Haber vivido en México durante 21 años significa, por supuesto, una larga trayectoria de conducir allí. Con las matrículas estadounidenses, siempre es más difícil. Si bien puedes visitar áreas cercanas a la frontera (se mencionó Puerto Peñasco o Rocky Point) con relativa facilidad, aún te quedarás fuera. Algunos policías de tráfico obtienen signos de dólar como si estuvieran mirando a tal vista y podrían tratar de cobrar un “mordida” (soborno). Pero ciertamente es factible. Si te quedas en las ciudades fronterizas, no deberías tener problemas, ya que hay muchos visitantes de todo el mundo que vienen a ver a la familia.
Si planeas ir más allá, simplemente me adelantaría y me alquilaría un auto en México. Le ahorra todas las molestias del papeleo, permisos de importación temporales, seguro, peligro de robo de automóviles y atención no deseada. Tendrás platos mexicanos, y también alquilan autos automáticos. Si se descompone, llama a la compañía de alquiler en lugar de luchar por su cuenta.
Lo hice en 1989, ¡solo! Solo tengo buenos recuerdos de este viaje de 6 semanas a lo largo de unas 3500 millas. No era lo más seguro incluso en ese entonces, pero muchas de esas historias de atraco son exageraciones y mitos urbanos. Mi favorito fue el tropo que me dijeron en Mazatlán:
¡No vayas a Sonora! Es peligroso para ti solo. No se detenga para las mujeres haciendo autostop. Se ven preciosas, visten vestidos deslumbrantes y reveladores y si te detienes para llevarla, sus amigos saltan de detrás de los arbustos y te roban. ¡O peor! ¡Estas chicas “norteñas” tampoco deben ser molestadas!
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La última parte es realmente cierta … 🙂
Pero solo piense en ello: ¿realmente cree que un ladrón de calles va a organizar su asalto en un remoto camino de tierra del desierto, donde tal vez solo pasa un vehículo por día, y todos ellos son sus vecinos o algo peor? matones que usted? ¡Cuidado en las zonas pobladas por las que pasan turistas extranjeros! Tenga cuidado cuando use cajeros automáticos y casas de cambio que conviertan sus dólares en pesos. Como se indicó, no se detenga por accidentes y personas que soliciten asistencia mientras están en la carretera. Llame a las autoridades en su lugar. Y para la violencia del cártel: si bien es claramente recomendable no conducir a las áreas donde operan, generalmente dejan a los forasteros solos, a menos que intenten meterse con ellos. Las probabilidades de que te atrapen en un tiroteo o una ejecución masiva mientras estás en un viaje por carretera en México son realmente muy bajas. En el caso remoto de ser detenido por un cartel, la gente permanece tranquila y hace lo que le dicen. Por lo general, quieren que regreses, y no tiene sentido discutir.
En ciudades y pueblos, esto es muy diferente. Infórmese dónde están los puntos críticos y manténgase alejado. Estos tienden a no estar en los mismos lugares todo el tiempo. Por ejemplo, la notoria Ciudad Juárez estuvo relativamente tranquila de 2012 a 2016, este otoño parecieron tener un repunte nuevamente. Hermosillo, en Sonora, por otro lado, estuvo y sigue siendo bastante seguro durante toda la guerra contra las drogas; Lo mismo es cierto para la mayoría de Baja California.
Los peligros reales en la carretera provienen del mal tiempo y las condiciones inseguras de la carretera / vehículo y la conducción imprudente. El norte de México es propenso a las tormentas de polvo que tragarán su vehículo con muy poca antelación. Visibilidades cercanas a cero, a veces duran un día completo. ¡No es el haboob promedio de Phoenix! ¡Desde diciembre hasta marzo, es posible que te atrape una tormenta de nieve en lugar de un asesino a sueldo del cartel! ¡Y no hay equipos de carretera! Las carreteras se cubren de nieve y hielo, ciertamente por encima de los 6000 pies.
Manténgase alejado de Sonora entre mayo y septiembre. El calor puede ser tan extremo que hará que sus llantas exploten. No es algo bueno en un camino desierto elevado sin hombros. Si se descompone en este tipo de calor en un camino remoto secundario o de grava, su vida estará en peligro inmediato, solo por un golpe de calor. Las temperaturas en Sonora lejos de la costa son similares a las del Valle de la Muerte, pero la humedad a menudo es más alta.
Tenga en cuenta los baches de velocidad antes de cada pequeña aldea. Se les advierte mediante letreros (“topes”), pero si pierde el letrero, pronto aprenderá lo que significa el letrero “Desponchadora”: ¡Un lugar donde reparan o venden llantas y neumáticos! En mi experiencia, conducir de noche en México no es más peligroso que durante el día, siempre y cuando permanezca en la acera y en las carreteras de “Cuota” (peaje). Están adecuadamente iluminados y lisos, también tienen algo de patrullaje. Incluso conduje por caminos pequeños, como Mex 2, a veces toda la noche, con mi esposa y mis hijos pequeños, generalmente profundamente dormidos. En nuestro gran Chevy Suburban podríamos ir durante 8 horas seguidas sin parar a 65 mph. Y eso es otra cosa a tener en cuenta: ¡Conducir en el norte de México implica largas distancias! El lugar es terriblemente grande y las ciudades son pocas. Mantenga suficiente gas en el tanque, ya que las estaciones pueden agotarse o están cerradas. ¡Luego están esos autobuses! Pueden alcanzarlo y lo superan si no supera el límite de velocidad de 100 km / h porque tiene miedo de la carretera angosta y sin hombros, el pavimento irregular y el extraño bache. Lo mismo ocurre con los camiones. Algunos son enormes, especialmente los que llevan gas licuado de petróleo. tractor-trailer y un trailer adicional! Siempre lleve mucha agua para su automóvil y para usted, una manta, fósforos y cables de puente. Una linterna y una cuerda resistente también son buenas. ¡Sepa cómo cambiar sus ruedas, y es aconsejable desempolvar sus conocimientos de español!
Buena suerte