¿Cuál es la mejor bicicleta para recorrer largas distancias?

De acuerdo con los criterios establecidos por usted, no creo que ninguna de las bicicletas que mencionó sea perfecta para usted.

El Classic 350 puede brindarle comodidad y kilometraje, pero no le dará la aceleración suficiente que pueda desear.

El Pulsar 220 y el AS200 pueden ser cómodos y rápidos. Especialmente el AS200, ya que tiene una postura de asiento vertical. No sé sobre el kilometraje, pero creo que te darían un kilometraje respetable.

El R15 definitivamente será más rápido. Pero no es muy cómodo debido a su ergonomía supersport. La economía de combustible tampoco es tan mala.

Algunas otras opciones a considerar serían:

  1. KTM 200 Duke: posición de asiento vertical muy rápida, economía de combustible decente (25-30 kmpl)
  2. Royal Enfield Thunderbird 350- crucero, muy cómodo, aunque no muy rápido.
  3. Yamaha FZ v2.0- ok rápido, posición de asiento vertical, buena economía de combustible (alrededor de 40-45kmpl)

Mi consejo para ti sería probar todas las bicicletas mencionadas anteriormente y luego decidir cuál quieres comprar.

Visité Ladakh en junio de 2016 en mi Avenger 220 Street.

Mi horario e itinerario fueron tales que tuve que viajar durante 12 horas en promedio por día.

Como Ladakh es un lugar que le brinda todo tipo de terreno, incluyendo caminos lisos, caminos rocosos y ningún camino, junto con la elevación y la depresión que proporcionan los pasos de montaña, es seguro decir que este es un terreno ideal para juzgar una bicicleta en.

  1. La bicicleta tiene un mantenimiento extremadamente bajo. Todo lo que hice para mantener mi bicicleta fue controlar la presión de mis neumáticos. Mis compañeros jinetes consistían en personas con Classic 350, Bullet Standard 350, Thunderbird y Avenger 200. Casi todos tenían que recibir algún tipo de servicio en cada parada de nuestro viaje.
  2. El asiento del conductor es cómodo sin comparación. Es perfecto para viajes de larga distancia, ya que tiene un asiento acolchado amplio y extra. Los miembros de mi grupo con frecuencia se quejaban de dolores de espalda y de isquiotibiales, mientras que yo no enfrentaba nada de eso. Esta podría ser la mayor ventaja sobre la serie de púlsar.
  3. La recogida durante los paseos cuesta arriba y cuesta abajo es perfecta. El jinete del Thunderbird en nuestro grupo se enfrentó a muchas dificultades al subir la colina y el clásico 350 se quedó atrapado al cruzar cada cascada a través del camino.
  4. Muy buen manejo. Debido al manillar modificado y su peso ligero, es muy fácil maniobrar en curvas cerradas. Este fue el único inconveniente de la serie anterior de Bajaj Avenger y esta modificación lo tiene muy en cuenta.
  5. La bicicleta ofrece un kilometraje de aproximadamente 45 kms por litro y pude alcanzar una velocidad máxima de 130 km / h en las carreteras nacionales.

Tengo un par de videos de mis paseos en Ladakh, échales un vistazo para tener una mejor idea.

Ladakh Bike Trip en Avenger 220 Street Parte 1: Srinagar a Leh a través de Namik La

Para dar una respuesta breve y rápida, teniendo en cuenta que ha realizado todas las investigaciones básicas para sus bicicletas de la lista corta:

Mi recomendación personal será Bajaj Pulsar AS200.

Razones:

1. La postura vertical de los asientos es muy cómoda, especialmente para largas carreras en carretera.

2. El kilometraje es una pequeña preocupación ya que la compañía cotiza un kilometraje de 42 kmpl en condiciones controladas. Pero, en carreteras, le dará algo entre 35-40 (aproximadamente 35 en la ciudad y aproximadamente 40 en las carreteras). ¡Pero hey! Si amas la velocidad, entonces no debes considerar el kilometraje como una barrera.

3. Con un motor de 200 cc (199.5 cc) que produce 23 CV de máx. potencia, esto le dará una buena aceleración y velocidad.

Anímate y sal a la calle.

¡¡SALUD!!

Al ver los criterios, en mi humilde opinión, ninguna de las cuatro opciones que ha proporcionado: c350, pul200as, pul220 y r15, se destacará como un ganador. Razones :

  • c350 no satisfaría exactamente su necesidad de 4 velocidades. Puede llevarlo hasta 80 km / h, sin dañar su kilometraje y comodidad de conducción (créame, vibra mucho más de 80 km / h).
  • Los otros 3 velocistas definitivamente te darán velocidad, y también pueden ser kilómetros, pero seguramente te matarán en la postura de conducción.

Es posible que desee ver el RE Himalaya, que saldrá a principios del próximo año. Las especificaciones se ven bien, pero solo las reseñas de los usuarios pueden darnos una imagen más vibrante de lo bueno que realmente es.

Siempre habrá algunas desventajas, con las que tendrá que comprometerse. La pregunta es qué factor (es) está dispuesto a comprometer.

I Tres bicicletas:

KTM 200 Duke: aunque parece pequeño, es muy cómodo para viajes rápidos de un día. Limitado solo por su rango de tanque.

Bajaj Pulsar RS200: manillar alto y gran parabrisas. Un poco más eficiente en combustible que el Duke. Mucho más cómodo.

Bajaj Pulsar AS200: menor potencia que las otras dos y carburadas. Pero un medio carenado y asientos verticales lo hacen muy cómodo. No es tan pesado como el RS200 y no es tan ligero como el Duke.

Diría que, según mi experiencia, Royal Enfield sería lo mejor para los recorridos de larga distancia y puedo ayudarlo por completo a planificar su viaje completo por Kullu-Manali o Leh Ladakh, Sptiti Valley o por todo el Himachal, incluidas sus reservas de hotel, campamentos, caminatas, Reservas de autobuses, etc. y

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En primer lugar, viajar no se trata de velocidad. Se trata de navegar durante largos períodos. Cuando conduces largas distancias a velocidades muy altas (tanto en el motor como en el vehículo), fácilmente provocarás fatiga tanto para el conductor como para la máquina. El RE es bueno para un crucero relajado, pero no es el más confiable. El AS200 es el mejor en términos de confiabilidad. Tiene neumáticos sin cámara, así como una visera para protección contra el viento. En comparación con el 220, tiene un mejor motor. Sin embargo, el 220 es más alto en par y el motor es menos tenso a altas velocidades en comparación con el AS200.

6,379 km Solo en 19 días en cbr 150c solo la mejor bicicleta jamás suscrita a mi canal si te gustó el video

Pulsar 220, Pulsar 200 AS, Avenger 220, Royal Enfield Classic 350.

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