¿Estás dispuesto a viajar en un avión de fabricación china y en un tren de alta velocidad?

Answer 1

Sí, he tomado el tren de alta velocidad muchas veces viajando en China. Espero que también pueda viajar en este sistema de alta velocidad para poder escribir una buena publicación. Los trenes de alta velocidad muy modernos están justo a tiempo, muy limpios y muy cómodos. De hecho, puedo decir con certeza, es mucho más cómodo que tomar un avión aquí en los Estados Unidos; Mucho más cómodo. Los asientos son limpios, anchos y tienen espacio para estirar las piernas. Podrías caminar por los pasillos sin tener que preocuparte de que el piloto te diga que te sientes y te pongas el cinturón de seguridad. Hay bocadillos y alimentos (incluidos los fideos calientes) a la venta en un bar de bocadillos para que no tengas hambre como en los aviones estadounidenses que vuelan. Los refrigerios son baratos y mucho mejores que los costosos aperitivos que ofrecen las aerolíneas estadounidenses.

Las velocidades de estos trenes de alta velocidad funcionan a 300 KPH, lo suficientemente rápido como para llegar a su destino rápidamente, pero también le permiten disfrutar del paisaje rural. Recomiendo encarecidamente a todos los turistas que viajan en China que utilicen los trenes de alta velocidad. Es más barato que tomar un avión a su destino. Permite mucha más comodidad. Le permite a uno disfrutar de los paisajes del campo y ver todos los ríos y lagos en el camino. Generalmente en viajes turísticos, uno vuela a una ciudad, toma un taxi a un hotel y recorre destinos de la ciudad. Un turista generalmente se pierde por completo los encantos y los maravillosos paisajes naturales del campo. Un tren de alta velocidad puede ofrecer mucho más, especialmente si usted no es uno de los viajeros corporativos que debe cumplir con los plazos establecidos cada hora del día. Sí, he viajado en trenes de alta velocidad en diferentes regiones de China (sur, norte y noreste) en verano y en la helada del invierno. Le recomiendo a usted y a todos los viajeros que utilicen este tesoro sin descubrir. No he leído demasiado de viajeros extranjeros occidentales en trenes de alta velocidad, y en general la mayoría de los pasajeros han sido chinos. De hecho, no puedo recordar a los blancos extranjeros o los asiáticos del sur extranjeros en todos los trenes de alta velocidad en los que he estado. Los trenes de alta velocidad continuarán siendo mi medio de transporte elegido en China y lo recomiendo a todos. No lamentará experimentar este modo de transporte en China.

Solo tengo que decir esto negativo sobre algunas de las publicaciones negativas y cuestionadores aquí en Quora. Tienden a provenir de algunas de las personas más odiosas e ignorantes en esta tierra que probablemente nunca pisaron un tren de alta velocidad chino, pero profesan saber todo sobre todo.

Answer 2

El tren de alta velocidad chino transporta a más personas milla que todos los demás rieles de alta velocidad combinados, y ha tenido un historial de seguridad perfecto. El accidente de 2011 no fue por un tren de alta velocidad. De Wiki: “Sin embargo, la alta velocidad no fue un factor en el accidente, ya que ninguno de los trenes se movía a más de 99 km / h (62 mph), una velocidad moderada para un tren de pasajeros”. Para un verdadero choque de tren de alta velocidad, debe mirar el descarrilamiento de Alemania Eschede o el descarrilamiento de España Santiago de Compostela.

De hecho, el problema en el choque de trenes de China era el sistema de señalización, en España era un conductor negligente cuando el tren estaba en una vía curva convencional, en Alemania había una sola grieta en una rueda. Solo el accidente alemán puede atribuirse al tren en sí, y la responsabilidad realmente recae en el mantenimiento.

Está bastante claro que quién hizo el tren es la menor preocupación en seguridad del ferrocarril de alta velocidad. El seguimiento de alta calidad, el sistema de señalización y el mantenimiento riguroso son mucho más importantes. Todo el sistema ferroviario chino (alta velocidad más normal, pasajero más mercancías) se ejecuta de manera semi-militar, muy disciplinado y mantiene una calidad general muy alta. Esta es la base de mi confianza en la seguridad en viajar en trenes en China. Por otro lado, incluso si China construyera un tren de alta velocidad (tren, vía, señal, todo incluido) en algún país menor, estaría un poco preocupado en viajar en el tren.

