¿Cuántas millas debo andar en bicicleta por día en una gira mundial?

La mejor manera de probar y aumentar su resistencia para el viaje de larga distancia es conseguir un entrenador de bicicleta. Monta tu bicicleta en ella y comienza a andar en bicicleta. Esto también te ayudará a desarrollar tus músculos para un paseo de resistencia. Los músculos de los glúteos que se acumulan en las nalgas también actuarán como un cojín para que no duelan tanto durante los viajes de larga distancia.

También debe aprender a no pedalear contra el viento y a cambiar de marcha correctamente para los viajes cuesta arriba o cuesta abajo.

Para saber qué tan bien le está yendo en su entrenador, puede instalar una computadora para bicicletas en su bicicleta para que sepa la distancia que ha recorrido en bicicleta, su velocidad promedio y la distancia total que podría cubrir en un día, teniendo en cuenta que será llamado lejos mientras entrena o toma descansos para las comidas o para ir al baño. Hay medidores que también pueden leer si tiene una cadencia de pedal alta, ya que le indica qué tan rápido puede pedalear. Cuanto más alto es, más rápido puede ir, lo que significa que puede cubrir una distancia más larga sin cansarse a la velocidad de marcha correcta.

Considere instalar un manillar de mariposa en su bicicleta en el que estará de gira. De esa manera puede “ejercitar” sus manos moviéndolas a lo largo del agarre de la esponja para mejorar la circulación sanguínea y aliviar el dolor debido a la compresión de los nervios de sus palmas.

En cuanto al tamaño de la rueda, el ciclismo en un juego de ruedas 700C te llevará más lejos por revolución en comparación con el ciclismo en un 26 “. La mayoría de las bicicletas de turismo están instaladas con ruedas 700C. Sin embargo, los neumáticos 700C son resbaladizos, por lo que tendrá dificultades para andar en bicicleta en terrenos irregulares. Por lo tanto, debe decidir si necesita una bicicleta con neumáticos nudosos o resbaladizos.

Suponiendo que tiene una bicicleta muy buena con un engranaje adecuado, debe poder hacer 50 millas por día y no agotarse al final del día. Por supuesto, condiciones como montañas o un viento de 30 MPH en tu cara cambiarán las cosas. Una vez que esté en forma, tendrá algunos días en los que podrá recorrer más de 50 millas.

También debe convertirse en un muy buen mecánico de bicicletas antes de comenzar este viaje (obtenga un trabajo de mecánico de bicicletas). Puede hacer la mayoría de sus reparaciones y probablemente deba hacerlo de todos modos.

Además, antes de comenzar la gran aventura, haga algunos viajes de varios días con todo su equipo. Esto le permitirá practicar empacar su bicicleta y usar todo el equipo. Entre viajes, puede hacer ajustes a lo que hace y no necesita. En su mayoría, se deshará de las cosas que creía que necesitaba.

El viaje en bicicleta más largo que he hecho es de 250 millas, pero mi viaje de mochilero más largo fue de 2100 millas. ¡Buena suerte!

Bueno, parece que tienes la intención de ponerte en forma en el camino.

Eso podría estar bien, pero si te lastimas por eso …

El ciclismo de larga distancia tiene más que ver con estar MUY cómodo en sus barras y silla de montar, y en sus zapatos, etc., que la edad o el estado físico. La falta de comodidad (cuello, manos, glúteos, hombros, pies, estómago) ha descarrilado más de mis largos paseos que mi condición física.

Puede volar como parece estar haciendo, pero establezca expectativas más bajas, o puede entrenar para el evento durante varios meses primero, y tener una idea de lo que USTED puede andar en un día en SU ​​bicicleta con todo el equipo que USTED necesita para completar el viaje.

