A partir de ahora, no es tan difícil. Hay múltiples puntos de control de seguridad. De 44 carriles en SFO, 9 tienen las máquinas de búsqueda de franjas. Son bastante fáciles de detectar, así que encuentra uno que no tenga uno. El siguiente enlace tiene imágenes de los dispositivos.
http://www.sfgate.com/cgi-bin/bl…
La regla es que si estás en un carril con la máquina de búsqueda de bandas y eliges optar por no participar, entonces te castigarán por ser manoseado. Sin embargo, si eliges el carril con un detector de metales, no te tocarán a tientas a menos que alarmes.
Casi parece una prueba de coeficiente intelectual … Estaba volando de regreso desde Kauai y había dos carriles uno al lado del otro. El carril del detector de metales se movía mucho más rápido que el carril de búsqueda de franjas, sin embargo, la gente pasaba por ambos.
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Esta gran diferencia también ilustra cómo todo esto es para mostrar. Si existiera una verdadera amenaza que estos procedimientos evitaran, todos los carriles de detección de metales solo deberían requerir mejoras mejoradas. Dada la interconexión de nuestro sistema aeroportuario, todo lo que tiene que hacer es encontrar el enlace más débil. (Aunque Boston Logan es el culpable del 11 de septiembre, varios de los secuestradores se conectaron desde otro aeropuerto).
Una alternativa, para aquellos que quieren desafiar el sistema, es revisar el proceso y presentar una queja de asalto. El fiscal de distrito de San Mateo (donde se encuentra la OFS) ha dicho que procesará una queja de agresión que llegue a él.