¿China es accesible para personas en sillas de ruedas?

Answer 1

Solo agregando a las otras respuestas:

1. China es un país grande, por lo que la respuesta puede variar de una ciudad a otra. Las ciudades más grandes estarían más equipadas para manejar esto.
2. Los aeropuertos están generalmente bien. Con respecto a las aerolíneas, recomiendo Dragon Air, una compañía hermana de Cathy Pacific (en lugar de las aerolíneas chinas). Fui testigo de muchas ocasiones en las que se atendía a personas con silla de ruedas. Sin embargo, en una ocasión, el administrador le pasó la responsabilidad al operador turístico del huésped, me pregunto si eso tiene que ver con la responsabilidad legal en lugar del servicio.
3. Las estaciones de tren y metro (o Metros) generalmente están equipadas con un ascensor para discapacitados u otras personas necesitadas, algunas de estas instalaciones pueden necesitar la ayuda del personal de la estación, otras no.
4. Los taxis, sí, dependen mucho de los taxistas. Las tarifas son baratas y los cargos están diseñados para que los taxistas en general obtengan ganancias, pero no necesariamente obtengan ganancias en cada viaje (es decir, en algunos viajes, el conductor puede tener pérdidas teniendo en cuenta el tiempo necesario para los viajes); eso, junto con el hecho de que los ciudadanos chinos no son los más respetuosos de la ley y los taxistas son peores, de lo que se puede ver en la imagen. (Las líneas de denuncia de taxis de algunas ciudades son efectivas, ¡otras no!)
5. Semáforos, cruces de caminos, caminos peatonales … algunos buenos, otros pobres, otros muy malos. En general, las principales ciudades turísticas estarían mejor equipadas.
6. Baños. No es tan bueno en general, por lo que debe usarlos en grandes centros comerciales, hoteles con estrellas, estaciones principales y aeropuertos, sitios turísticos importantes … ¡este consejo también es aplicable para personas que no necesitan sillas de ruedas!

Espero que algunos de los anteriores sean útiles.

Answer 2

No sé cómo es en otros lugares, especialmente en las zonas rurales, pero en Beijing, donde vivo, creo que el gobierno municipal había estado haciendo algo en los últimos años, hay instalaciones básicas, pero todavía está muy lejos de decir muy conveniente para personas en silla de ruedas.

En esos lugares públicos masivos como centros comerciales, supermercados, tiendas de conveniencia, teatros, bancos, parques y edificios residenciales, siempre hay rampas para sillas de ruedas. Pero en pequeñas tiendas de comestibles, restaurantes, casas planas, tienes que arriesgarte. Había una gran cantidad de taxis al estilo de Londres para sillas de ruedas desde 2008. En el sistema de metro, algunas estaciones tienen ascensores verticales que son convenientes para las sillas de ruedas, pero hay estaciones que no tienen lugar para construir un elevador. Tomaría mucho tiempo usar la escalera mecánica para sillas de ruedas. Los autobuses públicos pueden acomodar sillas de ruedas, pero nunca vi a nadie usarlo en las horas pico, o en cualquier momento cuando esté lleno. El pavimento a veces está bloqueado por los estacionamientos de automóviles, y no siempre hay rampas para pavimentos. Además, si hay una rampa, es más probable que sea bloqueada por un automóvil de estacionamiento, debido a la conveniencia para ellos. Pero de todos modos, hay muchas sillas de ruedas electrónicas en las calles, la mayoría de ellas son conducidas por personas mayores. El carril para bicicletas siempre es conveniente y lo suficientemente seguro para una silla de ruedas.

La esperanza te puede ayudar.

Answer 3

Estuve en silla de ruedas durante algunas bocas de mi vida en Taiwán. Taiwán es bastante bueno en la mayoría de los edificios públicos de nueva construcción.

Richard Bourne le dio en la cabeza al leer la distribución de casi cualquier cosa en China. Iría tan lejos como incluso en la misma ciudad, tendrás un gran grado de variación de un edificio a otro.