Según la cantidad de millas (o kilómetros) que espera que tome todo el viaje, luego divida por la distancia que puede hacer por día (ajuste hacia abajo para los obstáculos inevitables, como arena, mal tiempo, pasos de montaña, castigar vientos o elefante) ataques)

100 millas (160 km) al día es un objetivo bastante seguro para apuntar. Eso tomará alrededor de 8 horas una vez que esté en forma (12.5 mph), con equipo, en un día normal, sin tener que agotarse para cumplir con el cronograma.

Me toma un par de meses de 4 a 5 días a la semana andar en recorridos de más de 100 km de longitud promedio para incluso intentar un viaje de 100 millas o más.

No se trata de 5 km con los que está lidiando, o de natación de larga distancia (jajajaja), aquí está hablando de un nivel de ultra distancia. Estas son carreras cortas! Diferentes animales, jajaja. No digas nada acerca de si tienes el tipo de resistencia que necesitarás para andar en bicicleta todos los días durante horas y horas …

Piense en ello como un trabajo sin fines de semana, viaje de 7 a 8 horas al día, como mínimo.

Mejor aún, hable con alguien que lo haya hecho y obtenga primero su consejo.

Espero que puedas masticar lo que imaginas para morder aquí, ¡planifica la seguridad primero!

Depende de lo que quieras del recorrido.

Si su objetivo es viajar, por lo que desea experimentar vistas, cultura, vistas, etc. Luego apunte a 50-75 millas por día. De esa manera, tendrás tiempo para detenerte mucho y llegarás a lugares temprano en la tarde con tiempo para mirar alrededor. También le permite ser flexible en su itinerario porque llega lo suficientemente temprano como para encontrar un lugar para quedarse o hacer otras 20 millas a la siguiente ciudad si no le gusta la primera ciudad.

Si su meta es un logro más atlético, entonces podría planificar con confianza 80-120 millas por día, solo significa que la mayoría del tiempo sería en bicicleta / comer / prepararse para los próximos días en bicicleta. Probablemente tenga que reservar con más anticipación o prefiera acampar ya que no desea dedicar tanto tiempo a encontrar alojamiento.

En los días con grandes subidas o caminos accidentados, se calcula un 25% menos. Tenga en cuenta un día de descanso cada 3–4 días (nuevamente, conocerá mejor su psicología, pero es difícil continuar durante un año más o menos sin descansos y distracciones). Hacer ejercicio no lleva mucho tiempo, pero es esencial ponerse cómodo en una bicicleta, ya que un mal ajuste provoca molestias crónicas que solo empeoran con los meses.

Recientemente hice un recorrido desde Ottawa a Vancouver. Mi objetivo era hacer 100 km al día (sin incluir los días de descanso) para poder terminar en menos de dos meses. Es bueno tener objetivos: sin duda, su efectivo no es ilimitado ni tampoco su tiempo. No logré mantener ese objetivo y terminé en unos dos meses y medio. Estaba yendo en bicicleta de este a oeste, así que trabajaba contra los vientos dominantes. Probablemente si hubiera estado yendo en la dirección opuesta, podría haber hecho mejor tiempo.

Sin embargo, no soy un gran atleta. Mi mejor tiempo de carrera de 5 km es solo alrededor de las 22:50, aunque esto fue durante un biatlón que tuvo dos etapas de carrera. Es posible que pueda administrar una distancia promedio mucho mayor.

La cuestión es que andar en bicicleta 150 km en un día es fácil. Hacerlo todos los días, día tras día, es difícil. Es mejor contenerse y ahorrar algo de energía para los próximos días. También recuerde que no se puede poner toda su energía en girar los pedales. También debe comprar comida, buscar un lugar para quedarse cada noche y si está acampando, configurar y desmontar su campamento. ¡No olvides que probablemente también pasarás mucho tiempo comiendo!

