Reserve con mucho, mucho tiempo de anticipación. Hay boletos anticipados por tan solo £ 12.50 por trayecto, que deben reservarse al menos un día antes del viaje. Hay un número limitado de estos boletos anticipados, y cuando todos se han vendido para un tren en particular, debe obtener los progresivamente más caros (£ 19, luego £ 27, y así hasta £ 140).
Tenga en cuenta que un single de precio completo (“en cualquier momento”) es de £ 160.50, un single fuera de horas punta es de £ 78.70: hay un número ilimitado de estos boletos disponibles y se pueden comprar el día del viaje.
No reserve para un viernes, no viaje temprano en la mañana o a media tarde (es decir, a mitad del día o muy tarde) y debería poder obtener un boleto barato de hasta 2-3 semanas por adelantado; si desea un boleto barato a las 7 am de un viernes, entonces debe reservar en los primeros minutos después de que los boletos salgan a la venta.
Los boletos se venden por primera vez 90 días antes de la salida, normalmente. Hay un cambio de horario a mediados de mayo y mediados de diciembre (siempre en un fin de semana, por ejemplo, 17 de mayo de 2014) y las entradas para después del cambio solo están disponibles cuando se confirma el cambio, que normalmente es aproximadamente 45 días antes del cambio.
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Al buscar en este momento (12 de marzo de 2014) el 15 de mayo (el último no viernes antes del cambio de horario), los boletos de £ 12.50 están disponibles para las siguientes salidas:
10:40, 11:00, 11:20, 11:40, 12:00, 12:20, 12:40, 13:00, 13:20, 20:40, 21:00, 21:40, 22: 50 Eso es bastante típico para un día laborable que no sea viernes; los boletos baratos tienden a agotarse más rápido los viernes.
Si no puede encontrar boletos baratos para el momento en que desea partir, y está preparado para que el viaje tome más tiempo, hay tres rutas alternativas; son todos más de £ 12.50, pero puede haber boletos baratos disponibles en estas rutas cuando todos los trenes directos hayan vendido su opción más barata. Normalmente, para estos necesitará reservar dos boletos separados para las dos partes del viaje porque son operadores separados (hay boletos a través de la ruta de East Midlands a través de Sheffield porque ambas partes son la misma compañía de trenes).
Trenes Chiltern: London Marylebone a Birmingham Moor Street, luego Birmingham New Street a Manchester Piccadilly (Virgin Trains o Cross Country)
Trenes de East Midlands: Londres St Pancras a Sheffield, luego Sheffield a Manchester Piccadilly (también trenes de East Midlands)
Costa Este: London King’s Cross a Leeds, luego Leeds a Manchester Piccadilly (TransPennine Express) o Leeds a Manchester Victoria (Northern Trains)
East Midlands Trains también ofrece un servicio ocasional de St Pancras a Leeds, por lo que también puede utilizarlo para Leeds y luego las rutas de Leeds a Manchester según la opción de la costa este.