¿Por qué los aviones vuelan hacia el este hacia Australia?

En mi comprensión limitada del tema, existen principalmente 3 razones, no necesariamente en el mismo orden:

  1. Rentabilidad por ruta o tráfico en la ruta: como mencionó Sonny, a una aerolínea le gustaría recoger la mayor cantidad de pasajeros del punto A al punto B. Por lo tanto, agrega el punto A1, A2, etc. Por lo tanto, no solo aumenta las permutaciones de número de ubicaciones que son atendidas por un solo vuelo, pero en algunos casos, la aerolínea podría ganar más dinero con los pasajeros que deciden volar distancias cortas con un vuelo de larga distancia. Entonces, el boleto de A a B puede costar $ 100 pero de A a A1 puede ser de $ 60 y luego otros $ 60 de A1 a B. Tiene perfecto sentido económico.
  2. Wind-Stream Winds: creo que este es un factor importante para decidir la ruta. Los vientos de chorro de corriente son vientos de muy alta presión que soplan hacia el oeste. Son más fuertes en algunas regiones que en otras, especialmente sobre el océano, pero siempre existen en altitudes más altas. Esto significa que la distancia más corta no es necesariamente la que lleva menos tiempo. La mayoría de las veces, los vuelos toman un camino más largo para disfrutar de mejores vientos de cola que resultan en menos combustible quemado (que es casi el 40% del costo para cualquier aerolínea) y menos tiempo de vuelo.
  3. Análisis de costo de tiempo: las aerolíneas deben estar haciendo un análisis serio de costo de tiempo. Si observa cuidadosamente los precios de los boletos, los vuelos trans pacíficos suelen ser muy caros. El precio es exponencialmente alto en comparación con el tiempo que ahorrará volar trans Pacífico. Por lo tanto, no muchos clientes eligen volar a través del Pacífico en vuelos de larga distancia.

Y, entonces, a la gente le encantan los aeropuertos. 🙂

Creo que es posible que necesite aclarar exactamente a qué vuelos se refiere cuando hace esta pregunta.

Los vuelos desde Hawai a Australia, por ejemplo, viajan sobre el Océano Pacífico. Los vuelos desde Los Ángeles y San Francisco también viajan sobre el Océano Pacífico. Diablos, la mayoría de los vuelos desde Sudamérica también pasan por el Pacífico.

¿Qué vuelos quieres decir que no?

Aquí hay una imagen de ruta de vuelo rápida para los vuelos de Air New Zealand en esta área … parecen ir a través del Océano Pacífico.

Después de haber realizado algunos de estos vuelos, también están alrededor de la marca de las 13 horas. Dar la vuelta en dirección oeste sería un poco más largo. Dubai a Melbourne es 14.5hrs directo, por lo que sería muy superior a esto después de salir de los Estados Unidos.

Cada aerolínea trata de ofrecer servicios en tantos destinos como sea posible, por ejemplo, British Airways quisiera transportar personas desde Nueva York o Sydney a través de Londres. Algunas personas prefieren detenerse en Londres por unos días, mientras que otras prefieren BA debido al kilometraje. No todos volarán las mismas aerolíneas. Algunas personas odian la idea de volar las 24 horas sin parar y les gusta hacer un viaje en algún punto del camino.

Sí, las personas de América y Canadá a Australia vuelan sobre el Océano Pacífico, como se muestra en la imagen extraída de Flightradar24.com – ¡Rastreador de vuelos en vivo!

Los aviones vuelan hacia el este a Australia si el punto de partida es al oeste de Australia (como Johannesburgo, Delhi o Dubai).

Si vuela desde América del Norte, la ruta más corta es volar hacia el oeste sobre el Pacífico y después de haber hecho ese viaje más de 30 veces, puedo verificar que de hecho vuelan hacia el oeste (o al menos al suroeste). Qantas, Air New Zealand, Virgin Australia, American Airlines, Delta, United y Air Canada vuelan hacia el oeste sobre el Pacífico a Australia (Air New Zealand agregará una escala en el interior. Auckland).

Sin embargo, es posible volar al este desde América del Norte a través de Europa o Medio Oriente para llegar a Australia, pero estos vuelos con escalas tomarán mucho más tiempo. Si reservó en Emirates, Qatar, Etihad, KLM, Lufthansa, British Airways, etc., podría estar volando hacia el este para llegar a Australia.

Supongo que si comienzas desde la costa este, puede haber una ventaja en ir al este, pero tomará mucho más tiempo.

Hay vuelos desde San Francisco, Los Ángeles, Vancouver BC a Australia y Nueva Zelanda. ¿Por qué alguien pensaría siquiera en ir al este?

Las aerolíneas Vuelan sobre el Pacífico a Australia desde EE. UU. Y Canadá. El tiempo de vuelo de Los Ángeles a Sydney es de 14 horas y 40 minutos. Eso es tan largo como la ruta Este.

Pero está asumiendo que todos en los Estados Unidos y Canadá están volando desde un aeropuerto. EE.UU. es un PAÍS REALMENTE GRANDE. El vuelo desde NY a LA es de 6 horas. Lo mismo para Toronto a Vancouver en Canadá.

Entonces, si estás en Nueva York y quieres ir a Australia [digamos Perth]. Es más eficiente tomar dos vuelos. NYC a Dubai [12hrs] – Dubai a Perth [11hrs] {ruta que he tomado varias veces}. Tiempo total de vuelo combinado de 23 horas. Agregue a eso el tiempo en tránsito en Dubai, típicamente 6 horas, pero puede ser tan corto como 1.5 horas. Entonces, el tiempo total de viaje es de 25 a 29 horas.

Versos si tomas la ruta oeste desde Nueva York. NYC a LA [6 horas]. LA a Sydney [15 horas]. Luego Sydney a Perth [6 horas]. Tiempo total de vuelo: 27 h. Agregue a eso el tiempo de tránsito. En LA, el tiempo de tránsito es de 6 a 8 horas. En Sydney otras 6 u 8 horas. Tiempo total de viaje de: 39hrs. Son casi dos días de viaje.

Sí, mis tiempos se pueden ajustar con una planificación cuidadosa, pero solo acortará la duración del viaje en aproximadamente 5 horas.

He tomado la ruta del oeste que mencioné anteriormente. Es terriblemente ineficiente. Muy caro porque solo hay una aerolínea que conozco que vuela directamente desde Los Ángeles a Australia [Qantas]. Y la ruta es muy compleja, lo que aumenta la posibilidad de que pierdas una conexión. Rompí esa ruta con paradas en Melbourne y Nueva Zelanda, pero no hace nada por el estrés de volar.

Me gusta la ruta este porque me encanta el aeropuerto de Dubai. Muy conveniente y cómodo con toneladas de comodidades. LAX ins LA es simplemente horrible. La mayoría de los aeropuertos de EE. UU. Son.