Los tres primeros en mi lista:
Aeropuerto Tenzing-Hillary en Lukla, Nepal. La pista es muy corta y se encuentra en una ladera. Una vez que estás comprometido con la tierra, no puedes dar la vuelta. El aeropuerto es utilizado principalmente por Twin Otters y Dornier Do-228 que transportan personas que irán al campamento base del Monte Everest.
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Aeropuerto de Paro , Bután. Ubicado en un valle profundo a más de 2.000 metros de altitud y rodeado de altas montañas, este aeropuerto requiere procedimientos muy especiales para el despegue y la aproximación. El aeropuerto es la base de la aerolínea nacional Druk Air, que opera Airbus 319.
Sandane Anda , Noruega. Esta pista tiene solo 800 metros de largo y se encuentra en una península, a 200 pies sobre el fiordo. Hacia el oeste hay un muro de roca vertical que penetra en la línea central extendida (ver imagen). Hacia el este, a través del estrecho fiordo, hay una montaña alta. El aeropuerto es atendido por la aerolínea regional Widerøes que vuela Dash-8–100, pero en invierno la regularidad es deficiente debido al mal tiempo.