Pensamientos similares se aplican a los aviones fabricados en China. Cualquier preocupación sobre el avión hecho en China debe verificarse contra los hechos. Solo puedo inferir del tren de alta velocidad chino que harán un trabajo igualmente bueno para el avión. La calidad del avión se demostrará en el mercado de China. Si aprueban la certificación de EE. UU. O Europa es simplemente un problema político (o de competencia empresarial) y tiene poco que ver con la seguridad en sí misma.

Answer 3

Seguro.

¿Qué tiene de malo un avión de fabricación china o un tren de alta velocidad?

Mientras el avión o el tren estén certificados para operaciones seguras, un vehículo fabricado en China no es más peligroso que uno estadounidense o europeo. De hecho, solo hubo un accidente importante en toda la historia del ferrocarril de alta velocidad chino.

Los días de “los productos hechos en China son falsos e inseguros” han quedado atrás.

Answer 4

No verá aviones chinos fuera de China. Tampoco verá trenes bala chinos a menudo fuera de China.

Los trenes bala chinos no se pueden vender en Europa y en los EE. UU. Por su incapacidad para cumplir con el estándar de choque de EE. UU. Y Europa. Sí, existe un estándar de choque de trenes con el que los chinos no están familiarizados porque no existen en China, por lo que los trenes actuales del mercado interno chino no se pueden exportar como están y se deben desarrollar nuevos modelos de tren bala solo para exportación que no puede competir contra trenes bala europeos y coreanos cuyos modelos de mercado doméstico ya cumplen con los estándares de choque de Europa / Estados Unidos.

Estándares de choque de trenes de varios mundos.

UE: UIC

EE. UU .: FRA Tier III. Este es UIC + Impact Energy Absorber.

Corea: Estándar de Corea. Amortiguador de energía de impacto UIC +. Muy similar al FRA Tier III, pero anterior a él.

Japón: Sin estándar de choque de trenes. Estrategia de prevención de accidentes únicamente.

China: Sin estándar de choque de trenes. Estrategia de prevención de accidentes únicamente.

En cuanto al avión chino, el C919 carece de las certificaciones FAA de EE. UU. Y EASA de la UE, y el C919 no puede solicitarlas en esta etapa debido al proceso de certificación desde el comienzo del proceso de diseño. El plan de COMAC es que aplicarían las certificaciones FAA y EASA en la segunda versión de nueva versión del C919 dentro de 8 años , pero no hay garantía de que todo vaya bien. Además, para cuando comience el trabajo de certificación de la FAA en el C919, la próxima generación de reemplazos 737 y A320 de Boeing y Airbus se implementarán, lo que hará que el C919 sea obsoleto y no competitivo en su contra.

Por lo tanto, es muy poco probable que vea aviones chinos fuera de China, y eso está bien con China porque China tiene una gran demanda de aviones que vuelan rutas nacionales, y hacer que el C919 vuele rutas nacionales solo es más que suficiente para recuperar sus costos y obtener ganancias .

El tren bala chino es otro asunto. Si bien los trenes bala chinos no se pueden vender en países con estándar de choque, se pueden vender en países sin estándares de choque, como la mayoría de los países del tercer mundo , y China puede vender su tren bala como un paquete con ferrocarril a países del tercer mundo en estado barato. préstamos desarrollados respaldados.

Answer 5

Samit Basu, estás equivocado y no verificaste el hecho antes de publicar en QUORA. Los trenes de alta velocidad de China no solo operan en China, China ha construido uno en Turquía, uno en Europa, dos en el sudeste de Aisa. Los grandes aviones C919 de China recibieron más de 500 pedidos, muchos de países extranjeros. El HST de China funcionó más de cien mil veces, solo tuvo un accidente. ¿Cómo puedes decir que no es seguro ??????

Answer 6

¿Está dispuesto a usar un teléfono móvil o computadora de fabricación china, o conducir en un automóvil que tenga un motor de fabricación china?

Probablemente ya lo estés.

Los iPhones de Apple son bastante conocidos por ser fabricados por FoxConn en China, pero los teléfonos Google Pixel están fabricados por HTC, una compañía taiwanesa (no estrictamente china, me doy cuenta). (Fuente: Pixel (teléfono inteligente) – Wikipedia). BMW también tiene una planta de motores en China (fuente: BMW abre la primera planta de motores en China)

Entonces, ¿volaría en un avión chino o viajaría en un tren de alta velocidad chino? Claro que lo haría, y probablemente lo haré en algún momento de mi vida.

