Si bien Amazon lo hace parecer tan simple y directo, el comercio electrónico es una nuez extremadamente difícil de descifrar. Hay una razón por la que Amazon no tiene competidores directos importantes en los EE. UU., Aunque parece que el mercado tiene pocas barreras de entrada (1 servidor + pequeño almacén para almacenar inventario + un tema de WordPress + complemento para manejar el pago y el descubrimiento )
El comercio electrónico es un negocio de muy bajo margen y para ganar en volúmenes necesita tener una red de distribución extremadamente fuerte y una infraestructura de cadena de suministro (hay una razón por la que Amazon emplea a miles de ingenieros fuertes para ajustar sus algoritmos). Escuché que Flipkart aún no ha obtenido ganancias y, al ser una empresa privada, es difícil analizar su balance para verificar el rumor.
En mi opinión, el futuro del comercio electrónico reflejará el destino de las aerolíneas actuales. Las aerolíneas son súper importantes, ampliamente utilizadas y la sociedad no puede prescindir de ellas. Pero, como accionista, sería un asco poseer las acciones de una aerolínea (mire la historia de las aerolíneas desde el fallecido PanAm hasta United, Continental y Delta, solo los casos excepcionales como los de Southwest Airlines realmente generan ganancias).
Por lo tanto, las personas los usarán, obtendrán gangas, pero las compañías se quedarán en tinta roja.
- Todos dicen que debo viajar, pero ¿qué puedo hacer una vez que estoy donde?
- ¿Es cierto que puedes viajar por todo Estados Unidos en el megabus?
- ¿Cuáles son las mejores o peores experiencias que pueden suceder al volar desde el aeropuerto JFK?
- Sierra Leona: ¿Qué puedo hacer en 10 días de vacaciones en Freetown?
- ¿Cuáles son las ciudades pequeñas más turísticas pero hermosas de Inglaterra e Irlanda?