¿Cómo es el clima en su área?
¿Necesitarás calor para no morir de frío? ¿Necesitará enfriamiento para que no caduque?
¿Crees que los motores de gasolina tolerarán funcionar en ralentí toda la noche?
¿Crees que el combustible utilizado es más barato que un motel barato?
Los manuales del automóvil dicen: “No deje que su motor funcione en ralentí por mucho tiempo” [Archivo]
¿Podrá dar la vuelta al aire en la camioneta con la frecuencia suficiente para que 1. no se asfixie o muera por monóxido de carbono y 2. para que no huela a un calcetín sucio después de la primera semana?
Por supuesto, el aire fresco entrante puede necesitar ser calentado o enfriado para mantener una temperatura aproximadamente constante.
Si compara una camioneta con una casa rodante, las diferencias obvias son instalaciones de baño, aislamiento, generadores, suministro de agua, manejo de aire, calefacción de propano, baterías adicionales. Refrigeración adicional del motor y grandes depósitos de combustible.
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Recuerdo la era de Reagonomics, cuando las familias arruinadas financieramente del norte se mudaron a Texas, para vivir en sus Pontiacs y Dodges. Te dirían que el control térmico y el aire fresco son problemas importantes.