Answer 7

A menudo viajo en sus trenes de alta velocidad. Sin problemas, solo retrasos ocasionales. Son cómodos, ofrecen un viaje suave e incluso pueden ser más rápidos que los aviones (1. Hay muchos retrasos en los vuelos en China. 2. Se tarda una hora en llegar al aeropuerto, mientras que solo 15-30 minutos en llegar al ferrocarril estación 3. No hay que preocuparse por llegar una hora antes para registrarse)

Para los aviones, ya soy un poco exigente con los que tomo. Me gusta tomar aviones que maximicen el espacio para las piernas (para economía … o “economía plus”). En general, soy más selectivo con respecto a los vuelos sin escala frente a los de escala. Me gusta pasar el menor tiempo posible volando, ya que es una experiencia agotadora y agotadora para mí.

En general, confiaría en sus aviones porque la tasa de falla aceptada debe ser extremadamente baja, y la responsabilidad y el riesgo son muy altos. Si uno de esos aviones se estrella dentro de los primeros meses de su debut, la mayoría de las personas los evitarán. No confiaría en el propietario de una pequeña fábrica con la calidad del producto, pero confío en este tipo de empresa masiva para tener mucho más investigación y control de calidad.

Answer 8

China será el próximo Japón a este respecto.

En la década de 1950, los productos japoneses se consideraban de mala calidad. En la década de 1980 estaban muy por delante de los demás. Mi Yamaha totalmente japonesa se ve y funciona como nueva después de 30 años, incluso hoy. Su fabricación es legendaria.

También se pensó que los productos chinos eran de mala calidad hace un par de décadas. Hoy en día, los teléfonos inteligentes chinos ofrecen la última tecnología a una fracción del precio y están abrumando a su competencia.

Las mejores marcas del mundo obtienen sus productos en China (¿iPhone, alguien?). Por supuesto, debido a la corrupción, si un proyecto en particular se construye de una manera subestándar, ¿cómo hace que cada producto de China sea deficiente?

Por cierto, ¿no se han estrellado los aviones estadounidenses y europeos? Entonces, ¿nos negamos a volar un 747 o un Airbus después de eso?

Answer 9

Supongo que le preocupa el punto de vista de seguridad. Entonces lo abordaré desde este ángulo. No estoy muy seguro de saberlo, la fabricación de un producto y la operación de un producto pueden resolverse en un resultado final diferente.

Puede o no haberlo sabido, China fabricó muchos vagones y motores ferroviarios para los mercados mundiales. Y muchos operadores diferentes en todo el mundo usan los trenes fabricados en China. Los productos son generalmente de muy alto nivel, ya que muchos países tienen estándares muy estrictos de transporte público y seguridad. Esto se traduce también en estándares de diseño y fabricación. Por lo tanto, un operador ferroviario deberá asegurarse de que está comprando la mejor calidad (es decir, la más segura, confiable y fácil de mantener) con el dinero disponible. En resumen, el producto que produce China tendrá que cumplir con el estándar del país operativo, y si los trenes se obtienen mediante una evaluación adecuada, puede suponer que los trenes que se fabrican en China son tan buenos como cualquier otro fabricante de otros países. .

Sin embargo, puede tener el problema con los operadores. Los operadores que ordenan los productos pueden no estar en el estándar de poder operar de acuerdo con las instrucciones del fabricante o incluso con los estándares requeridos para ser seguros. Incluso si pueden, todavía hay errores de operación, mantenimiento inadecuado, otros problemas ambientales que hacen que el tren se vuelva “inseguro”.

Al igual que la mayoría de los automóviles en el mercado, si el automóvil es operado por un borracho y resultó en un accidente, no es el fabricante quien tiene la culpa, sino el conductor.

Answer 10

definitivamente, sí。

AHORA, soy de china. Tal vez, el ferrocarril de alta velocidad hecho en China es raro en los Estados Unidos. En realidad, miles de trenes de alta velocidad circulan por la tierra en China. Especialmente en el festival de primavera, un festival tradicional chino que se reunirá con personas que trabajan en diferentes ciudades, los chinos viajarán en un tren de alta velocidad CHINO.

