¿Cuáles son algunos de los mejores autos para un viaje por carretera a Ladakh?

Answer 1

Un Tata Nano podría hacerlo, con un poco de ayuda. Tenga en cuenta que el conductor Nano no es un conductor aficionado de la ciudad.
He conocido a locales (Ladakhi) que harían Manali-Leh por Maruti 800. También he sido testigo de su sobrecalentamiento y pérdida de 800 mientras ascendía un pase a 16’000 pies a 2 ° C en la mañana. Acababan de salir y encender un humo mientras se enfriaba.

Todo puede ser bastante relativo. ¿Cuánta experiencia de conducción tienes? ¿Cuánto de eso está fuera de la carretera? Si el clima es cooperativo, puede sentir que el camino es fácil. Es conducir / conducir en condiciones climáticas adversas lo que realmente te hace apreciar lo jodido que puede llegar a ser el camino, no te dejes engañar por su designación de carretera nacional (NH).

Los Himalayas dan exactamente cero folladas.

Los conductores locales del norte de India usan un 2WD Innova como la ‘cabina de lujo’, por lo que definitivamente es factible en un 2WD, por conductores experimentados .

La compañía que tienes es otro factor, si estás tomando padres / abuelos o hijos mayores, este no es el camino para poner a prueba tus habilidades de todoterreno amateur por primera vez. Si tuviera que llevar a una familia envejecida, definitivamente tomaría un AWD con un cabrestante en la parte delantera y otro soporte para el cabrestante en la parte posterior. Si hay una situación médica, no querrás ver cómo tus neumáticos cavan más profundo en una mancha de barro de 2 pies cada vez más profunda con cada camión que pasa.

Si tienes un AWD, tómalo, sin duda. De lo contrario, no lleve personas con afecciones físicas o médicas que no puedan ayudarlo si su vehículo está atascado. Póngase en forma y solicite a sus compañeros de viaje que hagan lo mismo antes de subir, se lo agradecerán al tratar de caminar unos pocos metros a 12’00 pies por encima de MSL.

Sobre todo … solo ve, la aventura está en el viaje. Buena suerte.

Editar: Mi arma de elección sería un Fortuner 4WD.

Answer 2

Cualquier automóvil que tenga las siguientes cualidades:

• Alta distancia al suelo 180 mm o más
• Gran depósito de combustible, especialmente en la carretera Manali – Leh.
• Buenos filtros de aire
• Sistema eléctrico confiable
• Sistema de enfriamiento robusto
• Buena capacidad de arranque en frío: después de permanecer inactivo durante la noche en el frío
• Capacidad 4 X 4: no obligatoria

Eso significaría que la mayoría de los cruces, mini SUV y SUV serían buenas opciones. Sin embargo, la gente también ha hecho viajes a Ladakh en sedanes, hatchbacks e incluso Tata Nano.

Yo junto con un par de mis amigos fui a Ladakh en septiembre de 2014. Alquilamos un Escorpio 4 X 4 solo para estar seguros y seguros.

El único lugar donde teníamos que confiar en 4 X 4 era en los bucles de Gata, eso también porque el vehículo se detuvo cuando tratamos de salir de una curva cerrada y subir. Con un poco de esfuerzo, incluso eso hubiera sido posible en un 2WD.

Pero, tenga en cuenta que hay ciertas rutas en Ladakh que no deben considerarse si su vehículo no es un 4 X 4. Algunas de ellas son:

• Marsimik La – el camino a ninguna parte; más bien a la frontera china.
• Chushul a Mahe a través de Kakasang La
• Ruta de Agham Shyok de Nubra a Pangong
• Wari La ruta de Nubra a Pangong
• Hanle a Nyoma a través de Kyun Tso
• Probablemente también la sección del valle de Zanskar

Dicho esto, un 4 X 4 será útil si el vehículo se atasca en un cruce de agua, aguanieve (piense en Zoji La o Rohtang Jot después de las lluvias) o en pozos de arena.

Answer 3

Gracias por A2A! Aunque fui a Ladakh en bicicleta, te diría lo que he visto. En la mayoría de los casos (condiciones difíciles, quiero decir), generalmente tendemos a creer: no es su vehículo, pero es el conductor quien debe ser bueno. Pero el Himalaya, en este asunto, es definitivamente una excepción.

He visto gente haciendo este viaje en un Tata Nano. También he visto gente haciendo este viaje en un viejo Maruti 800. De hecho, verías más Maruti Eecos allí que cualquier otro automóvil (o todos los demás automóviles combinados).

Aunque, es factible por cualquier automóvil, cada uno tiene sus propios pros y contras. Por ejemplo, cuando estaba escalando Rohtang en un parche muy malo, vi un Tata Nano que no podía ascender incluso con la aceleración máxima. Lo mismo con Maruti 800 cerca de Khardungla. Además, vi algunos cruces chevy y Honda Citys golpeando el suelo con fuerza después de cada 2-3 metros.

Si tuviera la opción, definitivamente elegiría un automóvil decente con suficiente distancia al suelo. ¡Si no puedo pagar un Toyota Fortuner, iría con un Renault Duster o un Nissan Terrano!

¡Gracias!

Answer 4

Espero reunir los requisitos para responderlo, ya que he hecho esa ruta 3 veces. Una vez en bicicleta Manali-Leh, segundo en el safari de Tata Manali- Leh tercero y más difícil Kaza-leh en sx4. En todo mi viaje, he visto todo tipo de vehículos manejando en ese terreno bicicletas de 100cc, maruti 800, alto, wagon R y SUV de gama alta. Lo que concluyo es que con buen tiempo, cualquier vehículo puede hacer ese circuito, y en el mal, cualquier bestia poderosa puede fallar.

Answer 5

Cualquier SUV es bueno para ladakh, pero sugerimos SUV 4 * 4, ya que es el más adecuado para el viaje como Toyota Fortuner, Mahindra Thar, Scorpio, Mitsubishi Pajero, etc. O si está interesado en disfrutar de la belleza escénica de ladakh en un Royal Enfield consulte http://www.howdyhighlands.in/adv …

Answer 6

Cuando estás ahí afuera, necesitas maquinaria seria de tu lado. Con un rango impresionante de potencia de tracción y una velocidad de línea rápida bajo carga, los cabrestantes de recuperación protegen su preciada posesión, desde el principiante hasta el todoterreno serio. Incluso en las condiciones más extremas, estos duros nutz tienen el músculo para transportar su vehículo de vuelta a la pista rápidamente. ¡Toma en serio tu seguridad y obtén un cabrestante de Winchworld!

Tornos de recuperación

Answer 7

Lo mejor: Maruti Gypsy o Mahindra Thar

2do mejor: Bolero, escorpio, vittara brezza, plumero … y otros 4X2

Cualquier automóvil funcionará en rutas turísticas en ladakh, pero si realmente quieres disfrutar de ladakh, salga de la carretera con las bestias mencionadas anteriormente.

Answer 8

Yo diría que debería ir por SUV o 4 × 4 que sería lo mejor para el viaje y si está planeando un viaje a Ladakh y si está planeando un viaje, puedo ayudarlo totalmente para planificar todo su viaje, incluido sus reservas de hotel, camping, trekking, reservas de autobuses, etc. y

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Answer 9

Cualquier offroaders o autos con buena distancia al suelo.