Para recorridos largos es mejor subir lentamente a distancias más grandes. Tal vez incluso comience montando tan solo 50 km. Esto significa que tendrá mucha energía y podrá disfrutar de la sensación de rodar por el campo. También recomiendo tomar un día de descanso al menos una vez a la semana. Para mi gira de Ottawa a Vancouver, traté de tomarme un día libre cada tres o cuatro días. Sí, lo sé, soy un vago. Cuando iba en bicicleta de Ottawa a Halifax, estaba cada vez peor: ¡era como tres días, cuatro días de descanso!

En algún lugar de N. Ontario en el camino a Vancouver. Tenga en cuenta el tallo monstruo de 15 cm para ayudarme a engañar al viento.

En las estribaciones de los Rockies saliendo de Calgary.

Recorriendo en bicicleta a los Laurentianos camino a Halifax.

Hay un dicho en la navegación: “El bote a motor va a alguna parte, el velero ya está allí”. Esto se aplica también al ciclismo. No piense en un recorrido en bicicleta como yendo de un punto a otro: el punto del recorrido en bicicleta es ver todos los lugares intermedios. Haz todo lo que quieras a diario. Si el clima es muy malo, deténgase y espere un día. Si el paisaje es hermoso, ¡pasa un día más allí! No continúe por el hecho de hacerlo, o porque escribió un itinerario en algún lugar (¡ni siquiera hago reservas mientras hago cicloturismo!). En el cicloturismo, “El viaje es la recompensa” se aplica mucho más que en los viajes en automóvil, el campamento de vehículos recreativos, etc.

En cuanto al equipo, mi libro lo describe, pero la realidad es que está bien inventarlo a medida que avanza.

Depende en gran medida de tus objetivos y tu resistencia.

El año pasado hice un viaje en bicicleta de 700 km desde Noruega a Danmark en bicicleta.

Me llevó 11 días.

Podría haberlo hecho en 7 días, pero no habría tenido tiempo para sentarme más de una hora en lugares como este:

O para detenerse en la riviera sueca para nadar y broncearse en un cálido y soleado día de verano.

O detenerse para meditar media hora en una hermosa orilla del lago.

O para sentarse en una acogedora cafetería artística durante una hora.

Si voy a otro lugar, definitivamente haré un recorrido relativamente lento (60–70 km / día) lleno de eventos, visitas a galerías de arte y lo que sea que se interponga en el camino, en lugar de tomar largas distancias impresionantes todos los días.

Pero de nuevo, depende de tus preferencias.

Depende de qué equipo.

Si solo está montando (alguien que lo sigue en un automóvil), aproximadamente 50 millas por día.

Con cosas de campamento, alrededor de 35.

Agregue agua para el desierto, tal vez 30. Hay libros completos sobre cicloturismo, diría que lea primero algunos de esos libros. Puede llevar un año planear el viaje.

Trae alrededor de $ 50,000 también.

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Supongo que podría hacer 100 millas por día en un terreno bastante plano. Debes entrenar para esta distancia antes de comenzar tu gira mundial. Mi esposa y yo podríamos hacer 50 millas por día sin demasiados problemas en nuestros 50, por lo que 100 millas no son imposibles para alguien más joven. Si desea información más precisa sobre qué tan lejos quiere llegar un ciclista típico por día, consulte la sección “Compañeros buscados” de la organización de ciclismo de aventura America’s Bicycle Travel Experts.

Compre un camionero de larga distancia de hosco. Consigue bastidores y maletas para acampar. Puedes ir 100 millas por día. Por ejemplo, haz 10 millas antes del desayuno, 30, luego almuerza y ​​llega a 60 antes de acostarte. Fui a Florida a andar en bicicleta. Y tengo un sobrepeso de 29 minutos 5k (mejor tiempo).

Los viajeros del mundo recorrerán 60-120 millas por día. Espero que despegues y te vayas a montar una docena de siglos antes de comenzar tus viajes. Aprenderás mucho a través de esos paseos. Y entonces sabrás cómo pasar un día en la silla de montar.

Haz 50 millas por día. Es una tarea monumental, así que asegúrese de que nada se apresure.