Mi ciudad natal está en Shandong, una provincia cerca de Beijing, mientras estudio en Shangai. Y, a menudo viajo en tren de alta velocidad. Es la mejor opción cuando decide elegir un viaje largo. Mi escuela está a unos 3.000 km de mi ciudad natal. El ferrocarril chino de alta velocidad, lo llamamos “HEXIE”, es cómodo y rápido.

Answer 11

¿Qué no se hizo en China en estos días? Independientemente de su agenda personal con ellos, boicotear los productos chinos por completo puede ser un gran desafío para la mayoría de las personas.

A mí no me importa. Ya no tengo más fe en los no chinos que en los chinos. Los humanos son humanos después de todo.

Answer 12

No hay problema. China es un líder mundial en transporte ahora y la tasa de accidentes de los trenes bala chinos es bastante baja. Sabes que están bien construidos cuando el Reino Unido lo compró.

Siempre me han gustado los productos chinos, se ven mejor que otras marcas como los coreanos: p

Answer 13

Una vez viajé en un tren bala de alta velocidad en Shanghai, totalmente hecho en China. En 2013, era uno de los trenes más rápidos del mundo, si no el más rápido. El viaje fue suave y la cabina silenciosa. No tiene sentido que se desmorone, así que me siento totalmente seguro. Tenga en cuenta que aunque China es estereotipada para fabricar productos poco confiables y de baja calidad, este no es siempre el caso. Las empresas de perfil más alto suelen ser muy amables con la calidad de sus productos. Una mala reputación puede llevar a la empresa a la bancarrota, especialmente a empresas de nicho como los fabricantes de trenes bala.

En cuanto a los aviones, todavía estoy preocupado por su fiabilidad. Me llevará tiempo descubrir qué tan seguros son. Pero por ahora, no, gracias.

Answer 14

¡Por qué no!
En mis viajes, he viajado en automóviles, motocicletas, autobuses, barcos e incluso bicicletas fabricados en China, además de muchos sistemas ferroviarios diferentes, incluidos vagones de metro en Shenzen, Canton y Shanghai, ¡también casi a 300 mph en Shanghai, todo sin incidentes!
Todavía tengo que viajar en un avión de fabricación china, pero apuesto a que tanto Boeing como Airbus están hechos con numerosas partes chinas.

Answer 15

Cuando la compañía estadounidense Boeing no nos suministró repuestos para nuestros 737–200 probados a principios de la década de 2000 porque tomamos nuestra tierra de los blancos, compramos una aeronave turbo Xian MA60 de fabricación china.

Para obtener muchos pedidos, los chinos ofrecían uno gratis si compraba 2 y Zimbabwe tenía tres hace 11 años y todavía están volando, excepto uno que chocó con Warthogs en el despegue en 2009, así que sí, volaría en un avión hecho en China. porque cualquier cosa hecha por el hombre está destinada al fracaso.

Answer 16

No hay suficientes aviones comerciales chinos para testificar su historial de seguridad.

Pero en cuanto a HSR chino, es el más seguro del mundo. Solo tuvo un accidente, mejor que nadie. Aunque mató a 40 pasajeros, aún decimos que es el más seguro porque las estadísticas de seguridad tienen que tener en cuenta el número total de pasajeros multiplicado por la distancia recorrida.

Answer 17

Los que respondieron a esta pregunta sobre el tren de alta velocidad de China son muy inteligentes y racionales. Esto es muy diferente de lo que normalmente veo en YouTube. En YouTube, hay tantos discursos de odio, prejuicios, etc. ¿Por qué?

Answer 18

No tendría ningún problema con el uso de aviones o trenes construidos en China, por lo que he visto en los últimos años, China ha dado grandes pasos en la tecnología, y los pocos chinos con los que he interactuado en el pasado son disciplinados con un buen ética de trabajo, por lo tanto, cuando tengo la tarea de construir un transporte moderno, siento que harían un buen trabajo.

Answer 19

¡Por supuesto! ¡He sido pasajero en muchos aviones y trenes chinos y me parece que son tan modernos, confiables y seguros como los que he montado en el oeste!

Answer 20

Es posible que evite las prendas de bajo precio con equipos deportivos fabricados en China. Sin embargo, no dudaría en montar un producto complejo como un avión o un tren bala. China tiene un sector de fabricación y tecnología enorme y altamente desarrollado. Sin preocupaciones.