Advierto que el hecho de que un edificio sea nuevo tiene las instalaciones de hardware no significa que esté bien administrado y listo para usarse como se diseñó. El gran hardware nunca fue el problema de China en su desarrollo, el software siempre ha sido constantemente el cuello de botella. “las rampas para sillas de ruedas terminan en las escaleras, los baños accesibles están cerrados indefinidamente o los ascensores están cerrados”. Eso no es sorprendente.
Desafortunadamente, no es común estar en una silla de ruedas y las instalaciones simplemente carecen de la experiencia para satisfacer sus necesidades.

Buena suerte.

Answer 4

La respuesta es no.
Como dijo Richard, las cosas están mejorando, pero con demasiada frecuencia las rampas para sillas de ruedas terminan en las escaleras, los baños accesibles están cerrados indefinidamente o los ascensores están cerrados.
Como yo mismo, la mayoría de las personas discapacitadas solo pueden verse como un mendigo en público. Algunos grupos pequeños, tal vez en la fábrica, tienen un trabajo, porque hay una política, si tiene un número de personas discapacitadas en la compañía, tendrá un recorte de impuestos. Incluso siempre algunos truco de fábrica. Solo necesitan comprar o alquilar un certificado.
En China, solo puede probarse a sí mismo como una persona discapacitada mediante un certificado de discapacidad firmado por el gobierno. También toda la persona discapacitada de asistencia social tenía derecho, solo cuando tiene y muestra un certificado.
La sociedad era antipática con ellos en los viejos tiempos. Ahora también tienen una conciencia residual.
En su mayoría, simplemente se quedan en casa, salen a su patio o cerca de la calle, toman el sol.
Quizás algún rico sea mejor, pero no cambiará el panorama general.
Amo a China como a mí mismo chino, pero esto tiene que ser admitido, todavía hay muchas cosas por hacer, ya sea la política o la sociedad consciente de cada pueblo.
Hay 850 millones de personas discapacitadas en 2013, solo 280 millones tienen un certificado.
este certificado puede ser necesario, pero la política aún debe progresarse con urgencia.

Answer 5

En Shanghai, cada estación de metro y estación de tren tiene acceso sin escalones (construido para la exposición mundial), pero por lo general tendrá que hablar con un empleado de la estación para obtener acceso, lo cual es una gran molestia. Creo que la situación será similar en otras ciudades importantes. Los edificios públicos (centros comerciales, torres de oficinas, hospitales, etc.) tendrán acceso al ascensor, aunque no he visto muchos baños aptos para sillas de ruedas, excepto en los aeropuertos.

Eso es lo más accesible posible. En las ciudades menos desarrolladas, las cosas son mucho peores.

Answer 6

China es un país grande y diverso, por lo que la única respuesta completa es que algunas partes lo son.

Sin embargo, después de llevar a mi madre a un viaje de tres semanas el verano pasado, diría “no”. Los taxistas se niegan a recoger personas con sillas de ruedas. Muchos edificios carecen de rampas y tienen escaleras inútiles para subir y bajar niveles menores donde no los necesita. La mayoría de los baños públicos tienen pisos húmedos y baños en cuclillas.
Las cosas están mejorando, pero con demasiada frecuencia las rampas para sillas de ruedas terminan en las escaleras, los baños accesibles están cerrados indefinidamente o los ascensores están cerrados.

Answer 7

Si va a visitar una ciudad grande, por ejemplo, Shanghai, Beijing, etc., habría instalaciones para sillas de ruedas en aeropuertos, hoteles, estaciones de ferrocarril, pero no es suficiente. Según mi experiencia, muchos centros comerciales no tienen suficientes ascensores por cable. Alguien mencionó que los taxis rechazarían las sillas de ruedas, pero esto no siempre es cierto. La mayoría de los taxistas tienen la amabilidad de ayudar en las grandes ciudades.

Pero para las ciudades pequeñas, sus infraestructuras son muy pobres, casi inaccesibles.

