc.

Si. Es posible que un indio haga un viaje por carretera desde India a Europa y ya lo han hecho varias personas.

Un ejemplo de esto: una familia de cuatro miembros de Bangalore ha viajado en su automóvil Fiat Linea registrado en IND desde Bangalore a París, Francia. Si, es Paris.

El viaje de 15,000 km fue planeado durante 99 días en más de 12 países. Es la primera vez que una familia viaja al extranjero en un Fiat Linea T-Jet. Fiat ampliará el soporte en ruta. Team LIFE (Little Indian Family of Explorers) se embarcará en una ruta del hemisferio norte que incluye Nepal, China, Kirguistán, Uzbekistán, Turkmenistán, Irán, Turquía, Grecia, Italia, Suiza (Alpes), España y Francia.

Puede encontrar los detalles del viaje en el siguiente enlace:

La familia de cuatro que condujo 111 días desde India a Francia

Hay varios artículos de noticias publicados en línea sobre este viaje y puede encontrar los detalles del viaje, el proceso, todos los detalles necesarios para comenzar uno. Solo googlealo

Buena suerte 🙂

Es posible, eso es seguro. Pero tendría que planear viajar a través de Pakistán, Irán y Turquía, todos los cuales están experimentando disturbios hasta cierto punto. Aconsejaría fuertemente contra eso. Si está decidido a tomar un viaje largo, ¿por qué no ir a California, comprar un automóvil barato y conducir a Nueva York y venderlo cuando llegue allí?

El director de cine de Malayalam, Lal Jose y dos amigos hicieron Kochi-London en un Ford Endeavor hace unos años.

¡Lal José completa un viaje por carretera de 27 países! – Tiempos de India

Aparentemente, la página de Facebook de Lal Jose tiene detalles del viaje, la ruta tomada, etc. No estoy en Facebook, así que no puedo verificar eso.

Espero que estos videos sean de alguna ayuda para usted.

¡¡Buen viaje!!

Si. y el siguiente video debería responder la pregunta.

Sé que esta no es una respuesta relacionada, pero te lleva por el camino correcto. Espero eso ayude
El viaje en autobús de 4,000 millas que une Birmingham con ‘Little Brum’ de Cachemira