¿En qué se diferencia la seguridad de los trenes nocturnos de la de los trenes diurnos en Europa?

Como de costumbre, uno no puede usar ‘Europa‘ como una generalización. Reunir Alemania o el Reino Unido con Ucrania, Turquía o Rusia (las partes europeas de los dos últimos, si lo desea) es realmente una gran exageración. Nadie pensaría realmente en los trenes en Europa occidental como un problema de seguridad, ya sea de día o de noche. Es posible que escuche historias, si las busca, pero tienden a ser leyendas urbanas, rumores y están lejos de proporcionar ninguna prueba de que haya una preocupación general de seguridad en los trenes nocturnos. No puedo ver ninguna diferencia entre los trenes diurnos y nocturnos, pero por el hecho de que tienden a / quieren dormir en la noche y, por lo tanto, en teoría son más vulnerables a los villanos.

He hecho interrailing por zonas de Europa del Este que se consideraron extremadamente poco fiables no hace mucho tiempo (por ejemplo, los Balcanes) y todavía lo son en buena medida. A menudo me quedaba en literas y nunca me sentía inseguro. Cierras la puerta de tu compartimento y eso es todo. Siempre tienes un conductor que vigila tu vagón de todos modos, al menos en literas, lo cual recomiendo encarecidamente en cualquier circunstancia. El dinero extra vale la pena, ya que su sueño será mucho mejor en su propio compartimento en una cama adecuada. El tamaño de los compartimentos puede variar de 2 a 6 o incluso 8 camas, dependiendo del tren, el país y el precio.

Aún así, vale la pena notar que, por supuesto, debe tomar las precauciones de viaje habituales. Realmente no mencionó cuáles eran sus preocupaciones de seguridad precisas, pero si bien creo que hay prácticamente cero peligro para su salud, incluso en las zonas más peligrosas de Europa, el robo es un problema para un viajero en cualquier parte del mundo. Por lo tanto, siempre debe cumplir con las reglas básicas de seguridad de viaje, como vigilar sus cosas en todo momento, no llevar cantidades innecesarias de dinero, usar objetos de valor / documentos en su cuerpo, etc.

Pero sus compartimentos para dormir pueden cerrarse desde adentro, a menudo con una cadena, por lo que esta es otra razón para preferirlo sobre los asientos, ya que sin duda le dará la tranquilidad que necesita para una buena noche de sueño. Si está realmente preocupado, puede traer su propia cuerda o algo similar para asegurar la puerta usted mismo.

Pero la mayoría de las personas allí son compañeros de viaje de todos modos (además de algunos viajeros entre las capitales de Europa del Este). El único encuentro extraño puede ser proporcionado por la policía de fronteras. Les gusta golpear su puerta en medio de la noche y amenazar con abrirla cuando no se despierta y reacciona lo suficientemente rápido. Pero si usted posee un pasaporte de un país apropiado, nunca lo echarán un vistazo …

No he tenido problemas para viajar en Alemania, sin embargo, fue en un carro cerrado. Recuerde que la mayoría de las personas que duermen también ofrecen alojamiento en “autocar”, que obviamente es menos seguro. Seamos honestos, es más probable que un ladrón en un tren en Alemania reempaque su equipaje de manera más eficiente que robarle; hablemos de una nación de personas honestas y directas (¡por supuesto que no!).

He escuchado algunas historias de terror reales de conocidos que viajan más al este en trenes nocturnos con respecto al robo, etc. No es que no recomiendo viajar en trenes en Europa oriental y meridional per se, ya que he tenido muchos viajes agradables, pero No estoy seguro de lo que escuché que recomendaría viajar durante la noche en esas áreas.

Depende de varias cosas. Seat vs Couchette vs Wagon Lits. ¿También en qué país?

Google para el hombre en el asiento 61 que responderá muchas preguntas sobre viajes en tren en general.