¿Sería posible viajar de Vadodara a Goa (1,000 km) y luego regresar en mi nuevo modelo Pulsar 180 2017?

Teniendo en cuenta que su bicicleta está en buenas condiciones y que tiene un buen equipo de conducción, es posible.

  1. Tómese suficientes descansos para usted y la bicicleta. Una vez cada 60 minutos o 100 km / h según su preferencia.
  2. Intente mantener velocidades de 80–90 en las carreteras. No acelerar rápidamente. Sé gentil con el acelerador.
  3. No vierta agua en el compartimento del motor para enfriarlo.
  4. Llevar lubricante de cadena. Úselo una vez cada 500 km
  5. No viaje en la noche. Los caminos de Mumbai a Pune tienen muchos baches. No puedes tomar la autopista Mumbai – Pune.
  6. Comience temprano en la mañana. Asegúrese de llegar a Mumbai antes de las horas pico. No hice eso y me llevó 7 horas cruzar Mumbai desde Pune.
  7. Las carreteras no son las mismas durante todo el viaje. Surat a Mumbai tiene seis carriles adecuados. Mumbai a Pune es una sección de la colina a través de Lonavala. Pune to Goa es una carretera costera sinuosa. Su patrón de conducción tiene que adaptarse a esto. En las secciones de la colina, su velocidad promedio sería menor.

Todo lo mejor. Viaja seguro.

Por supuesto que puede, teniendo en cuenta algunos puntos antes de planificar un viaje para una distancia más larga.

Sin embargo, 1000 Kms no está tan lejos si cubre esta distancia con un crucero, pero como dijo que tiene pulsar 180, debe considerar algunos puntos de antemano.

  1. Esta es una bicicleta de 180 CC, así que lo más importante es que no trates de presionarla más. Tómese descansos cada 100 kms y si no se siente cómodo montando de noche, deténgase en algún lugar.
  2. Comience a andar temprano en la mañana para poder cubrir mucha distancia durante el día.
  3. Aunque tiene Bajaj, no se preocupe por la avería de la bicicleta. Cualquier mecánico puede repararlo.
  4. Asegúrese de tener piezas de repuesto, como 2 bujías, tubo de neumático (delantero y trasero), acelerador, embrague y cables de freno, 5 litros de gasolina extra.
  5. Apriete todas sus tuercas y tornillos antes de montar. Verifique la presión de los neumáticos y las pastillas de freno, la respuesta del embrague, la alineación de las ruedas.
  6. Lubrique bien la cadena y no olvide cambiar el aceite del motor si no lo ha cambiado desde hace mucho tiempo.
  7. Por último, pero no menos importante, mantenga una velocidad constante durante todo el viaje. No aceleres demasiado tu máquina. Conduzca en un rango entre 50 y 60. Sea amable con su máquina.

Tengo Bullet standard 500 y siempre tengo en cuenta estas cosas antes de planificar un viaje. Y mi bicicleta nunca me ha fallado.

Feliz paseo y viaje seguro … !!!

Seguro. Definitivamente está bien. Te daré algunos consejos. Síguelos y deberías ser bueno.

  • Asegúrese de haber limpiado su cadena, lubricada nuevamente justo antes del viaje. Revise sus dos ruedas dentadas por desgaste.
  • Vuelva a colocar las pastillas de freno en los discos y las zapatas de freno si tiene un tambor. No son muy caros y cualquier mecánico local puede hacerlo.
  • Reemplace el aceite del motor justo antes del viaje.
  • Verifique que sus neumáticos tengan la presión adecuada, mantenga estrictamente la presión descrita por TVS.
  • Compruebe si todas sus luces, faros, luces traseras, indicadores, etc. funcionan bien.
  • Verifique la presión del aceite de freno.
  • LLEVE UN KIT DE REPARACIÓN DE PUNCTURE CON USTED.

Espero que estos consejos te sean útiles. Use todo su equipo apropiado. Y que tengas un viaje feliz y seguro 🙂

Hay un chico de unos 17 años llamado Lakshaya que básicamente pertenece a Delhi, es dueño de un televisor Júpiter, le hizo Delhi a Ladakh en ese Scooty …
Espero que entiendas mi punto …
“Es el jinete que monta la bicicleta, no la bicicleta”

Sí, pero no olvides tu equipo de equitación, los suministros necesarios

Para el equipo de equitación, obtenga un ISI Helemet de buena calidad (no el casco que compra en la carretera o en tiendas pequeñas de cascos), guantes completos de buena calidad para los dedos / manos (no guantes de malla, solo están destinados a la ciudad, probablemente guantes de cuero)

Si es posible, obtenga un par de zapatos / botas económicos, también chaqueta y pantalones de alta visibilidad.

Si tiene un mayor presupuesto, agregue protectores de espalda, protectores de hombros, protectores de codo para su chaqueta y protectores de rodilla para sus pantalones de piloto, tal vez también una bota de montar lateral completa

Kit de primeros auxilios, cables de embrague de repuesto / cable de freno / cable de acelerador, kit de reparación de pinchazos, soporte adicional para equipaje suelto, etc.

También lleve algunas de las piezas de repuesto pequeñas que podrían haberse desgastado o desgastado en su púlsar.

No se preocupe por el costo de las piezas de repuesto, ya que puede obtenerlas a un precio muy económico.

Sí, es posible. Lo único que se necesita para cuidar al máximo es su estado físico. Manténgase en forma, coma alimentos saludables, hidrátese y, lo más importante, duerma bien. Como dormir bien antes del viaje.

También use los engranajes necesarios, transporte médico, herramientas y kit de punción. Viaje seguro, diviértase.

Definitivamente es posible, el viaje en bicicleta depende del ciclista, no de la bicicleta, es tu voluntad de hacer el viaje lo que es más importante, la capacidad de la bicicleta viene después, hay scootys que han hecho un paseo en ladakh de más de 2000 Kms, así que definitivamente tu pulsar 180 puede hacer un viaje de 1000 km fácilmente

Recientemente hicimos un viaje a Ladakh y tuvimos un Apache de 160 cc con nosotros donde completamos más de 4500 kms,

Después del segundo servicio, puede ir, pero va a ser muy agotador. Debes evitarlo, la larga distancia en motocicleta es muy arriesgada