Answer 8

La respuesta es, depende. Las ciudades más grandes como Pekín, Shanghái, Guangzhou, etc., tienen edificios, instalaciones e infraestructuras más nuevas que son aptas para sillas de ruedas, aunque no del todo porque también depende de los distritos internos y de lo nuevas que sean las estructuras o los lugares. El taxi depende de la voluntad de los conductores de cuidar la silla de ruedas. El autobús es peor. Por supuesto, los aeropuertos y las estaciones de tren están equipados con instalaciones accesibles para sillas de ruedas (baños, rampas, etc.).

En general, China no es realmente un país apto para sillas de ruedas, todavía. Y, lamentablemente, el pueblo chino tampoco es útil. Si va allí solo por atracciones turísticas y se hospeda en hoteles más nuevos, estará bien porque esos lugares necesariamente están equipados con acceso para sillas de ruedas. Si planeas vivir allí, buena suerte.

Answer 9

En Hong Kong, la mayoría de los transportes públicos y centros comerciales son accesibles para sillas de ruedas. Sin embargo, muchas calles solo tienen escaleras, por lo que probablemente necesitará un viaje más largo para sillas de ruedas. Es por eso que siempre sugerimos sillas de ruedas eléctricas más livianas [1] para facilitar el acceso en Hong Kong.

Notas al pie

[1] 血壓計 輪椅 睡眠 窒息 症 成人 尿片 醫護 用品 | 香港 大 圍 | PRIMER CUIDADO 心 健 站

Answer 10

El hijo de Deng Xiaoping, Deng Pufang, lisiado por los Guardias Rojos en el GPCR, dedicó su vida a cabildear para los discapacitados en China. Cada sendero tiene una pista en el medio para que las personas ciegas lo sigan (¡nadie lo hace!) Y cada edificio ha sido construido desde entonces con acceso para sillas de ruedas. China debe ser el lugar más amigable para sillas de ruedas del mundo.

Answer 11

Hay algunos lugares accesibles para personas en sillas de ruedas donde me he dado cuenta.
Sin embargo, en total, los entornos públicos no son amigables con las personas con discapacidad. Las instalaciones más accesibles son en vano o rara vez se usan.

Answer 12

Realmente no. Los edificios más nuevos pueden intentar incluir características accesibles. Pero sería un problema incluso tratar de llegar allí. Nunca he visto sillas de ruedas en transporte público / taxi.

Y para agregar una nota a lo que dijo Alfred “Cada sendero tiene una pista en el medio para que la sigan las personas ciegas”. Eso es cierto, pero la mayoría de las veces, incluso si tienes algo así, se romperá en algún momento. (Vengo de una de las ciudades más grandes de China, pero definitivamente no tan desarrollada como Beijing, etc.). Después de que terminaron las construcciones de carreteras, he visto que las baldosas no se volvieron a colocar como deberían, lo que lo hace aún más difícil.

Lo mismo para los inodoros, la mayoría son ‘inodoros en cuclillas’.

En general, no se ven personas en silla de ruedas en la calle. Me sorprendió bastante cuando llegué a los Estados Unidos y vi sillas de ruedas en casi todas partes. También puedo ver cómo se relaciona eso con lo conveniente que puede ser moverse.

Supongo que una regla general debería ser cuanto más occidentalizado esté el lugar, más posibilidades hay de que haya algún tipo de alojamiento para sillas de ruedas.

Sin embargo, debe notarse que China ha mejorado mucho durante décadas. Pero nunca es fácil para un país tan grande con tanta gente donde el dinero nunca será más que suficiente.

Answer 13

Depende de tu raza.
Cada ciudad tiene muchos tipos de instalaciones para el hombre en silla de ruedas.
Y la prioridad para usar estas instalaciones es:
raza blanca> raza negra americana> raza amarilla> raza negra.
Si eres un hombre blanco de aspecto decente, es absolutamente accesible para ti, en todas partes.