Los Ángeles: no hay suficientes semáforos a la izquierda (flecha verde) en la ciudad. La situación y su solución dan lugar a una regla tácita.
Cuando una línea de automóviles espera girar a la izquierda durante una luz verde ordinaria, el primer conductor avanza hacia la intersección. Cuando la luz se vuelve amarilla, incluso si vienen más autos, ese auto comienza su giro, lentamente, indicando a la oposición, que tiene la intención de pasar por la luz amarilla, que deberían pensarlo dos veces. La oposición (el enemigo) en su mayoría se abre paso de todos modos. Cuando por fin puede avanzar el primer conductor que gira a la izquierda, apenas queda luz amarilla. Ese conductor da la vuelta, seguido de cerca por varios de los que estaban detrás de ella, que también esperaban girar a la izquierda. Actuando como un tren choo-choo improvisado, de 2 a 4 conductores terminan pasando una luz roja, pero ninguno de ellos siente que lo hizo.
REGLA NO HABLADA: Si el primer conductor comenzó a girar en el amarillo, los conductores que la acompañan a través de la intersección después de que la luz se vuelve roja no han pasado una luz roja.
Los conductores de tráfico cruzado, que esperaban que su luz se volviera verde, perdieron unos segundos de luz verde, pero esto no les molesta. Ellos planean hacerlo también. Los peatones saben mejor que salir a la calle cuando reciben la señal de “caminar”.
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Es un raro ejemplo de cooperación y solidaridad en una ciudad de personas cuyos rangos diarios pueden ser de 60 millas y, por lo tanto, no tienen vínculos con el vecindario durante gran parte del día.