¿Es seguro para alguien que no tiene experiencia manejando en tiempo de nieve hacer un viaje por carretera en Alemania y Austria en enero?

En mi opinión, si eres un conductor experimentado, puedes aprender el truco y conducir con seguridad. Infórmese sobre cómo las autoridades locales eliminan la nieve en dicha ruta. Si usan sal, deshielo líquido o arado, probablemente no tenga ningún problema. Independientemente de las condiciones del camino, es posible que desee seguir algunas reglas básicas y lo haría bien.

1. Vaya a un estacionamiento vacío, lleno de nieve, y practique. Dependiendo del espacio disponible, puede acelerar hasta 15-20 mph y aplicar frenos o girar las ruedas repentinamente para inducir el bloqueo de la rueda. Esto lo preparará para la experiencia de derrapar y no entrará en pánico si sucede en la carretera.

2. Si siente que su automóvil ha comenzado a moverse de lado / cola de pez, NO APLIQUE LOS FRENOS. El frenado hará que los neumáticos se bloqueen y perderá la capacidad de dirección. Levante el pie de la pala de gas.

3. Para reducir la velocidad hacia abajo si es posible.

4. Si su automóvil comienza a resbalar de lado, giran las ruedas delanteras en la dirección en que van las ruedas traseras. Esto es contrario a la intuición, pero funciona para que el auto quede derecho.

5. Pídale a la agencia de alquiler que le dé un 4X4 (mejor para salir de zanjas si termina en uno) o al menos FWD. Asegúrese de que venga con ABS.

6. Mire algunos videos sobre la conducción en invierno; son muchos en YouTube.

Espero que esto ayude.

Generalmente: si.

Las carreteras principales generalmente se mantienen libres de nieve. Siempre y cuando se adhiera a ellos y tenga la sensatez de esperar a que se despejen los caminos si están cubiertos de nieve / hielo, estará bien.

En las áreas algo densamente pobladas (que en realidad son la mayoría de las áreas), incluso las calles residenciales más pequeñas se despejarán regularmente y con relativa rapidez. Un hechizo inesperado de clima inusualmente frío / nevado podría perturbar eso un poco, pero estos no son tan comunes.

En general, diría que debería estar bien, siempre y cuando aplique un poco de sentido común y precaución cuando sea necesario.
Personalmente, buscaría hielo en el camino en lugar de nieve. Eso es lo que causa la mayoría de los accidentes en invierno …

De hecho, conduciremos a Ischgl en las próximas dos semanas, y nuestra ruta es similar. Pasar de Alemania a Austria, dependiendo de la ruta exacta, lo llevará por algunas buenas carreteras de montaña, especialmente si planea conducir a través de Garmisch-Partenkirchen (una ciudad encantadora), y los últimos 30-40 km a Ischgl estarán fuera de la carretera a través de Algunos pueblos pequeños. Pero no se preocupe: este año hay menos nieve y las carreteras deberían estar despejadas.

Siempre es bueno tener cadenas para la nieve (por si acaso), un automóvil con buenos neumáticos y un sentido común: mantenga su distancia, no haga giros rápidos y opere el pedal de aceleración con precaución. Idealmente, recomendaría un 4wd si desea sentirse más seguro, pero puedo decirle que todo irá bien.

Que tengas un buen viaje 🙂

Supongo que no hay nadie más calificado para responder esto que yo mismo, después de haberlo hecho 🙂

De hecho, era muy seguro hacer este viaje en automóvil. La mayoría de las veces estábamos en una carretera limpia, incluso en condiciones de nieve. Sin inestabilidad, solo una velocidad segura y algo de atención extra.

Todo el A9 Autobahn estaba REALMENTE limpio entre Berlín, Nuremberg y Munich (incluso con nieve en algunos puntos).

El Tirol también está muy ordenado, pero de hecho, tropezamos con algunas carreteras llenas de nieve (quiero decir, terreno totalmente blanco, de extremo a extremo) en nuestro camino de regreso de Highline 179 a Munich cerca de Füssen. Un poco más preocupante, pero manteniendo una velocidad razonablemente segura, puedo decir que es fácil evitar cualquier accidente. Cadenas de nieve no eran necesarias incluso entonces.

Recomiendo usar un automóvil (dependiendo de dónde quiera detenerse, que es la mayor ventaja sobre el transporte público), pero los trenes y autobuses también parecían algo realmente bueno, pero no tan barato como uno podría pensar.

Sí, a menos que estés realmente totalmente desorientado o haya una gran tormenta de nieve, estarás bien.

Los autos de alquiler estarán equipados con neumáticos para nieve, y la carretera normalmente se despejará bastante rápido si hay nieve nueva. Simplemente conduzca dentro del límite de velocidad, y si no hay uno pero el camino se ve helado o tiene nieve, no vaya más rápido que 100. Siempre mantenga una distancia del automóvil que está al frente (más de lo que normalmente lo haría), y disminuya la velocidad usando el freno del motor a menos que tenga que REALMENTE usar el pedal del freno. Lo más peligroso es pisar los frenos cuando hay hielo en la carretera, así que trata de evitar entrar en situaciones en las que necesites frenar con urgencia. Ah, y un consejo profesional: si tiene que detenerse en hielo / nieve y desea comenzar de nuevo, comience en segunda y deje que el embrague vaya muy lentamente. Esto ayudará a evitar que las ruedas giren libremente.

Una vez conduje unos 200 km en una tormenta de nieve con neumáticos viejos de verano, no hay problema si tienes cuidado y no apresuras las cosas (conduje 30 km / h como máximo, me llevó horas, pero es mejor prevenir que curar)